Perdu les vitesses

Après avoir laissé la gs, délicatement, couchée côté sélecteur sur le rebord d'un chemin contre un terre plein, me suis retrouvé sans la 1, la 2 et la 5... Est-ce que c'est forcément intérieur et il faudrait démonter la boîte ou bien ? Déjà essayé de changer la pièce qui est fixée sur l'axe du sélecteur qui sort de la boîte pour voir si ça changeait quelque chose, mais non rien... Fourchettes tordues ? j'arrive pas à croire qu'elles se seraient tordues sans aucun choc... Mécanisme de sélection qui aurait pris un coup de vieux dans l'opération ? Essayé de changer le réglage de la biellette dans un sens et dans l'autre mais sans résultats probants... D'ailleurs comment elle se règle elle, aucune info dans la RTM, Haynes ou CLymer... Quelqu'un aurait déjà vécu une aventure pareille et l'aurait solutionnée simplement ?

En fouillant sur le net, j'ai trouvé ça au passage. Pour ceux qui ne connaissent pas, c'est une source d'infos intéressante...
http://labeheme.jimdo.com/

Là, tu vas être obligé d'ouvrir. Avec du bol, ça ne sera que ta platine de sélection abimée, ou une fourchette cassée...

jbt a écrit:Là, tu vas être obligé d'ouvrir. Avec du bol, ça ne sera que ta platine de sélection abimée, ou une fourchette cassée...

Merci pour l'info, vais préparer la salle d'op !