j'arrive pas à remonter le conduit air du carbu !!!

Salut a tous

je suis en pleine retape de ma 75/5. Je viens tout juste d'effectuer un (très, très, très) gros nettoyage de ma mémère, qui apparemment, avait un ancien proprio fâché avec propreté. Le remontage se passe pour l'instant sans trop de problème, mais tout à l'heure, au moment de remonter le conduit d'air du carbu (coté gauche quand on est sur la moto) I-m-p-o-s-s-i-b-l-e de remonter ce dernier. J'ai beau le tourner dans un sens et dans l'autre, rien à faire . Je voudrais pas trop forcer pour ne pas le détériorer, alors avant de faire une bêtise, est ce que quelqu'un peut me donner la combine.

Bon, je sais, ch'ui pas doué, mais me charriez pas trop, c'est ma première BM !

Merci d'avance pour vos réponses

Salut

Il faut desserrer un peu la fixation du carbu coté culasse. Cela fait, le carbu aura un peu de jeu sur cette dernière et en le tirant un peu vers toi tu pourras mettre le manchon.

Je me rappelle que j'avais bien galeré sur la mienne aussi (c'est une /6) et pas forcement que pour le gauche ... Par contre, tu as bien fait gaffe à repérer celui de droit et de gauche ? Ils sint légèrement différents étant donné que les cylindres ne sont pas avancer de la même manière. Si tu les a inverser, ça pourrait expliquer que tu galères. C'est une idée comme cela...
Sinon, ça me revient, je crois que je montais la conduite d'arrivee, le carbu et la conduite de sortie en même temps. Genre petit à petit, j'enfonçais les 2 conduites sur le carbu et sur le moteur et la culasse. Tu peux essayer cela (2ème idée )

Ce n'est pas facile à mettre!

Il faut que tout soit assez lâche, comme le dit lou, des deux cotés.
Je ne suis pas spécialiste, mais pour y arriver:
j'ai fais comme toi, en premier, le manchon coté culasse, et en 2, coté boîte à air, mais en fait, en forçant un peu (ce que l'on n'ose pas faire au début, mais il faut forcer quand même un peu) , et tournicoter dans tous les sens, les trois éléments jusqu'à ce que ça s'emboîte bien tout ensemble en même temps.

Ensuite, bien serrer tous les colliers qui se dévissent bien, avec les vibrations en roulant!
Ne me demande pas comment je le sais.

En résumé, vas y doucement, mais vas y quand même, allez bon courage, ça va la faire!

Merci pour les conseils car c'est bon, c'est remonté...

on m'avait dit que ce manchon pouvait se remettre en place sans rien toucher. Eh ben non, il faut relâcher les colliers de fixation de la jonction carbu/ culasse et après c'est du gâteau!
Ma restauration avance donc petit à petit,mais il faut que dans un mois, ça pète ..........

merci encore et à bientôt