[60/5] Le phare

Bonjour,

Quelqu'un peut-il me dire si le phare de la série 5 peut-être adapté sans difficulté particulière sur une fourche de série 7 ?

Merci !

Oui, quasi identique, c'est a dire que si j'ai bien compris, tu as une /5 et tu veux mettre une fourche /6 ou 7
La pas de problème

C'est exactement ça, mais je souhaite garder le phare de la 5. J'aime bien le contacteur à clou Par contre si quelqu'un a une idée pour une instrumentation de rechange avec le même diamètre...

Ton idée est absolument géniale, mais bonjour le casse-téte.
Si tu y arrives, faudra que tu nous fasses un beau tuto plein de références et de photos...

A priori, je dis bien, à priori, ce n'est pas si casse-tête que cela. Le plus long est de réunir les pièces. j'ai déjà trouvé la fourche, peut-être bien les disques, les étriers et pour le bocal, on m'a conseillé de le monter sur le guidon, à la japonaise. Me reste à trouver une jante, voire la roue. Au niveau cotes, quasiment pas de différence avec la série 5. J'aurais enfin une bécane qui freine, marre de transporter des prières

Marsiho a écrit:C'est exactement ça, mais je souhaite garder le phare de la 5. J'aime bien le contacteur à clou Par contre si quelqu'un a une idée pour une instrumentation de rechange avec le même diamètre...

R80 G/S R 100GS ça fait pile le même diamètre, il te faudra monter des voyants a part

Les voyants ? Et sur ces modèles c'était de l'instru "externe" au phare ? Donc soit compte-tour soit tacho, pas possible de mettre les deux, ou l'un en déporté. Je me trompe ?

C'est l'un ou l'autre...
Sinon, la G/S a un compte tours optionnel, en diamètre 5,4 cm

Tu as raison, les voyants sont externes, tous ?