Re: Mercedes kompressor

NONO84 Jeu 2 Juil 2015 - 9:15

nortonton a écrit:Une belle bagnole, c'est comme une belle femme : tant que tu ne l'as pas, tu en rêve et elle est parfaite...
Après l'extase, tu découvres ses défauts et ce qu'elle ~~coûte~~ suce.

DJEFF Jeu 2 Juil 2015 - 9:20

Pompe eut été plus distingué.

NONO84 Jeu 2 Juil 2015 - 9:22

Tout se perd, mon brave homme ... tss tss

katoche Jeu 2 Juil 2015 - 9:28

pour les moteurs compressor , je ne sais pas ;
pour les boites ,j'en connais quelques uns qui ont eu des pb aux environs des 200000.

the thing Jeu 2 Juil 2015 - 9:53

katoche a écrit:
pour les boites ,j'en connais quelques uns qui ont eu des pb aux environs des 200000.

Faut mettre de la sciure dedans et même y en a qui mettent de la viande hachée, ça va mieux après..... fuit

Richard de l'Aulagnier Jeu 2 Juil 2015 - 12:36

On est pas tous pareil, je ne me suis jamais plaint qu'une femme suçait...

the thing Jeu 2 Juil 2015 - 13:16

Richard de l'Aulagnier a écrit:On est pas tous pareil, je ne me suis jamais plaint qu'une femme suçait...

Comment on appelle une femme qui suce pas?........

On l’appelle pas..... moque

Plus sérieusement Fred 29 en à une, il pourrait te rencarder..... souris

Richard de l'Aulagnier Jeu 2 Juil 2015 - 13:39

katoche a écrit:pour les moteurs compressor , je ne sais pas ;
pour les boites ,j'en connais quelques uns qui ont eu des pb aux environs des 200000.

Tu sais quel type de problème?

Francesco Jeu 2 Juil 2015 - 18:41

Parce que tu crois que sur tes routes pourrites de Haute Loire du Nord tu vas faire plus de 200000 bornes avec un truc pareil avant de taper une vache ou un sanglier ?

calendos Jeu 2 Juil 2015 - 20:35

défense de kritiker les routes de ''haute loire du NORD'', Môssieu...
j'ai l'occasion d'y rouler en Chevrolet Camaro 68 big block 300 et quelques cv. Ben avec le bruit, pas emm...dé par les bestioles à 4 pattes....
pi en plus, c'est un joli coin !

Francesco Jeu 2 Juil 2015 - 22:29

Fallait un port d'armes pour conduire un truc pareil ! yaaa

Richard de l'Aulagnier Ven 3 Juil 2015 - 0:10

Un port d'attache, plutôt, au ralenti le big block fait penser à un moteur de bateau, doug doug doug. coeur

DJEFF Ven 3 Juil 2015 - 8:33

Pas plutôt gloup...gloup...gloup.

Philimael Ven 3 Juil 2015 - 8:51

Richard de l'Aulagnier a écrit:Un port d'attache, plutôt, au ralenti le big block fait penser à un moteur de bateau, doug doug doug.

Pour la pêche au thon ou à la morue ?

the thing Ven 3 Juil 2015 - 9:16

Philimael a écrit:
Richard de l'Aulagnier a écrit:Un port d'attache, plutôt, au ralenti le big block fait penser à un moteur de bateau, doug doug doug.

Pour la pêche au thon ou à la morue ?

Et pourquoi pas les phoques?..... saispas

Motocine Ven 3 Juil 2015 - 14:16

Ha oui les bébés phoques au gourdin lang

luclmf Ven 3 Juil 2015 - 16:32

Richard de l'Aulagnier a écrit:Y aurait il dans cette honorable assemblée quelqu'un qui connaisse les moteurs Mercédes "kompressor" et les boites auto qui sont montées dessus?

Je bosse tout les jours sur ces machins depuis 13 ans , tu veux savoir quoi au juste ?
Le 2.3 kompressor est bien sur très fiable et est bien plus sympas à conduire que les V6 2.4 et 3.2 triste à mourrir (inertie énorme) , le 3.5 par contre est top .
Si les boite méca BM sont meilleur que les Benz C' est l' inverse en boite auto . La aussi très fiable , parfois une platine électrique interne grille , se change facile , dans les 200 euros , sinon ras , même avec gros de kms .

Richard de l'Aulagnier Sam 4 Juil 2015 - 17:58

Ah, enfin un avis éclairé, en fait je voudrais savoir les points à surveiller particulièrement sur une voiture de dix ans et autour de 150 000 km.

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