Presentation de nos ST

Pourquoi ne pas s'inspirer du sujet" Presentation de nos GS et G/S" pour presenter nos ST actuelles, celles d'avant, celles des collégues d'ici et d'ailleurs? avec details de l'achat, transformations , reparations, accessoires et problèmes specifiques ,en language conçis pour mieux s'y retrouver
Cela permettrai d'exploiter le contenu de "il y a il une ST dans la salle" qui( pour moi) part en quenouile (et non pas en nouille!)
Sur présentation GS G/S?, j'aime bien les deux fantômes (vendues!), toutes les autres aussi!
Kamarades STistes, qu'en pensez- vous?

Et bien , je vais encore être le mauvais élève....Promis je vais me numériser...........un jour. A+ ST LUC et vive les ST.

Flatourien ne culpabilise pas, avec un nom comme le tien tu n'as pas à te justifier sur ce forum!
Quant aux numerisations, aprés un temps de cafouillage (sûrement minime grace à "entraide") c'est super, utile,l'indispensable accessoire du clavier!
Au travail!

Merci pour ta bonté. Ouff je n'aurais pas les foudres de la tête de file des STmen's. Vive les ST ( mais aussi tout les autres boxers )

Oui, vive les Boxers

J'ai l'impression que les STmen's ont débrayé ...........doivent être allé chez les Gsistes !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Comme je vous le proposais en début du sujet , je vais m'apprêter à preparer, dans pas longtemps mais bientôt (je meuble!)
Une presentation de ma bécane aux petits oignons
Une info, apparament, les ST étaient equipées de ponts 37/11 ou 32/11, puisqu'existent deux references BMW distinctes pour les compteurs (268€, c'est donné!) selon le demultiplication
Connaissez-vous d'autres forums( fora) étrangers specifiques aux ST , à part R80ST Drivers( qui merite le détour pour les photos au moins)
Des questions ,des réponses sur les ST! Allez y, faites chauffer les claviers, nom d'un char à boeuf

A priori, il doit y avoir deux types de ponts montés. J'avais lu un truc sur ça mais impossible de savoir ou. Pour le compteur, attention il y a ceux pour les R80ST et ceux pour les R65. Sauf erreur de ma part la démultiplication finale est différente sur les 2 machines donc les compteurs sont différents. J'avais d'ailleurs abordé le sujet avec flatosaur en MP.

Il y a effectivement une référence de pont en 32/10 dans le catalogue de pièces
Le compteur a un ratio de 773 avec le pont de 37/11 et toujours d'après le catalogue il y a une autre référence de compteur avec un ratio de 737, ce qui logiquement doit correspondre au pont de 32/10
En tout cas le compteur en W773 est introuvable en occase (jamais trouvé en tout cas) et hors de prix en neuf.
Si vous en avez un qui traîne je vous l'échange contre un compteur de ST en mph avec un ratio de 1244, autant dire un collector...

La ST et ses problèmes (mais qui n'en a pas)
compteur optimiste avec problème de condensation
Caches lateraux avec la peinture décollée (sous couche inefficace)+ fixations destroy
pieces que l'on ne trouve plus(?) garde boue avant, quoi d'autre?
Charge batterie trés moyenne
le pot origine est il encore chez BMW?
Ecrou superieur de colonne de direction qui se débloque
Etc, Etc, Etc.....

Si on en causait, A vous les studios!

J'ai pas tout ça moi comme problèmes.
Le GB avant, il me semble qu'il n'est pas spécifique, mon alternateur charge bien, mon écrou de direction reste bien sagement à sa place.
L'échappement complet tu le trouves en inox chez Keihan.

Pour le garde-boue avant, il ressemble furieusement à celui des R 45/R65. Ce serait le même que ça m'étonnerait pas.

+ 1

Bienvenue au club!
Des photos! (STP)
Seras-tu le premier à presenter ta bécane sur ce sujet?
Nous en sommes à combien?
Encore une au tableau!

