problème électrique

Je viens de racheter une R60 modifiée en cafe racer et j'ai un souci électrique : pas de démarreur, les voyants (au compteur) de clignos s'allument moteur coupé et s'éteignent moteur allumé, le neutre s'affiche quand il veut (pas souvent)... pour le reste, tout est OK.
J'ai changé la batterie qui était très faible et le pb est toujours là. Lors de ma première visite avant l'achat, le démarreur répondait mais la batterie trop faible ne permettait pas de démarrer. le précédent proprio a donc procédé au rechargement de la batterie et depuis...voir le début de mon post !
J’espère être a peu prés clair et ma question est : par ou commencer ? quelqu'un a-t-il les schéma électriques pour cette machine R-60/7 de 79 ? où sont placés les fusibles et le démarreur ?
merci à tous.

Avec une moto de cette couleur, tu n'as pas besoin d'éclairage !

Sinon, sérieux: tu ne donnes pas assez de détails.
Ta batterie neuve est-elle bien chargée ?
Se décharge-t-elle toute seule ?
Contact coupé, tout est bien éteint ?
Avant de l'acheter, il y avait déjà ce problème ?
Qu'as-tu fait comme intervention ?

Tu as déjà vu tourner la bête ? Car d'après ton post , on peut penser que tu l'as achetée sans l'avoir fait tourner...

ça sent la moto fraîchement remontée avec des erreurs de connection et/ou des masses déffectueuses.

La batterie est neuve et parfaitement chargée. Aucun bruit côté démarreur - calme plat, ce qui me laisse penser qu'il y a un court jus quelque part. pas de problème constaté de déchargement de la batterie et tout est bien éteint quand on retire le contact. merci pour ton retour, et je vois que tu aimes les belles couleurs !
J'ai la moto depuis une semaine et je ne l'ai jamais démarré avec le démarreur : rien que du kick ou de la poussette et je commence à fatiguer

Tu penses que c'est un court circuit...bien.
Ca n'est pas un court circuit.
Un court circuit, ça fout le feu, ou ça décharge la batterie à grande vitesse si il n'est pas franc.

Tu devrais te procurer la revue technique où se trouve le circuit électrique...ainsi que plein d'informations qui permettront de bien entretenir cette belle bécane.

On peut avoir une photo ?

J'ai 7 motos sans kick et je suis pourtant bien plus vieux que toi.
le démarreur est une invention décadente pour les vieux ! Na !

Normalement la boîte à fusibles (deux fusibles) devrait se trouver à peu près derrière la poutre centrale du cadre mais rien ne dit que le proprio d'avant n'a pas modifié ça.
Essaye d'alimenter ton démarreur en direct depuis la batterie en tirant un fil depuis la borne + jusqu'à la petite fiche sur le bendix. S'il tourne, c'est dans le faisceau (fil coupé, relais...) s'il ne tourne pas c'est lui.
Pour le neutre, c'est sans doute le contacteur qui est fatigué ou une de ses cosses mal serrée, facile à vérifier.

merci pour ce message. je m'en vais essayer.

Quelle année ta chiotte??
j'ai un schéma de serie 7 R60-80-100-100S - 1978
ça peut te servir??

année 79. je suis preneur du schéma.

JCB31 a écrit:année 79. je suis preneur du schéma.

C'est marqué /7 R60 et non R65 ?? !

C'est pas clair, ton affaire

Où es tu à Toulouse ?
Je pourrais passer voir les dégâts si tu veux !
La consultation à domicile est à ... Une bière

PizzaRoller a écrit:La consultation à domicile est à ... Une bière

Tu devrais accepter ! C'est pas cher ! vu que Pizza c'est un de nos cador en électrac !
tu pourrais même faire ça au champagne !

Pizzaroller, tu es le bienvenu .
C'est quoi ta bière préférée ? je te laisse mon mobile : 0621084516.

JCB31 a écrit:Pizzaroller, tu es le bienvenu .
C'est quoi ta bière préférée ? je te laisse mon mobile : 0621084516.

Le numéro de portable passe le toujours en MP , on ne sait jamais .
Je t'appelle pour vider ta cave et pourquoi pas le garage
a+

merci pour l'info. pas encore habitué au forum. La cave est déjà vide.
et je n'ai pas de garage...

JCB31 a écrit:merci pour l'info. pas encore habitué au forum. avec une cave vide.
et je n'ai pas de garage...

C'est une honte et on a accepté ton visa au Flatistan sans cave , c'est une hérésie !

On attends un peu pour une exclusion, je goute la bière demain

Bon ben voilà un passage efficace de PizzaRoller

Bilan :
- un relais de clignotant défectueux : pas grave
- un contacteur de point mort qui baigne dans l'huile... et qui impose donc de débrayer avant d'actionner le démarreur : drolement évoluées ces machines

En résumé, ça marche et un grand merci à PizzaRoller : efficace, disponible et super sympa !

Et en plus, la bière est bonne et la moto est sympa !

Bon, on le garde au Flatistan