Sont gonflés !

http://www.motorcyclecannonball.com/
De Miami (Floride) à Tacoma (état de Washington) soit un peu plus de 6500 km ! Et tout cela sur des motos d'avant 1937....
Quelques BMW seront alignées...
#8 Joe Gimpel from Daytona Beach riding a 1928 BMW R52 again this year.
#20 Denis Sharon on a 1936 R12.
#23 Team HMS (Historic Motorcycle Society) based in Jax, FL, again ridden by Norm Nelson. Bike owned by collector Jack Wells.
#52 Darryl Richman from Santa Cruz returns on his 1928 R52.
#53 John Landstrom from Atlanta and owner of Blue Moon BMW will be riding a 1928 R62 .
#62 Scott Blaylock will be riding another 1928 R62.
#63 Alabama's Eric Bahl will be riding a 1929 R63.

Vous participez ? ......

Superbe aventure en effet, deja evoquee ici:


http://www.flat-twin-bmw.com/t18500-rencontre-avec-les-petites-vieilles

Palica a écrit:Superbe aventure en effet

On dirait qu'ils ont ouvert jusqu'à 1937. Les knucklehead semblent désormais admis. Gros écarts à venir entre les participants ! ...


C'est le problème dans les sorties d'anciennes. Pour avoir un succès,  il faut essayer d'avoir des machines pas trop éloignées en terme de performance.  

C'est sur que quand t'organises un Montereau-Fontainebleau sur un weekend, pour des D45 , tu peux pas accepter avec des R90s

En fait, si j'ai tout compris, c'est pas le premier arrivé qui gagne mais celui qui a le moins de pénalités. Donc pas sur qu'une machine performante soit nécessaire pour gagner.
La régularité et la fiabilité doivent être plus importantes...
Et sur 17 jours ....

J'ai toujours rêvé de me faire un périple avec une entre tube.

alfred_grouniache a écrit:C'est sur que quand t'organises un Montereau-Fontainebleau sur un weekend, pour des D45 , tu peux pas accepter avec des R90s

Richard de Sainté a écrit:J'ai toujours rêvé de me faire un périple avec une entre tube.

oui comme celle-là

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Elle dépote autant que cette R60-1150/2 ?