Re: CARTE GRISE R60/2

Seven Lun 18 Juin 2018, 17:50

Pour une /2, pas de problème ... mais là, t'as un Bitza avec un moteur de 800 cc siffle

tu leur en a parlé Question

Quand j'ai homologué (en 82) mon bitza, /2 avec moteur 75/5, CARTE GRISE R60/2 - Page 2 5172

m'avait donné son accord, lettre avec entête et signatures. Aujourd'hui, ils acceptent /2 et moteur 600 cc /5 /6 /7, il me semble CARTE GRISE R60/2 - Page 2 569134

ClaudeF Lun 18 Juin 2018, 17:54

Seven a écrit:Pour une /2, pas de problème ... mais là, t'as un Bitza avec un moteur de 800 cc tu leur en a parlé
Quand j'ai homologué (en 82) mon bitza, /2 avec moteur 75/5, m'avait donné son accord, lettre avec entête et signatures. Aujourd'hui, ils acceptent /2 et moteur 600 cc /5 /6 /7, il me semble

Je ne leur en ai même pas parlé... Car je sais que ça va pas passer !!! Si j'ai déjà une carte grise valide ça me va ! Le bitza est ce qu'il est...
Ma R60/6 avec moteur refait par BMW Faller en Allemagne est elle aussi sans modif sur la carte grise ! EnregistrerEnregistrer

EnregistrerEnregistrer

**Palica Gringo** Lun 18 Juin 2018, 21:20

Seven a écrit:Aujourd'hui, ils acceptent /2 et moteur 600 cc /5 /6 /7, il me semble

Si c'est le cas, c'est vraiment bien. Qui accepterait aujourd'hui de donner un certificat de conformité à un véhicule dont le moteur est complètement différent? Parceque le moteur serie 2 et un serie 7, il y a un monde. argg

ClaudeF Lun 18 Juin 2018, 21:32

Ben y me donne juste un certificat comme quoi la moto R60_2 et le side car sont compatible et que c'est bien 3 places et pas deux !!!

Seven Mar 19 Juin 2018, 16:30

ClaudeF a écrit:Ben y me donne juste un certificat comme quoi la moto R60_2 et le side car sont compatible et que c'est bien 3 places et pas deux !!!

C'est le principale, j'aurais fait de même ... pour l'augmentation de cylindrée, on sait tous que l'homologation d'origine devient caduc, faut croiser les doigts pour ne pas être impliqué dans un accident avec du "corporel" chez l'adversaire, ce dernier pouvant déclencher une procédure juridique

ClaudeF Mar 19 Juin 2018, 21:25

Seven a écrit:
ClaudeF a écrit:Ben y me donne juste un certificat comme quoi la moto R60_2 et le side car sont compatible et que c'est bien 3 places et pas deux !!!
C'est le principale, j'aurais fait de même ... pour l'augmentation de cylindrée, on sait tous que l'homologation d'origine devient caduc, faut croiser les doigts pour ne pas être impliqué dans un accident avec du "corporel" chez l'adversaire, ce dernier pouvant déclencher une procédure juridique

oui ça me plait pas ça ! du tout... mais que faire... dire merde aux normes qui tue l'artisanat, la France etc !

Contenu sponsorisé