Je viens de retrouver tes photos sur " il y a t il une ST dans la salle"
Il n'y en a pas une, il y en a sept, je pense

Pour le gdb je suis d'accord avec george69, c'est du R65/45 à 99% comme la roue avant et le disque d'ailleurs sauf erreur de ma part. Le tableau de bord et le faisceau idem. Pour l'écrou qui se desserre, je pense qu'il faut jeter un oeil dessus parceque celà me semble bizarre. Le circuit de charge ...Bon c'est un BM, mais si on fait de la distance et pas trop de petits parcours celà ne pose pas vraiment de soucis ( on conduit des vieux tracasins alors faut s'habituer à leur faiblesses). Pour le pot en inox là flatosaure tu m'interresses. Je connais pas, c'est du dispo en France ?

En France je sais pas, mais tu trouveras ça chez les perfides:

http://www.motorworks.co.uk/bmw/products/product.php?f=i&code=BA_15_20_JA_20&shnew=New&model=R45/50/60/65/75/80/90/100%20%282%20valve%29&shnewcode=15&part=Exhaust&sub_part=Keihan%20stainless%20steel%20silencers&modelcode=20&partcode=JA&source_code=BA_15_20_JA_20&header_text=&header_text_image=0&spPage=2

http://www.motobins.co.uk/displayfinal.php?q=098b&s=2&subs=098b&model=&bike=991&title=STAINLESS%20STEEL%20SILENCERS

C'est ce que j'ai sur la mienne, c'est solide et bien fait. Bon, c'est aussi moche que d'origine, hein...
Sinon direct chez le fabricant:
http://www.keihan.co.uk/

Flatosaure a écrit:En France je sais pas, mais tu trouveras ça chez les perfides:

http://www.motorworks.co.uk/bmw/products/product.php?f=i&code=BA_15_20_JA_20&shnew=New&model=R45/50/60/65/75/80/90/100%20%282%20valve%29&shnewcode=15&part=Exhaust&sub_part=Keihan%20stainless%20steel%20silencers&modelcode=20&partcode=JA&source_code=BA_15_20_JA_20&header_text=&header_text_image=0&spPage=2

http://www.motobins.co.uk/displayfinal.php?q=098b&s=2&subs=098b&model=&bike=991&title=STAINLESS%20STEEL%20SILENCERS

C'est ce que j'ai sur la mienne, c'est solide et bien fait. Bon, c'est aussi moche que d'origine, hein...
Sinon direct chez le fabricant:
http://www.keihan.co.uk/

Merci pour l'info, but my english is veryyyyyyyyyy bad!!!!!!!!!!!!

BON LES STistes ! VOUS NOUS LES PRESENTEZ QUAND,VOS MEULES ?

Interlude.........

OH! Un bober!!

Pas la peine que je représente la mienne ? Elle a été autopsiée en direct ici pendant des mois.

Flatosaure a écrit:Il y a effectivement une référence de pont en 32/10 dans le catalogue de pièces
Le compteur a un ratio de 773 avec le pont de 37/11 et toujours d'après le catalogue il y a une autre référence de compteur avec un ratio de 737, ce qui logiquement doit correspondre au pont de 32/10
En tout cas le compteur en W773 est introuvable en occase (jamais trouvé en tout cas) et hors de prix en neuf.
Si vous en avez un qui traîne je vous l'échange contre un compteur de ST en mph avec un ratio de 1244, autant dire un collector...

Tu pourrais pas ne changer que le fond,miles ou km,le pont est le même,non?

Oui, j'ai pensé à ça mais je ne sais pas comment faire le fond...

Flatosaure a écrit:Pas la peine que je représente la mienne ? Elle a été autopsiée en direct ici pendant des mois.

Certes tu as la ST la plus célèbre du Flatistan mais tu nous l'a surtout présentée "éparpillée aux 4 coins de l'atelier,façon puzzle".
Alors quelques jolies vues d'ensemble toute finite,on dit pas non enfin je parle pour les STistes hein,moi j'ai une G/S