Bonjour les flatistanais

Bonjour.
Je suis inscrit depuis pas longtemps.
j'ai rencontré des gars sympa aujourd'hui, qui m'ont parlés du flatistan et qui m'ont donnés envie de rejoindre le club.
Voici des photos de ma moto, c'est une r100rt de 1983 que j'ai acheté avec le carénage et les sacoches, après quelques petites transformations ça donne un truc à mon gout.
A+
Grosmalin

bin pas malin  on a failli la voir ta meule
benvenuto 

Bienvenue sur le forum...!

J'avais pas trop capté l'histoire avec le truc servim, ça va peut être mieux marcher comme ça


ouiiiii, c'est bon, voici d'autres photos






Voilà.

C'est ma bécane.
Je l'ai acheté il y a 4 ans, elle avait un gros carénage et des valises, j'ai tous viré et je la modifie à mon gout depuis.
J'ai d'abord allégé l'arrière en virant le garde boue d'origine, coupé le berceau, monté un garde boue en tôle plus discret, déplacé la batterie sur la boite de vitesse sur un petit support maison, montage de cornets (du coup), adaptation d'une selle mono et porte bagage Harley, adaptation d'un réservoir de 650 XS avec des grippes genoux de série 2, montage de sacoches, des pneus pour faire du cross et plus deux ou trois bricoles.
Je pense faire refaire la selle prochainement, un look avec des bourrelets à la mode en ce moment (c'est pas que je sois trop à la mode mais j'aime bien les selles avec des bourrelets !!).
C'est pas un show bike, j'aime bien les motos au look rustiques (j'aime bien les show bikes aussi, mais à regarder)
En fait elle évolue tout le temps, je la bricole de temps à autre car je préfère rouler que bricoler, j'essaye de ne pas mettre trop de tunes dedans, je fouine sur le bon coin et dans les puces motos.


A bientôt
Grosmalin

Welcome chez les fous Grosmalin  

Une bécane a ton gout, what else ?

des pneus pour faire du cross .






Mais pense à mettre un protège carter,ça évite les mauvaises surprises.

Bienvenue Grosmalin !
J'aime bien l'esprit de ta bécane, je serais curieux de savoir comment tu as adapté ton réservoir de 650xs...

Des gros ,y'en a un tas sur ce forum  

des malins ,je sais pas

j'aime bien ta bécane Grosmalin, une concurrente à la future ducati scrambler ?
de rezé

Une bécane à mon gout c'est une moto que je personnalise moi même en essayant de faire un modèle unique, j'aime le look des vieilles motos, mais j'aime bien en avoir sous la poignée, cette moto est moins vieille qu'elle en a l'air (même si elle a 31 ans)
Pour les pneus cross, c'est pour faire le super cross de Paris Bercy.... Je pense que je vais changer de modèle de pneus la prochaine fois, j'aimerais bien mettre des firestone military, mais c'est bien trop cher, je vais mettre des dunlop k81 TT 100, j'aime bien le look, d'ailleurs si quelqu'un a un retour sur la tenue de route de ces gommars je suis preneur.

Oui ma moto est un prototype avant la grande série pour un scrambleur Bmw

bip bip a écrit:j'aime bien ta bécane Grosmalin, une concurrente à la future ducati scrambler ?
de rezé

Salut Bip bip
on est voisin alors, tu as quoi comme bécane?

Boxy a écrit:

Des gros ,y'en a un tas sur ce forum  

des malins ,je sais pas

Des gros oui, mais des grosmalin.......??

j'ai vendu ma R80 g/s y'a peu
j'ai une 500 CB pour aller au boulot et pour l'instant, une 800 monstro....en vente           
a bientôt voisin

ldx a écrit:Bienvenue Grosmalin !
J'aime bien l'esprit de ta bécane, je serais curieux de savoir comment tu as adapté ton réservoir de 650xs...

