Yamaha DTF, la petite nouvelle

Voilà, après un aller-retour au pays de Coyote, la DTF a rapatriée mon garage sous la pluie.

Un coup d'air dans les pneus et zou, presque prête à repartir, quelques photos :






Avant de commencer quoi que ce soit, il faut attendre la carte grise, même si ça démange de démonter.
Et puis pas deux chantiers à la fois, finir la R60 d'abord. J'ai quand même fait la liste des pièces manquantes.

En attendant, dodo, et la DTF a retrouvé sa petite sœur DTMX :

Hé bien voilà.
Elle est tombée entre de bonnes mains cette DTF

Ah la DTMX! Je lui ai préféré à l'époque la XR (j'en ai une aujourd'hui),




mais il n'est pas impossible que je me laisse faire un de ces jours...

Tu peux nous mettre une photo de la tienne, elle a l'air d'être ravissante?

C'est celle que je devais acheter..!!!
.

Pas assez rapide le basque

Comme il y avait deux motos . Rdx et dtf . Il ya eu donc un quiproquo. J'ai cru que la dtf Était encore à la vente . Donc je parlais de cette moto . Coyote lui , A cru que Je voulais la rdx...

Ce qui me rassure C'est que cela fera Une moto de moins À la benne à ferraille.

le basque a écrit: Comme il y avait deux motos . Rdx et dtf . Il ya eu donc un quiproquo. J'ai cru que la dtf Était encore à la vente . Donc je parlais de cette moto . Coyote lui , A cru que Je voulais la rdx...

Ce qui me rassure C'est que cela fera Une moto de moins À la benne à ferraille.

Désolé d'avoir été plus rapide le Basque.

Bon, la rapidité, c'est pas toujours un avantage, enfin, c'est ce que dis ma femme.

Lolo49 a écrit:Voilà, après un aller-retour au pays de Coyote, la DTF a rapatriée mon garage sous la pluie.

Un coup d'air dans les pneus et zou, presque prête à repartir, quelques photos :






Avant de commencer quoi que ce soit, il faut attendre la carte grise, même si ça démange de démonter.
Et puis pas deux chantiers à la fois, finir la R60 d'abord. J'ai quand même fait la liste des pièces manquantes.

En attendant, dodo, et la DTF a retrouvé sa petite sœur DTMX :

Tu connais
http://www.leguidevert.com/_V6/viewtopic.php?id=300877
http://www.leguidevert.com/_V6/viewtopic.php?id=302873

Lolo49 a écrit:

le basque a écrit: Comme il y avait deux motos . Rdx et dtf . Il ya eu donc un quiproquo. J'ai cru que la dtf Était encore à la vente . Donc je parlais de cette moto . Coyote lui , A cru que Je voulais la rdx...

Ce qui me rassure C'est que cela fera Une moto de moins À la benne à ferraille.

Désolé d'avoir été plus rapide le Basque.

Bon, la rapidité, c'est pas toujours un avantage, enfin, c'est ce que dis ma femme.

alors ,combien de points elle a perdu ?

perso je ferais juste la selle si la meca tourne bien... et pour aller dans les bois ça ia irait tres bien!!!

jeje8469 a écrit:perso je ferais juste la selle si la meca tourne bien... et pour aller dans les bois ça ia irait tres bien!!!

Ha bon , Tu ne la restaures pas ?

Le week-end prochain Je te donnerai La revue technique De cette moto.

le basque a écrit:

jeje8469 a écrit:perso je ferais juste la selle si la meca tourne bien... et pour aller dans les bois ça ia irait tres bien!!!

Ha bon , Tu ne la restaures pas ?

eh non j'en ai malheureusement pas comme de comme ça pour aller balader dans la foret.... un jour peut etre....

jeje8469 a écrit:perso je ferais juste la selle si la meca tourne bien... et pour aller dans les bois ça ia irait tres bien!!!

Ben, la mécanique tourne au kick, mais je n'ai pas osé la démarrer. Le câble d'accélérateur est bloqué, peut-être la pompe à huile, je ne connais pas l'état de l'huile de boite, intérieur du réservoir, état du carbu, allumage. Brefle, trop d'inconnus pour la démarrer sans faire plus de mal.

Sinon, il manque pour l'instant le principal, la carte grise. Mais ça me démange d'acheter des pièces manquantes.

