BMW R50 (1955)

Bonjour à tous,
depuis 1 mois, je suis l'heureux possesseur d'une BMW R50 (1955). Sa restauration a été soignée bien que tout ne soit pas d'origine (guidon, pots, etc...).
Bonne route
Patrick (30)

  et bienvenue,
Ta R 50 est superbe et même si le guidon n'a peut-être pas exactement le dessin d'origine, il n'en est pas très loin ... pour les pots, ils reprennent le look des gros silencieux de la 69/S, c'n'est pas non plus de l'accessoire "custom" after market 

Ma dernière, avec son guidon US, son gros 24 litres et ses Vattier

Dougie, Seven ! Je me demandais... Vous êtes conscients des filets de salive que vous provoquez aux commissures des lêvres des amateurs de vaches mécaniques ???

Ah ben.... BRAVO !!!

Superbe!
Il va falloir que j'y pense aussi...

Bonjour à vous,
merci Seven pour ce partage. Au départ, je cherchais une R50/2 mais le hasard m'a conduit à cette R50 avec un guidon R50/2, des pots neufs inox Vattier, une batterie 6V avec allumage électronique Kénédy.
Le moteur est en rodage. Elle semble parfaitement saine. Je suis donc le plus heureux. Demain matin = petite balade cool. Elle a été restaurée avec grand soin mais il y a des bricoles à poursuivre ou modifier. Cela fait partie de la restauration. C'est donc une nouvelle histoire qui démarre. Elle est garagée à côté de ma R1200RT de 2014.
Il y a quasiment 60 ans d'écard mais la nouvelle ne fait pas la gueule!!!! histoire de famille.
Une autre photo latérale gauche.
Bon Flat
Patrick (30)

Alatriste a écrit:Dougie, Seven ! Je me demandais... Vous êtes conscients des filets de salive que vous provoquez aux commissures des lêvres des amateurs de vaches mécaniques ???

Ah ben.... BRAVO !!!

J'vais en rajouter une couche, ma 69/S, une première main de 59800 km, que j'ai restauré, elle avait passée ses 20 premières années dans le Haut Rhin et le sel en hiver ... vendu à un concess BM moto Parisien pour sa collec perso, elle est toujours aussi belle aujourd'hui et roule très, très régulièrement 

dougie30 a écrit:Bonjour à vous,
merci Seven pour ce partage. Au départ, je cherchais une R50/2 mais le hasard m'a conduit à cette R50 avec un guidon R50/2

Ma dernière ... elle aussi restaurée, avec 2 ou 3 bricoles à mettre au point, mais rien de grave 

Ah, ben enfin, voilà une photo de la dernière acquisition d'Yves.  


Moi aussi le guidon (plus large et renforcé pour le side) et les silencieux ne sont pas d'origine, mais j'assume :

Lolo49 a écrit:Ah, ben enfin, voilà une photo de la dernière acquisition d'Yves.  

T'as suivi toute l'histoire ... je croyais que Fred avait mis les dernières photos ici également ...   
Regarde là

http://bmserie5.anciennestar.com/t2733p125-60-5-jubile-1972