Merci, tu as bon gout.
pour fixer le réservoir de Xs j'ai fais un pâte pour recevoir les deux silentblocs, cette pâte est fixée sur le tube qui reçoit le silentbloc du réservoir d'origine et en bas une autre pâte fixée sur le cadre, c'est de la bidouille mais ça tient bien. Par contre, au début j'avais présenté le réservoir sans mettre le robinet à dépression d'origine, quand j'ai monté le robinet ça n'allait plus, j'ai été obligé de supprimer la dépression pour que ça monte, du coup je n'avais plus de réserve (un peu chiant, vu que le bidon est petit ), j'ai résolu cet inconvénient en achetant un robinet adaptable sans dépression chez XS shop

bip bip a écrit:j'ai vendu ma R80 g/s y'a peu
j'ai une 500 CB pour aller au boulot et pour l'instant, une 800 monstro....en vente           
a bientôt voisin

Combien as tu vendu ta Gs?
J'aimerais bien avoir ça comme moto, mais la cote est en hausse...

[quote="Grosmalin"]

ldx a écrit:Bienvenue Grosmalin !
Merci, tu as bon gout.
pour fixer le réservoir de Xs j'ai fais un pâte pour recevoir les deux silentblocs, cette pâte est fixée sur le tube qui reçoit le silentbloc du réservoir d'origine et en bas une autre pâte fixée sur le cadre, c'est de la bidouille mais ça tient bien. Par contre, au début j'avais présenté le réservoir sans mettre le robinet à dépression d'origine, quand j'ai monté le robinet ça n'allait plus, j'ai été obligé de supprimer la dépression pour que ça monte, du coup je n'avais plus de réserve (un peu chiant, vu que le bidon est petit ), j'ai résolu cet inconvénient en achetant un robinet adaptable sans dépression chez XS shop

Ingénieux ! Merci pour l'explication.

Bin ca aurait été dommmage de ne pas la voir, elle est bien jolie  
Pour ton résé la question je pense était de savoir comment tu avais résolu le problème de l'asymétrie de la poutre centrale et de la position des différents relais.

Grosmalin a écrit:

bip bip a écrit:j'ai vendu ma R80 g/s y'a peu

Combien as tu vendu ta Gs?
J'aimerais bien avoir ça comme moto, mais la cote est en hausse...

Tu as vu celle là : 
http://www.leboncoin.fr/motos/723567144.htm?ca=10_s

Bonjour Grosmalin

Bienvenue ici

Grosmalin a écrit:au début j'avais présenté le réservoir sans mettre le robinet à dépression d'origine, quand j'ai monté le robinet ça n'allait plus, j'ai été obligé de supprimer la dépression pour que ça monte, du coup je n'avais plus de réserve (un peu chiant, vu que le bidon est petit ), j'ai résolu cet inconvénient en achetant un robinet adaptable sans dépression chez XS shop

Regarde du coté des robinets de XT 500, c'est assez standardisé chez Yam (fixation par 2 vis ? Sur la XT500 oui), et pas de dépression.

Sympa, j'aime le staïle de ta bécane,
Vu que je vais aussi installé des sacoches sur la mienne, j'aurai bien voulu voir le support que tu as installé.
Et les clignotants il sont ou?

Juanito a écrit:Bin ca aurait été dommmage de ne pas la voir, elle est bien jolie  
Pour ton résé la question je pense était de savoir comment tu avais résolu le problème de l'asymétrie de la poutre centrale et de la position des différents relais.

c'est pas une rt1, tout les spaguettis sont dans le phare sur ce modèle 83

Juanito a écrit:

Grosmalin a écrit:

bip bip a écrit:j'ai vendu ma R80 g/s y'a peu

Combien as tu vendu ta Gs?
J'aimerais bien avoir ça comme moto, mais la cote est en hausse...

Tu as vu celle là : 
http://www.leboncoin.fr/motos/723567144.htm?ca=10_s

Pas chère en éffet, mais le réservoir un un peu trop petit pour moi....

Mick13 a écrit:

Grosmalin a écrit:au début j'avais présenté le réservoir sans mettre le robinet à dépression d'origine, quand j'ai monté le robinet ça n'allait plus, j'ai été obligé de supprimer la dépression pour que ça monte, du coup je n'avais plus de réserve (un peu chiant, vu que le bidon est petit ), j'ai résolu cet inconvénient en achetant un robinet adaptable sans dépression chez XS shop

Regarde du coté des robinets de XT 500, c'est assez standardisé chez Yam (fixation par 2 vis ? Sur la XT500 oui), et pas de dépression.

C'est vrai c'est plutôt standard, à part sur les xs, l'entraxe des vis fait 1cm de plus que sur les autres robinets, j'ai un peu cherché avant de dépenser 60€ avec le port chez xs shop