Et la fluidité de l' huile des fourreaux de fourches !!!

jbt a écrit:Pourquoi se casser la tronche?
Huile W10 et basta. La fourche plonge au freinage? Normal, c'est fait pour. La R75/5 avait précisément une fourche à débattement important pour garantir un bon confort. Pour les bouts de bois et le revenu garanti des kinés, on a inventé les Guzz.
L'huile se change une fois par an, et il est normal qu'au bout de 40 ans de service, les amortisseurs internes aient besoin d'être reconditionnés, non? Ca n'étonne personne pour les amortisseurs arrière mais à l'avant? Donc si une fourche est trop molle, on change les segments, joints, clapets, bagues internes et on remet la même quantité d'huile, la même qualité...et ont ne touche pas aux ressorts!

Luc ST a écrit:il faut mettre de l'huile de suspension Citroen , le bidon vert LMH (?) viscosité 3W ,pour éviter un mauvais fonctionnement
Qu'en pensez vous ,SVP

Richard de l'Aulagnier a écrit:Oui mais t'as pas roulé avec,risque pas de guidonner dans ton garage...

Luc ST a écrit:C'est un gars sympa de Metz qui avait l'air de s'y connaitre qui m'a raconté ça, en tout cas , c'est ce qu'il mets ??

Luc ST a écrit:C'est un gars sympa de Metz qui avait l'air de s'y connaitre qui m'a raconté ça, en tout cas , c'est ce qu'il mets ??

the thing a écrit:

Luc ST a écrit:C'est un gars sympa de Metz qui avait l'air de s'y connaitre qui m'a raconté ça, en tout cas , c'est ce qu'il mets ??

Et moi aussi depuis des années avec les spis d'origine, jamais une fuite, au contraire.....

Richard de l'Aulagnier a écrit:Le LHM ou liquide hydraulique minéral est une huile fluide assez ordinaire,contrairement au lookeed qui est lui très corrosif,ce n'est donc pas très étonnant qu'on puisse mettre du LHM dans une fourche,par contre j'aimerais bien savoir quel est son indice de viscosité.

Richard de l'Aulagnier a écrit:Le LHM ou liquide hydraulique minéral est une huile fluide assez ordinaire,contrairement au lookeed qui est lui très corrosif,ce n'est donc pas très étonnant qu'on puisse mettre du LHM dans une fourche,par contre j'aimerais bien savoir quel est son indice de viscosité.

Topf a écrit:De la bonne huile ou l'huile qui convient ?
Lesieur, fruitd'or etc..
Employez de l'huile qui convient à l'utilisation que vous en faites.
Fourche hydraulique, huile hydraulique. Le moteur a ses huiles, les boites aussi.
Il y a longtemps, nous n'avions pas l'éventail de produit d'aujourd'hui et les fourches, déjà, amortissaient nos machines.
J'utilise de la Dextron (*),elle est compatible et trouvable dans beaucoup de grandes surfaces, été comme hiver, c'est un bon compromis.
Comme les lessives il y a toujours mieux, reste à le prouver. Bonne route !

(*) C'est de l'huile pour boite auto et là, elle est à rude épreuve.