recherche d'un cdi qui ne limite pas a 7500tr
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recherche d'un cdi qui ne limite pas a 7500tr
sur une bmw avec cdi d'origine et compte tour de r65 le moteur se limite a 7500 tr
le compte tour a un voyant qui s'allume a 7200tr
faut il changer le cdi pour ne plus avoir de limite?
et par quel modèle
merci
jc
le compte tour a un voyant qui s'allume a 7200tr
faut il changer le cdi pour ne plus avoir de limite?
et par quel modèle
merci
jc
fondu-21
Re: recherche d'un cdi qui ne limite pas a 7500tr
C'est peut-être le voyant de charge, ou pire, d'huile !
Mon Sportster me faisait ça: l'huile qui se transforme en mousse à haut régime!
Jamais entendu parler de limiteur sur les flats à 2 soupapes.
Mais on ne sait jamais !
Mon Sportster me faisait ça: l'huile qui se transforme en mousse à haut régime!
Jamais entendu parler de limiteur sur les flats à 2 soupapes.
Mais on ne sait jamais !
Re: recherche d'un cdi qui ne limite pas a 7500tr
c'est peu etre le compte tours qui régule?
si tu n'a jamais vu le voyant allumé je te laisse faire les conclusions
si tu n'a jamais vu le voyant allumé je te laisse faire les conclusions
fondu-21
Re: recherche d'un cdi qui ne limite pas a 7500tr
Je découvre moi aussi qu'il y a certain modèle avec un limiteur de régime.
Par contre tu veux monter au delà de 7500 tr sur ton r 65 sans transformation ?
A quel régime ont risque un affolement de soupapes ?
Tu veux faire de la piste ?
Par contre tu veux monter au delà de 7500 tr sur ton r 65 sans transformation ?
A quel régime ont risque un affolement de soupapes ?
Tu veux faire de la piste ?
Re: recherche d'un cdi qui ne limite pas a 7500tr
Bizarre, il n'y a qu'une ref. de boitier, commune aux R80, R100 etc.Ref 12 14 2 325 284.
Peut-être que la LED entraîne un shunt du boitier d'allumage, tout simplement, et qu'elle est activée par le déplacement de l'aiguille sur un circuit.
T'as jeté un oeil à l'intérieur?
Au passage, plein d'éclatés de compteurs et compte tours motometer sur ce blog australien: http://velobanjogent.blogspot.fr/search/label/Motometer
A sauvegarder!
Peut-être que la LED entraîne un shunt du boitier d'allumage, tout simplement, et qu'elle est activée par le déplacement de l'aiguille sur un circuit.
T'as jeté un oeil à l'intérieur?
Au passage, plein d'éclatés de compteurs et compte tours motometer sur ce blog australien: http://velobanjogent.blogspot.fr/search/label/Motometer
A sauvegarder!
jbt
Re: recherche d'un cdi qui ne limite pas a 7500tr
merci
je pense comme vous que le compte tour limite le régime
je vais essayer avec un autre
jc
je pense comme vous que le compte tour limite le régime
je vais essayer avec un autre
jc
fondu-21
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