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Bonjour à toutes et à tous

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le basque
f4ceo
6 participants

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Message  f4ceo Sam 22 Juin 2013 - 21:19

Bonjour,
je m'appelle Olivier, je vis à la Réunion et viens d'acheter une r60/7 de mars 1979.

Elle est un poil rouillée, l’échappement est percé, les commodos n'ont pas l'air de bien fonctionner et pour la première fois de ma vie, je roule sur une machine que je ne sais même pas vidanger. Rigolez pas, j'ai plus de trous ou mettre de l'huile que de parties à vidanger ?
J'attends donc la revue technique avec impatience pour comprendre ce que je vidange.

Pour tout vous dire, j'ai quitté la route depuis 11 ans, l'âge de ma fille ainée pour faire de l'enduro biker. C'est moins dangereux, quoi que ...
Je réalise un rêve de gosse avec cette machine que je veux refaire complètement. Je penses même ouvrir le moteur.

Merci à vous qui m’accueillez ans votre communauté.

Olivier
f4ceo
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Message  le basque Sam 22 Juin 2013 - 21:47

bonsoir jeune homme ( vu qu'ici ,il fait presque nuit !) clin
je te souhaite la bienvenue ,tu seras bien avec nous !!!
voilà déjà de quoi te donner un peu de lecture . C'est un manuel de formation de mécanicien BMW ( tu passes les pages d'outillages et ensuite la formation commence ; accroches toi aux branches !! lol!)
http://ti1ca.com/uajtld7c-Manuel-techniques-BMW-Manuel_techniques_BMW.pdf.html


maintenant ,le manuel d'atelier BMW R 60 !
http://ti1ca.com/bolomvkp-RMTR60-RMTR60.pdf.html


on continue ? un petit catalogue de pièces détachées...( je ne me rappelle plus si cela concerne ta moto !!! je me fait vieux ! )
http://ti1ca.com/fwk94i4d-catalogue-pieces-motos-anciennes-catalogue-pieces-motos-anciennes.pdf.html


tu gardes tout cela bien au chaud ,hein ???

le basque


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Message  Juanito Dim 23 Juin 2013 - 6:32

C'est le problème des iliens, il va falloir te procurer de la visserie inox et revoir toutes tes connexions qui doivent être oxydées.
Bon courage et 
benvenuto serremain
Juanito
Juanito


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Message  le basque Dim 23 Juin 2013 - 6:41

Juanito a écrit:C'est le problème des iliens, il va falloir te procurer de la visserie inox et revoir toutes tes connexions qui doivent être oxydées.
Bon courage et 
benvenuto serremain
il pourrait peut être faire un traitement galvanisation par électrolyse de sa boulonnerie ? une bassine ,de l'eau ,des cristaux de soude ,une barre d'acier galva et un chargeur de bagnole ! clin

http://www.ma500.fr/amoi/index.php?2006/12/02/37


pour anodiser ou galvaniser ,tu inverse les polarités !

le basque


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Message  Alain P59 Dim 23 Juin 2013 - 7:34

Bienvenue Olivier !

Chouettes tes liens Le Basque !

Regarde aussi ici Olivier. Il y a de la matière... http://www.flatistech.com/
Alain P59
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Message  Invité Dim 23 Juin 2013 - 7:41

coucou

Invité
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Message  le basque Dim 23 Juin 2013 - 7:48

Alain P59 a écrit:Bienvenue Olivier !

Chouettes tes liens Le Basque !

Regarde aussi ici Olivier. Il y a de la matière... http://www.flatistech.com/
j'explore et récupère pleins de trucs intéressants pour nous ! avec l'astuce du bain par électrolyse ,tu peux dérouiller un cadre pourri ,anodiser ou galvaniser de la boulonnerie !
clin

le basque


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Bonjour à toutes et à tous Empty Merci beaucoup

Message  f4ceo Dim 23 Juin 2013 - 10:34

Bonjour et merci pour les tuyaux et fichiers.
J'ai débuté la lecture.

Merci surtout à M Le Basque. Les liens sont super intéressants !!!
f4ceo
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Message  dodge54 Dim 23 Juin 2013 - 13:38

Bonjour Olivier

bienvenue
dodge54
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Message  Gandalf2 Ven 28 Juin 2013 - 11:20

Bonjour et bienvenue
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