BMW r50/2 Gendarmerie

Tiens, une copine de boulot viens me voir et me dit en voyant la ma r69s: "ah c'est à toi cette serie 2? J'en ai une aussi mais j'ai cassé la boite et je veux m'en débarrasser. Ca t'interesse?"
Ben voui je lui dit. Ni une ni deux je me rend dans son garage et je deal la bête pour 1000 balles et des patates. Remorque et hop!

On change la boite et crac ca démarre!




Bon faut avouer qu'elle a donné durant toute sa vie. Une ou deux décennie dans l'administration et une trentaine d'année de pérégrinations diverses et inconnues l'ont rendue fatigué. Elle est dans son jus. Jamis refaite sinon à la bombe noire mat!!! Ok je m'en charge.
Un bidon de décapex et je passe la moto complète (sauf reservoir preservé) au produit. Je reste à coté pour surveiller les évolution du grignoteur de peinture qui fait son travail. Je brosse, lave, repasse au produit , brosse lave. Attention à la peinture d'origine dessous.
Je réussi à ressortir les filets. Je shampouine au Belgom rénovateur en poudre et passe un coup de Polish et le résulat est somme toute pas mal.


Attention, c'est toujours mieux en photos mais elle assure. Peinture des pneus au flanc blancs style années 60 (elle est de 61) ou garde républicaine. Pose de la plaque gendarmerie qui doit lui rappeler des souvenirs...
En attendant le haut parleur la radio et tout le toutim, quitte à faire le con autant y aller à fond, non?

En deux temps trois mouvements joliment restaurée. Plaque Gie d'origine, pneus à flancs blancs. Elle rappelle l'Escorte Présidentielle.

T'as pas un peu forcé sur le blanc? 

ah oui j'avais pas vu....les pneus   

BIGJOE 35 a écrit:ah oui j'avais pas vu....les pneus    

dire que le basque en manquait

j'en avais entendu parler mais je ne l'avais pas vu,

elle est tres bien cette bécane , tu lui as fait un beau nettoyage ,

Ouaip, lui manque une plaque arrière dans l'jus... 

Magnifique... 

T'en as beaucoup des copines de boulot qu vendent des séries 2 dans cet état pour 1000 balles   Belle affaire et remise en route

Plutôt bien et pas cher.
Quels étaient les problèmes de boîte ?

La boite était bloquée. Le kick en tout cas.
Une ancienne non bloquée a fait l'affaire et elle roule bien depuis.
Je la laisse dans son jus, trop de boulot sinon.
Mais je l'adore comme ça!

Update. Un peu de maquillage ca ne fait pas de mal


Le deux tons est installé et fonctionne, pétard c'est plus fort que les avertisseur de police d'aujourd'hui!!!.
Hier je me suis fait serré par la Police qui m'a poursuivi avec la sirene et tout , et malgré du scotch sur le panneau gendarmerie le policier m'a dit que je pouvait me faire arreter et aller en prison pour usurpation d'identité et fausse qualité!
Je lui ait répondu que jh'avais quand meme plus l'air de Louis de Funés là dessus et il a rigolé et je suis reparti toute sirene hurlante! (j'aurais voulu   )
D'habitude les flics sont dubitatifs ou rigolent ou me disent qu'elle est chouette, c'est comme tout, ca dépend.

Sympa !  
Mais ouai,par contre ils peuvent t'emmerder pour la plaque avant, c'était devenu interdit
indépendamment de l'histoire gendarmerie, un truc style sécurité du piéton, si t'embourbes un blaireau qui
traverses t'es mal...(ou alors trouves en une molle   )
Pour être tatillon,la plaque arrière devrait être à pans coupés sur les coins du haut   

Elle l'est, regardes sur les dernieres photos...Et peinte à la main  

tu peux remplacer le mot "gendarmerie" par le mot "genmerderie", comme ça y aura pas confusion!    

Par contre, le casque ça le fait pas et puis il manque les sacoches!

Hoppla, a gruass t'hayma,  

J'ai tout l'équipement t'inquiète car je la loue pour le cinema!

Oui il manque les sacoches, si quelqu'un en a à me proposer je suis preneur.

Il suffit de demander   
http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/652388459.htm

Merci beaucoup!
Mais même si les sacoches sont identiques, c'est un modèle post série 2 avec les attaches qui vont pas.
On peut légèrement bricoler mais je risque de tout mettre en l'air vu mon agilité...
Un chouia chère aussi.

gaspard a écrit:Sympa !  
  Mais ouai,par contre ils peuvent t'emmerder pour la plaque avant, c'était devenu interdit
indépendamment de l'histoire gendarmerie, un truc style sécurité du piéton, si t'embourbes un blaireau qui
traverses t'es mal...(ou alors trouves en une molle   )
 Pour être tatillon,la plaque arrière devrait être à pans coupés sur les coins du haut   

Je parcourais cette conversation par hasard.

En ce qui concerne la plaque arrière à pans coupés en haut, toutes les plaques arrières de ces motos sont comme ça ou seule la Gendarmerie avait ces plaques coupées?

Toutes !!!

Et y a t'il des détails sur la moto qui prouverait son utilisation dans la gendarmerie (traces de fixation d'accessoires ou autre) ?

Idem pour son utilisation avec un side (usure des points d'attache par exemple)?

Une CG datée du 1er janvier est l'exemple type

Grib a écrit:Et y a t'il des détails sur la moto qui prouverait son utilisation dans la gendarmerie (traces de fixation d'accessoires ou autre) ?

Idem pour son utilisation avec un side (usure des points d'attache par exemple)?

pour l'usage side car, je dirais simplement que l'element le plus révélateur est un cadre voilé dans tous les sens.....

Ma carte grise est datée justement du 01/01/59. Donc si je comprends bien il y a de forte chance que ce soit une ex administration ou c'est sûr?

Pour l'usage side, les points de fixation (rotule notemment) doivent présenté des traces d'usure non? Comment voir un cadre voilé dans tous les sens?

1/1/1959, c'est typique d'une ex administration, ca n'a rien de grave , elles roulent comme les autres