C'est pas beau ça ?

C'est pas beau ça ?

La fourche upside down fait trop moderne.

à la bourse de Laroque Timbaut (47) aujourd'hui, création Jean Claude Duret

beaujolais racer a écrit:à la bourse de Laroque Timbaut (47) aujourd'hui, création Jean Claude Duret

Yes  j'y suis passé cet aprem avec ma fille  

J'y étais aussi , on aurait pu se croiser, t'es dans le coin?

Sympathique ! c'est quoi ce moteur ? Un truc agricole ?

un moteur de démarrage d'avion

Dommage... j'y suis allé vers 15h00....... de passage seulement mais comme la famille sait que j'aime ça

Je ne connais pas Jean Claude Duret elle était dans un coin sous le hangar. Il la vend ?

connaissant le bonhomme, je ne pense pas qu'il soir vendeur, ou alors très cher...

Ha... en même temps il y a du travail.
j'adore


Pardon c'est flou...

beaujolais racer a écrit:un moteur de démarrage d'avion

Ok, merci !

Quelle chance d'avoir un papa génial bricoleur

Juanito a écrit:Quelle chance d'avoir un papa génial bricoleur  

Sans vouloir déflorer la vie privée du créateur, il n'a pas d'enfant.
Peut être un coté Geppetto ?

Gastair a écrit:C'est pas beau ça ?  

Heuuu....non, même si il y a certainement du boulot.

Voir un certain boulot.

Et même un boulot certain.

Francesco a écrit:Sympathique ! c'est quoi ce moteur ? Un truc agricole ?

Moteur Potez ?
en version aviation militaire avec une génératrice servait au démarrage des "zavions", en marine militaire animait une pompe d'incendie -Potez-Guinard- ?

Merci ! ( Beaujolais avait déjà répondu, mais sans nommer la marque).

Vue aux CML 2010
un moteur Potez (de groupe de démarrage de navion) dans une partie cycle "racingue-con"

et la "bécanedecourse-cong- complèteuuu...

Pour les techniciens, c'ést un 4 temps latéral à refroidissement forcé, à l'arrière du cylindre on voit nettement l'orifice du ventilo de refroidissement.
De mémoire ça cubait dans les 400 cm3.

Richard de l'Aulagnier a écrit:Et même un boulot certain.

C'est certain