Jeu pattes de phare

En ayant viré les clignos avants et leur support, je me retrouve avec du jeu au niveau des pattes de phare.
À ceux qui ont eu le soucis, vous avez soluttionné comment?

Il faut fabriquer des "rondelles" qui reprennent l'épaisseur de la patte de cligno d'origine pour avoir les caoutchoucs et la patte de phare en légère contrainte

goeland_ a écrit:Il faut fabriquer des "rondelles" qui reprennent l'épaisseur de la patte de cligno d'origine pour avoir les caoutchoucs et la patte de phare en légère contrainte

Ben oui mais t'as vu la taille de la rondelle. C'est pourquoi je posai la question des fois qu'il y ai une astuce, un truc pas fait pour mais qui le fait bien.

oui..... autant partir sur de la plaque alu de 1 ou 2 mm (je n'ai pas la moto à coté) et .... avoir des actions chez Dremel...

Une autre solution (pas forcemment plus simple) est de partir sur une plaque de caoutchouc ou de plastique

goeland_ a écrit:oui..... autant partir sur de la plaque alu de 1 ou 2 mm (je n'ai pas la moto à coté) et .... avoir des actions chez Dremel...

Une autre solution (pas forcemment plus simple) est de partir sur une plaque de caoutchouc ou de plastique

Mmmhh au boulot on a des emporte-pièce pour le caoutchouc, mais peut-être pas ce diamètre.

Pour éviter ça suffit de couper le tube de la patte de cligno mais garder l'embase circulaire et la tourner d'un demi tour pour cacher la coupe, et du coup pas de jeu...