Sinon, depuis, j'ai viré les bandes thermiques pour voir ce qu'il y a dessous ......... une sortie d'échappement manchonnée avec un tube mais le reste du pot à l'air sain, enfin, il ne rouillera pas plus maintenant.
J'ai viré aussi l'antivol qui lui servait de collier, la clé rouillée a cassée dans le mécanisme, j'ai donc sorti la scie à métaux .......... et c'est confirmé, je ferais un mauvais voleur vu le temps que j'y ai mis.

Voila pour le moment.

Encore une fois veux tu la revue technique ??
Vu le temps qu elle passer dans la grange Je ferai une croix sur la pompe à huile Et la ferai tourner au mélange au moins le temps que tu puisse constater qu elle fonctionne...

le basque a écrit:Encore une fois veux tu la revue technique ??
Vu le temps qu elle passer dans la grange Je ferai une croix sur la pompe à huile Et la ferai tourner au mélange au moins le temps que tu puisse constater qu elle fonctionne...

Salut Le Basque,

Je ne pensais pas que tu t'adressais à moi.
Concernant la revue technique, oui, elle m'intéresse, mais tu es sur de ne pas vouloir la garder?

Ça peut toujours servir, surtout si tu cherche ce genre de bécane à refaire.

Concernant la pompe à huile, c'est sur que si j'avais à la démarrer, j'aurai mis du mélange, mais vu tout le reste, je préfère refaire complètement la mécanique.
En plus, la mécanique, c'est la partie qui me botte le plus dans la restauration.

tue pas le chien de la voisine pour essayé ton fusil deconne pas le basque!!!

jeje8469 a écrit:tue pas le chien de la voisine pour essayé ton fusil deconne pas le basque!!!

La voisine ? Elle a failli se tuer hier avec le quad que je lui ai vendu dimanche ! ....
Presque 70 balais.....elle trace dans les champs avec sa 250 MAICO de cross...tu vois le genre?
Dimanche , elle m achete le quad ( un gros machin utilitaire ) et bien que je lui ai dit d apprendre a le maitriser...elle s est tape un poteau au demarrage. Elle est passee au dessus du guidon et tape le poteau avec son epaule ! Bien sur , le casque neuf que je lui ai offert...etait dans le top case

Dom a écrit:Hé bien voilà.
Elle est tombée entre de bonnes mains cette DTF

Oui je pense.....

le basque a écrit:

La voisine ? Elle a failli se tuer hier avec le quad que je lui ai vendu dimanche ! ....
Presque 70 balais.....elle trace dans les champs avec sa 250 MAICO de cross...tu vois le genre?

C'est Ma' Dalton ta voisine !!!

Francesco a écrit:

le basque a écrit:

La voisine ? Elle a failli se tuer hier avec le quad que je lui ai vendu dimanche ! ....
Presque 70 balais.....elle trace dans les champs avec sa 250 MAICO de cross...tu vois le genre?

C'est Ma' Dalton ta voisine !!!

elle s'est calmée paraît il depuis.....

Une visite d'un copain l'aut' jour......

le basque a écrit:merd,merd,merd , la revue technique n'est pas de la DTF mais de la DTMX !  j'Â me souis planté chef !  

Merci Le Basque, celle de la DTMX, je l'ai déjà. D'ailleurs, ce matin, un petit tour de DTMX à la fraîche.  

sinon, j'avais restauré une CB125S3 et sur la RMT, il me semblait qu'il y avait une Yam' d'avant le DTMX dedans, je me souvenais plus si c'était la DTE ou DTF. Bien sûr, j'ai refiler la RMT avec la moto lors de la vente. Ce matin, j'ai cherché dans mon tas et j'avais fais une copie de la RMT n°22, et c'est bien celle de la DTF  
C'est le destin.

Francesco a écrit:Une visite d'un copain l'aut' jour......

Jolie la DTE, je me demande si je lui mettrais pas un garde-boue bas comme celui-ci à la DTF.  

Ça y est, j'ai reçu l'attestation pour une carte grise collection de la FFVE.   

Les travaux de démontage commenceront quand le side sera sur roue, pas plusieurs projet en parralèle, je n'ai pas assez de place.   
Depuis, j'ai quand même acheté un jeu de carter moteur :





Et depuis les photos, j'ai aussi un phare complet.

Salut Lolo et les autres FlatistanaisES,

Comme tu m'y as invité ICI, je suis venu voir.

Bon, ben maintenant, j'attends la mise à  jour puisque :

Lolo49 a écrit:Le début est là, depuis, ça a évolué (pas assez à mon gout) :