Grosse frayeur et petits bobos...

Les deux freins du scooter Kymco People 250 ont lâché en même temps, hier après-midi, dans une descente (un peu au-dessous du virage où a chuté Acatène l'été denier en allant à la Wafid-stanaise, entre Chateauneuf-Villevieille et Contes -06-). J'ai pu limiter la casse en freinant très fort du pied gauche (semelle usée+++ et pied bien chauffé) et en décidant d'aller amortir la chute contre un conteneur à poubelles pour finir contre un mur de pierres sèches.
Résultats : le scooter a la fourche avant pliée et quelques dégâts cosmétiques. Un saut aux Urgences a été nécessaire. Je m'en sors avec un bon traumatisme du grill costal, une entorse du genou gauche, un gros hématome du même genou (heureusement extra articulaire) et quelques abrasions superficielles. Rien pour ma passagère, ni blessures (sauf un petit coup à la base du pouce gauche) ni peur car elle n'a pas eu le temps de réaliser, tout s'étant passé très très vite...

Quelqu'un a-t-il déjà entendu parler d'une panne pareille : les deux freins hydrauliques qui lâchent en même temps ?

A moins qu'il ne s'agisse d'un freinage intégral - ou d'un ABS foireux, je ne vois qu'une explication: fading des deux circuits...

Content pour toi que tu t'en sois sorti sans trop de mal!

La prochaine fois, vous descendez tous les deux avant de le jeter dans un container ton Kynmachin......


bien content pour vous que ça n'ait pas plus mal tourné...
mais moi, je mettrais ça dans les mains du service juridique de mon assurance,
tu dois bien payer une défense et recours avec ton assurance moto et une assurance juridique avec ton assurance habitation...

Ph.

Du calme, Phil, du calme...avant d'envoyer l'armée, il faut il faut déterminer pourquoi il n'y avait plus de freins.

Voilà des chinoiseries taïwanaises qui auraient pu entraîner une sanction dramatique même si les répercussions sont conséquentes.

Merci à vous deux.
@ jbt : il n'y a pas d'ABS et je ne me souviens pas que ce modèle ait un freinage intégral (première génération du modèle "People"). Je penche aussi pour un vieillissement des deux circuits, le soot ayant 9 ans et les circuits étant d'origine. Le mécano/concessionnaire sera ouvert demain et m'en dira peut-être davantage.

Même chose que jbt pour la suggestion de Phil, mais je la garde en mémoire de toutes façons  

jbt a écrit:Du calme, Phil, du calme...avant d'envoyer l'armée, il faut il faut déterminer pourquoi il n'y avait plus de freins.

oui, d'accord, on va attendre le rapport des inspecteurs de l'ONU,
tu as raison JBT.

 

Juanito a écrit:Voilà des chinoiseries taïwanaises qui auraient pu entraîner une sanction dramatique même si les répercussions sont conséquentes.

On peut penser cela, en effet, j'aurai un avis tranché lorsque l'explication de cette panne sera sûre  

Bah, tu sais, la seule moto qui m'ait fait le coup de plus de frein, c'était une BMW...pas une chinoiserie.

 salut
La question bête.
Y'a une pédale de frein la dessus ?

Ouf, heureux pour toi. moi j'aurais fait bisous au mur c'est sur... Ca me fait flipper ces histoires là!

Une chance que tout se finisse bien, heureusement que tu n'était pas en tong !

ça me tire une larme à chaque fois que je vois un gars en tong ou une minette en talon haut en scoot. Le jour ou tu doit poser le pied en urgence ...ouchhh !!

Ben merdalors, je ne savais pas la chose possible ! Les boules !!
Bon pour la poubelle alors le scoot. Toi, t'es du solide J-Marc! Bravo pour la cascade. T'as filmé ?

Je suis content pour toi et ta passagère que vous vous en soyez tirés en vie et sans conséquences irrémédiables.

Un défaut de fabrication ou de matériau ne me surprendrait pas sur un produit made in China, vu leur contrôle qualité au pire inexistant ou au mieux déficient.

J ai vu ça une fois, avec une supermot Honda, le gars faisait du stunt avec une moto de prêt neuve, il a fini dans les barrière de sécurité.
Après "analyse" il avait du dot 3 dans le bocal. 15 mn après il avait a nouveau des freins. 

Jean Marc, si ton liquide de freins a l âge de ton scoot, cherche pas plus loin  

Bon, t' es là pour en causer, c' est l' essentiel.
Mais ça doit foutre les boules une histoire pareille.
Bon rétablissement Jean-Marc.

Eh Ben ,j -Marc tu t'en sort pas trop mal.ça aurai pût finir plus grave.incroyable que les deux freins lâchent en même temps .Content que ce ne soit pas trop grave .bons rétablissements.

Un ennemi dans le coin ?
Un sabotage ?
Bon, la fin est heureuse, c'est l'essentiel

remet toi bien  

Ben Jean Marc ????  

Quelle idée de rouler en scout ???  

C'est encore le déplorable influence de Francesco, ça !  

Remets toi vite, et à l'avenir, roule en moto (quitte à sortir la G/S)  , c'est plus sûr

M'enfin, c'est pas en croisant un scoot avec un bac poubelle que vas obtenir un C1  

Bon rétablissement au chauffeur, à la passagère, au scoot et à la poubelle.

Bon rétablissement, Jmarc!

heureux que tu n'ai rien de plus grave
Il n'y a pas un frein a main sur ces trucs ? (Frein a cables)

ouf, du pot de n'avoir pas trop morflé, + 1, trouver pourquoi... et moi qui trouve qu mon petit scoot honda lead 100 avec ces freins a cables ne ralentis pas assez...

En deux bandes,t'as fait fort.