R 75/6 modifiée

Bonsoir,

J'ai vu cette 75/6 en Allemagne, apparemment modifiée avec une selle type de 90/S et un réservoir qui n'est pas d'origine ..

Je ne suis pas un spécialiste des  / 5 /6 /7, ces modifications vous paraissent normales ?
merci d'avance pour vos réponses

Qu'entends tu par "normale"?

Richard de Sainté a écrit:Qu'entends tu par "normale"?

Ce genre de transfo est-il habituel ? On devient un peu parano par les temps qui courent ..

montage d'un ensemble selle + résé de série 7 sur une série 6 .
Pas compliqué, et ça a l'air bien propre .

nortonton a écrit:montage d'un ensemble selle + résé de série 7 sur une série 6 .
Pas compliqué, et ça a l'air bien propre .

Merci pour l'info !

je n'avais pas percuté que les BMW avait modifié le résé entre la /6 et la /7

Par contre il faut trouver le résé avec l'évidement qui lui permet de recevoir le maître cylindre,pourquoi es tu parano? Par rapport à quoi? Tu comptes l'acheter?

Richard de Sainté a écrit:Par contre il faut trouver le résé avec l'évidement qui lui permet de recevoir le maître cylindre,pourquoi es tu parano? Par rapport à quoi? Tu comptes l'acheter?

J'ai comme mission de trouver une 75/6 pour la descendance........

whitecap a écrit:

Richard de Sainté a écrit:Par contre il faut trouver le résé avec l'évidement qui lui permet de recevoir le maître cylindre,pourquoi es tu parano? Par rapport à quoi? Tu comptes l'acheter?

J'ai comme mission de trouver  une 75/6 pour la descendance........

Et celle-ci est à vendre ?
C'est secret ?

En tout cas, elle semble belle , déguisée en /7!

Je me demandais ce qu'il y avait sur le garde boue avant...  

Richard de Sainté a écrit:Je me demandais ce qu'il y avait sur le garde boue avant...  

@Richard, tu es digne de Herlock Sholmes

@ tonton, oui elle est à vendre

Il manque juste les caches latéraux.

Richard, tu te demandais ce que venait faire cette flèche au dessus du garde boue avant!

Si on ne tient pas compte de la couleur, cet habillage de série 7 ressemble beaucoup à celui du 900S, de la même époque que la série 6.
Elle est jolie et cohérente dans sa ligne.
Après l'apparence ne fait pas tout! C'est la beauté intérieure qui compte.
Un petit tour avec, me semble le mieux pour se faire un avis.

Autrement:
Le prix? C'est un secret?

@ richard: Les caches latéraux ne sont qu'un détail je trouve, non?

En tout cas moi aussi je la trouve bien belle  

flo.90/6 a écrit:Oui,je j'avais pas vu de suite que la flèche n'était pas sur la moto. 

@ richard: Les caches latéraux ne sont qu'un détail je trouve, non?

Certes,certes...

Quel œil de lynx, vous avez quand même! Vous voyez tout, ...... ou presque!...........

flo.90/6 a écrit:Richard, tu te demandais ce que venait faire cette flèche au dessus du garde boue avant!

Si on ne tient pas compte de la couleur, cet habillage de série 7 ressemble beaucoup à celui du 900S, de la même époque que la série 6.
Elle est jolie et cohérente dans sa ligne.
Après l'apparence ne fait pas tout! C'est la beauté intérieure qui compte.
Un petit tour avec, me semble le mieux pour se faire un avis.

Autrement:
Le prix? C'est un secret?

@ richard: Les caches latéraux ne sont qu'un détail je trouve, non?

@ sherlock! bien vu les caches, j'avais pas fait gaffe

j'essaye de passer la voir et l'essayer  demain, c'est pas trop loin de chez moi .... Elle a eu pas mal de proprios, 100.000 kms, la dernière est une femme qui la conduit.

whitecap a écrit:@ sherlock! bien vu les caches, j'avais pas fait gaffe.

Moi non plus! Bravo richard II!

j'essaye de passer la voir et l'essayer  demain, c'est pas trop loin de chez moi ...

C'est super cool, si tu peux l'essayer demain! Tu nous racontes?

Belle adaptation selle + résé, double disque   ...
Bof les petits filtres sur les durites d'alimentation essence
Quel prix?

Juanito a écrit:
Quel prix?

3.100 zoros base de négo

Bon, je suis passé la voir hier. Bloc moteur piqué, 8 propriétaires  , pas de garantie sur les 100.000 km  , clignotants inopérants malgré un passage au TÜV en mai dernier , comodos en triste état...
Bref, pas mal de boulot à faire dessus et un risque que je n'ai pas envie de prendre aujourd'hui.  
J'ai quand même fait un tour avec, le moteur tourne bien, bonnes reprises. C'est sympa une série 6

De plus, vu son manque d’authenticité et ce que tu as constaté, le prix demandé semble élevé...Surtout pour l'Allemagne .