ma R65 en photo

2e tentative

T' a des pieds a la place des mains en fait!

Ouais, mais j'ai persévéré ! Non mais...

On dirait que l'arrière n'est pas mûr.

L'est pas d'origine le rese?
Sur la mienne (de 1980) j'ai qu'un robinet d'essence...

Le réservoir est d'origine, ainsi que les caches et le garde boue av. J'ai vérifié, en 1986 c'était un des coloris disponibles sur les monolever, avec un dégradé de noir rappelant les r100rt de 79/80. Je pense que ton modèle de 1980 n'est pas une monolever, mais une des 1ères r65 (identique aux r45).
J'aime bien les monolever, car ils ont repris les compteurs et réservoirs des série 7, et la partie cycle a bien évolué.. Le garde boue arrière était dans un état moyen, et la selle une confort très laide. J'ai donc trouvé cette selle de rs que j'aime bien (des années 78/79) et le garde boue ar en parfait état. Maintenant pour repeindre, il va falloir choisir entre les 2 teintes...
Sinon, 98 000 km et pas une goute d'huile, pourvu que ça dure... Par contre quelques soucis électriques, résolus par un spécialiste de Bayonne.

oui c'est bien une RT1 monolever 1986.

Pour Arnofouc:
Comme tu cherches un réservoir comme le sien, celui-ci est en plus de la bonne couleur!
Si quelqu'un peut préciser si cela monte sur ton cadre...

http://www.ebay.fr/itm/Reservoir-BMW-R80-R100-RT-S7-/261420798777?hash=item3cdde4d339&pt=FR_JG_Moto_Pi%C3%A8ces