tuto pour les nuls : Adaptation d'une led H4 chinoise par 42° à l'ombre par le Carambus

Salut la meute,
j'ai commandé en chine 7 bulbes H4 led (j'ai calculé une large marge d'erreur) pour la Bibbike.
J'ai monté une puis deux puis trois sur la bibbike... rien
j'ai essayé sur la japonaise du beau frère... rien
j'ai essayé sur le vieux toyota, ça a brulé

Donc, j'ai appelé le Carambus, il a galéré tout l'après midi, mais il a fini par réussir, il a essayé de m'expliquer comment fonctionne un relais et je crois que j'ai compris, mais par contre, j'ai tout compris à ses histoires de polarité, surtout pour le toyota. Et il a grillé 4 ampoules avant de trouver la solution.
Il a fabriqué un adaptateur avec un vieux culot de BM gendarmerie qui pourrit dans le jardin

le reste en image :







Sinon, on se posait une question :
ce bidule en alu qu'on a enlevé du phare, ça sert à quoi ? Vu que le bout de l'ampoule est déjà plombé et opaque ?



spéciale dédicace à la patience du Carambus :)

ça sert à rayer ta parabole de phare quand ça finit immanquablement par tomber....
sinon à part ça j'en sais rien, c'est juste pour causer

Pas mieux !

C'est pour ne pas être ébloui par la vue directe de la lampe.

Voilà en gros ce que disait la notice sur le site

"C'est fantastic morceaux d'ampoule H4 eclaire bien la nuit. ca travaille bien. Cé very god matérial."

J'ai tout de suite vu que c'était un site de confiance et que le matos vendu serait de grande qualité.

Sur ces ampoules de phares, il y a bien 3 broches comme sur toutes les ampoules de phares traditionnelles :
* Une pour le commun
* Une pour le code
* Une pour le plein phare.
L'emplacement de ces bornes sont généralement normalisé. Ca marche quand mieux comme ça.

De plus, sur certains véhicules, le commun est le +, sur d'autre c'est le moins. Comme une ampoule classique n'est pas polarisée, ça ne crée pas de problème.

Le gros inconvénient des ampoules chinoises, c'est que non seulement le brochage n'est pas normalisé mais en plus, si elles sont mal connectées, elles crames. Inutile de vous préciser qu'il n'y a pas de schéma de brochage.
Il faut aussi préciser qu'elles crament en 2 temps. Une première erreur la fait fumer, la seconde détruit le code.
Sur ces lampes, le commun doit être au moins, sinon "fumée"

Bib en avait déjà fait fumer une.

J'ai réussi à retrouver le brochage mais j'en ai fait fumer une autre.

Je fabrique un adaptateur et on le branche et pendant les essais, non seulement ça ne marche pas mais la lampe péte. Elle avait déjà fumée une fois.
On essaye alors sur la bagnole. Je mets mon adaptateur et là, ça fume. Je vérifie et là paf! le commun est au plus sur cette p...de bagnole.

Un tsunami de désespoir me submerge alors. Je veux boire une gorgée de mon pastis, et là que vois je :
Des animalcules pataugent gaiement dedans appréciant, à juste titre, la fraicheur des glaçons.
J'étais dévasté comme dirait notre ancien ministre des finances. Au bord des larmes, mais un vrai chef ne craque pas.

Bib, voyant mon désespoir, part me changer mon pastis.

Après une ou 2 gorgées (ça allait nettement mieux), on se remet au taf sur la BM et là :
"C'est quoi ça ?"
Je vois 2 épissures faites à la dégueu avec du scotch chinois tout gluant. Celui qui colle sur rien sauf sur les doigts et sur la merde
"Ben, c'est Bourré, il a rajouté 2 fils : Un sur code et un sur plein phare." qui dit le Bib tout penaud comme si je l'avais surpris entre train de se faire 5 colonnes à la une dans les vouatères.

Après les avoir enlevés, l'ampoule s'est enfin allumée. Le code - plein phare fonctionne.
J'ai dit allumé, hein!, pas à éclairer.

On a refait les comptes :
Bib : Une demi cramée
Caramba : 2,5 cramées, dont 1,5 à cause des fils à Bourré
Total : 3

PizzaRoller a écrit:Pas mieux !

C'est pour ne pas être ébloui par la vue directe de la lampe.

Trois watts qu'elle fait la lampe H4. Le bidule ne va pas servir à grand chose

Cela renvoit la lumière vers l'arrière sur la parabole chromée.
De mémoire, c'est pour les H1 pas les H4.

gabounette77 a écrit:Cela renvoit la lumière vers l'arrière sur la parabole chromée.
De mémoire, c'est pour les H1 pas les H4.

......et comme il est situé sur le foyer de la parabole, les rayons repartent droits....

caramba a écrit:

gabounette77 a écrit:Cela renvoit la lumière vers l'arrière sur la parabole chromée.
De mémoire, c'est pour les H1 pas les H4.

......et comme il est situé sur le foyer de la parabole, les rayons repartent droits....

