Elle venait d'avoir 37 ans....

Il faut de la graisse à l'alu mettre !

Richard de l'Aulagnier a écrit:Si j'y pense je regarde demain si je trouve de la graisse à l'alu.

Et tu vas regarder où?....
me dit pas dans ton cul hein siouplait.....

100rt89 a écrit:Il faut de la graisse à l'alu mettre !

non... de la graisse à l'alu nette.


Bô boulot La chose...

the thing a écrit:

Richard de l'Aulagnier a écrit:Si j'y pense je regarde demain si je trouve de la graisse à l'alu.

Et tu vas regarder où?....
me dit pas dans ton cul hein siouplait.....

Ça me tente,mais je vais plutôt regarder là où j'en ai déjà acheté.

Richard de l'Aulagnier a écrit:
Ça me tente,mais je vais plutôt regarder là où j'en ai déjà acheté.

S'il y en a plusieurs tubes, j'en prendrai bien un.....

C'est en bombe.

Richard de l'Aulagnier a écrit:C'est en bombe.

Ben en bombe alors, c'est moins économique mais s'il y en a plusieurs .....

S'il y en a,j'en prendrai un carton.

Si c'est en bombe, je ne suis pas intéressé Richard ....Je cherche de la graisse grise à l'alu en pot et j'en trouverais.

Ayé, j'ai trouvé, mais c'est pas donné...

http://www.graisse-belleville.com/pc/viewPrd.asp?idcategory=58&idproduct=59

la "Belleville" existe aussi en pot.

lou a écrit:Ayé, j'ai trouvé, mais c'est pas donné...

http://www.graisse-belleville.com/pc/viewPrd.asp?idcategory=58&idproduct=59

Ha ouais c'est ça que je cherche aussi....

GeorgeS 69 a écrit:la "Belleville" existe aussi en pot.

C'est vrai, mais c'est en plus gros conditionnement qu'une cartouche et le prix s'en ressent d'autant :

http://www.graisse-belleville.com/pc/viewPrd.asp?idcategory=58&idproduct=60

et ça...
http://www.mecatechnic.com/COX_VH27314_FR_Graisse-cuivree-haute-temperature.htm

Aucune idée de ce qu'elle vaut par contre... (en termes de qualité... )



Oups... je fais fausse rut !
désolé...

the thing a écrit:

Richard de l'Aulagnier a écrit:Si j'y pense je regarde demain si je trouve de la graisse à l'alu.

Et tu vas regarder où?....
me dit pas dans ton cul hein siouplait.....

Si, au fond a droite il en a un gros pot

lou a écrit:

http://www.graisse-belleville.com/pc/viewPrd.asp?idcategory=58&idproduct=60

la vache, c'est pas donner ...

Vu les quantités utilisées,la bombe me suffit.

on a de la graisse alu au boulot, en pot ou en bombe, je regarderais la marque etc demain,
à mon avis, c'est bien en ech mais aucune résistance, sauf sur les doigts
le cuivre , doit être mieux, sinon, la graisse standard pour la visserie, c'est parfait




à mon avis

m49 a écrit:on a de la graisse alu au boulot, en pot ou en bombe, je regarderais la marque etc demain,
à mon avis, c'est bien en ech mais aucune résistance, sauf sur les doigts
le cuivre , doit être mieux, sinon, la graisse standard pour la visserie, c'est parfait




à mon avis

Oui et non, ça suffit quand y a pas de contraintes de temperature... le meilleur exemple c est les collecteurs d'echappement, la graisse tradi' brule et finalement au bout des 50 premiers kilometres c est comme si t avais rien mis... tandis que dans la graisse au cuivre par exemple il restera les paillettes de cuivre, lesquelles sont tendres et permetront a la fois une protection entre les elements et fera un film glissant pour le demontage.

Salut à tous,

Wurth AL 1100, en spray c'est un mélange de graisse au cuivre et à l'aluminium, j'en ai par mon boulot, c'est un très bon produit.

the thing, si tu en veux, je peux te déposer une bombe un peu entamée chez Patrick Zammit, normalement je dois allez récuperer ma bécane chez lui ce matin, tu m'avais dit que tu devais le voir.
+++

forrest83 a écrit:the thing, si tu en veux, je peux te déposer une bombe un peu entamée chez Patrick Zammit

Ha ben oui Forrest ça me fait plaisir et tu peux lui dire que je vais aller le voir Lundi prochain s'il est là car je serai à Brignoles pour le boulot.
Merci beaucoup

pas de quoi J'attends son coup de fil pour me dire que la bécane est prête et je lui dépose la graisse en même temps.
++++

forrest83 a écrit:pas de quoi J'attends son coup de fil pour me dire que la bécane est prête et je lui dépose la graisse en même temps.
++++

Voilà, c'est fait

La "carrosserie" sort de peinture, chez Serge Sauvage à Puyricard hier......

C'est fini le noir, bonjour le jaune Or d'origine BMW avec plein d'couches et ça va mieux avec mon teint






Et cerise sur le gâteau, le Cax qui va avec