POIGNEES CHAUFFANTES

Fait gaffe quand même :moi à l'origine,la moto neuve,j'l'es avait fait monter CHEZ BM, ben le gars s'était loupé quelque part et avait à moitié cramé un fil du faisceau !
(comme il avait dissimulé habilement son forfait chatertonné , j'ai été emmerdé des années apres,personne trouvait, flingué 2 démarreurs qui restaient en prise)

si c'est pas indiscret, ça coûte combien un paire de poignée chauffantes chez BM ?

et si c'est indiscret, ben... répondez pas.

J'avais payé les miennes autour de 150€, soit pas loin du double des Oxford, sur la durée, ça vaut largement le (sur) coup.

Les Honda sont super aussi !
Le petit boîtier électronique qui sert à les commander se coupe quand la batterie se décharge de trop pour éviter de la tuer.
Mais je sais pas si on peut les monter sur nos BM ... Quand au prix, doit pas être loin du BM

J'ai des bidules à environ 50 € la paire et un inter à deux positions qui va très bien.
J'en monte partout : C1, 100R, 11½gs et d'autres encore.
Pour les rois du court circuit, c'est même pas difficile à monter. Des connecteurs que tu peux même pas te tromper et deux fils : un à la masse et l'autre sur du +12 V après contact. Le fusible est même fourni.

PizzaRoller a écrit:J'ai des bidules à environ 50 € la paire et un inter à deux positions qui va très bien.
J'en monte partout : C1, 100R, 11½gs et d'autres encore.
Pour les rois du court circuit, c'est même pas difficile à monter. Des connecteurs que tu peux même pas te tromper et deux fils : un à la masse et l'autre sur du +12 V après contact. Le fusible est même fourni.

50€ port compris chez LeMotardBleu

Celles là même mais c'est moi qui fait le porc

Chez Moto Expert ou Dafy, ça se trouve sans problème avec ou sans l'ouverture du coté extérieur pour ceux qui ont des masselottes de bout de guidon (ou des cligno à la mode /2)

Le motard, il est bleu parce qu'il à froid ?

PizzaRoller a écrit:Celles là même mais c'est moi qui fait le porc

50 € le motard bleu, porc compris
55 € chez Ca.dy et encore, si t'as la carte de membre viril actif...et le sourire du patron en moins.

Sympa le motard bleu !
Je viens de visiter son site, plein de truc sympa à petit prix tout riquiqui !

Tiens, ce sont celles là les merdiques dont je parlais. Les meilleures poignées du marché, n°1 dans les comparatifs. C'est comme un Schuberth C3 finalement, c'est nickel dans une rédaction de journal moto, moins sur la durée et sur la route.

Bonjour à tous

J'ai commandé celles là chez Louis, payées 29€ en promos, je ne les ai pas encoe montées, je vous tiendrais au courant.

http://www.louis.de/_303228ab8ab9018d6bec3cc740d2aab196/index.php?topic=artnr_gr&artnr_gr=10032046

Les poignées BM sont à 176€ chez BoxxerP.... sans la livraison! Ce qui m'incite à les prendre? ma dernière BM achetée neuve m'a fait faire plus de 120000 km en 7 ans sans aucun soucis, et puis voire des fils qui sortent des poignées et baladent le long du guidon avec un interrupteur rapporté ça me plait pas..

laurent 83 a écrit: et puis voire des fils qui sortent des poignées et baladent le long du guidon avec un interrupteur rapporté ça me plait pas..

alors....c'est indiscutable
mais il fallait commencer par là.

et elles sont branchées comment les poignées Bm ?

fredfoes a écrit: Bonjour à tous
J'ai commandé celles là chez Louis, payées 29€ en promos, je ne les ai pas encoe montées, je vous tiendrais au courant.
http://www.louis.de/_303228ab8ab9018d6bec3cc740d2aab196/index.php?topic=artnr_gr&artnr_gr=10032046

Saito II, c'est ce que j'avais mis sur la R65, pas de problèmes en 4 hivers isérois, seul problème: trouver où caser le gros interrupteur.

Éviter par contre le modèle précédent (Saito I, encore mois cher, je crois qu'on ne le trouve plus) où les fils cassent facilement au ras des poignées.

Daniel

Pour répondre à Savate, les fils passent dans le guidon et un interrupteur est prévu sur la planche de bord. C'est plus esthétique, c'est fiable et cher c'est BM! Je ne me posais pas de question quand au choix des poignées mais simplement si le branchement été à la porté de tous...

Merci

Que ce soit les BM ou n'importe quelles adaptables, le branchement est à a portée du premier demeuré en électricité venu, en l’occurrence je suis parvenu à brancher 2 paires sans que ça brûle, c'est une assez bonne preuve...

Tofgasp a écrit:Que ce soit les BM ou n'importe quelles adaptables, le branchement est à a portée du premier demeuré en électricité venu, en l’occurrence je suis parvenu à brancher 2 paires sans que ça brûle, c'est une assez bonne preuve...

Oui, mais c'est bien connu, les premiers sont de bons élèves moi je suis du genre deuxième, troisième voir plus
Sur le descriptif de mes SAITO II je vois bien que le fil rouge va sur le + de la batterie mais le noir il va sur une masse ou sur le moins de la même dite batterie ?

ben je dirais que c'est pareil... mais je suis pas non plus super doué en électricité.

fredfoes a écrit:
Sur le descriptif de mes SAITO II je vois bien que le fil rouge va sur le + de la batterie mais le noir il va sur une masse ou sur le moins de la même dite batterie ?

C'est plus prudent de prendre un + après contact, pour t'éviter de vider la batterie à l'arrêt après avoir oublié d'éteindre les poignées.

laurent 83 a écrit:Pour répondre à Savate, les fils passent dans le guidon et un interrupteur est prévu sur la planche de bord. C'est plus esthétique, c'est fiable et cher c'est BM! Je ne me posais pas de question quand au choix des poignées mais simplement si le branchement été à la porté de tous...

Bonjour Laurent,

je réfléchis également à monter des poignées sur ma moto. Peux-tu stp nous partager des photos de ton montage?
Genre où as tu placé l'interrupteur et où as tu foré le trou pour le passage des fils? 
Merci :-)

Salut,
Désolé mais cela fait bien longtemps que je n’ai plus la moto..!
Je suis incapable de donner des précisions sur le branchement, ça fait plus de huit ans.. quand au passage des fils dans le guidon tu peux peut-être retrouver des photos sur mon post; "Ma transformation". Beaucoup de détails y sont expliqués !

Top boulot et bien trouvé, merci 

À ton service..