La tôle galva, c'est pas terrible comme réflecteur, pis vu sa tronche, ça ne risque pas renvoyer quoi que ce soit ... ou alors ça confirme bien la théorie de l'univers courbe : la lumière ne suit pas un chemin rectiligne

Effectivement, le but n'est pas de réfléchir la lumière pour éclairer plus, mais pour ne pas éblouir.
La question à se poser est si cela est prévu pour une ampoule H1, il est probable que la vitre, voire le déflecteur ne soit pas adapté pour une H4.
A vérifier...C'est marqué sur la vitre.

Sur la mienne, c'est marqué H4 et il y a bien cet obturateur d'éblouissement...

La H1 est une lampe à filament unique donc utilisée seulement dans les projecteurs "antibrouillard" ou "longue portée" mais pas dans des projecteurs mixtes croisement/route. Le culot est complètement différent.

Serait-il possible que ce capuchon évite aux optiques en plastique de subir une dégradation du à la chaleur ou UV ???

Merci Caramba, ça me fait du bien de rire un lundi matin.

Bib, qu'est-ce que tu t'emmerdes avec ces chinoiseries ? C'est pour le fun ou bien t'as des problèmes de batterie trop graves ?

Flatosaure a écrit:Merci Caramba, ça me fait du bien de rire un lundi matin.

Bib, qu'est-ce que tu t'emmerdes avec ces chinoiseries ? C'est pour le fun ou bien t'as des problèmes de batterie trop graves ?

Tu sais bien qu'il aimes les petites chinoises ...

Jucmoto a écrit:Serait-il possible que ce capuchon évite aux optiques en plastique de subir une dégradation du à la chaleur ou UV ???

Les BM de ce temps n'étaient pas en caoutchouc électronique mais en bonne ferraille germaine !

https://fr.wikipedia.org/wiki/Phare_(automobile)#/media/File:Reflection_08074-nevit.jpg
On voit que la lumière est envoyée par le miroir parabolique et que l'on a cherché à stopper le rayon central pour utiliser uniquement le miroir.
Probablement pour les feux de croisement.


Autre source :
http://forums.moto-station.com/rallyes-routiers-moto-et-montagne/73230-h4-bi-xenon-et-cache.html
Edit (après démontage) : en fait, j'ai vraiment un doute sur le fait d'enlever ce cache, car il n'a pas seulement une forme hémisphérique à son extremité. Il y a 2 encoches qui servent, à mon avis, à faire le faisceau façon "code européen", ie. avec le côté droit qui éclaire plus haut et plus loin qu'à gauche.

 
Vu sur d'autres forum, ce cache sert pour les codes. Il ne faut pas l'enlever.
L'enlever n'est pas légal, car modifie l'éclairage d'origine...


Autre hypothèse rigolote :
C'est pour protéger l'ampoule en cas de casse de la vitre...

Flatosaure a écrit:
Bib, qu'est-ce que tu t'emmerdes avec ces chinoiseries ? C'est pour le fun ou bien t'as des problèmes de batterie trop graves ?

C'était pour essayer, et puis tu connais le Carambus, pas question de refuser un challenge electrico-anisé...

bib a écrit:

Flatosaure a écrit:
Bib, qu'est-ce que tu t'emmerdes avec ces chinoiseries ? C'est pour le fun ou bien t'as des problèmes de batterie trop graves ?

C'était pour essayer, et puis tu connais le Carambus, pas question de refuser un challenge electrico-anisé...

Quoiqu'à 42°C, fô pas trop abuser de la couche d'eau jaune, après on sent bien le sang qui bat dans les tempes.
Surtout qu'en ce moment, on doit avoir 4 à 5H de délestage par jour, de préférence le soir où la nuit.
Je commence à comprendre les mecs qui attrapaient la soudanite. D'autant plus qu'à l'époque ils buvaient de l'Absynthe.
Flato, je viens de prendre ma première douche de la saison des pluies, ça à l'air d'être en avance cette année!

PizzaRoller a écrit:

Tu sais bien qu'il aimes les petites chinoises ...

Ne me brise pas le coeur, impossible de remettre la main sur ma photo fétiche 

Marrant ce post! Heurusement que Caramba y met du sien.

Bib, des led? Serieux?. A quand le klaxon 3 tons et le neon vert sous les pots?

Fallait pas lui dire ça..... 

loiclux a écrit:Marrant ce post! Heurusement que Caramba y met du sien.

Bib, des led? Serieux?. A quand le klaxon 3 tons et le neon vert sous les pots?

ben quoi ? je voulais essayer voir si ça envoie la sauce... mais non 

Bon et les chinoises, tu les as retrouvées ?
On s'en fout des LED.

FlatosaureBon et les chinoises, tu les as retrouvées ?

On s'en fout des LED.

nan, tu les as ou je re-redemande à Dom ?

j'en appelle au Grand Modérateur : un petit sournois à supprimé mes chinoises à poil du post des boites à fumée