Cabinet de curiosités : le compteur journalier

On en voit pas souvent et pourtant...


Plutôt que de marquer au feutre sur le verre du compteur le kilométrage du prochain arrêt pour faire le plein, ce compteur pour série 2 équipé d'un journalier est la solution.

Issu de la transformation et de l'adaptation d'un compteur américain (en miles disposant du journalier) transformé pour la circonstance par un passionné doué d'un talent d'horloger, ce système en absence de jauge, est bien pratique pour surveiller la distance avant le prochain plein.

c'est très chouette .

Semble gros ce compteur. 
Origine série 2 ?  Doute .

Il me semble qu'il y a eu des compteurs de série 2 avec un partiel, mais pas forcément sur les américaines,  ou alors pas toutes les années. 
La mienne de 69 n'en a pas sur son compteur originel. Dommage. 

Sujet intéressant à creuser. 

https://www.bike-urious.com/restored-matching-numbers-classic-1967-bmw-r69s/

Belle pioche.
Quel est l'artiste qui a effectué cette transformation ?

 

Au début d’eBay, j’ai loupé un compteur de 51/3 en km/h équipé d’un journalier.

Monsieur a écrit:Au début d’eBay, j’ai loupé un compteur de 51/3 en km/h équipé d’un journalier.

Pfffff , au début d'Ebay tu n'étais même pas né

rémi 83 a écrit:

Monsieur a écrit:Au début d’eBay, j’ai loupé un compteur de 51/3 en km/h équipé d’un journalier.

Pfffff , au début d'Ebay tu n'étais même pas né

C’est fini oui !?

 Rémi !

jacques a écrit:Belle pioche.
Quel est l'artiste qui a effectué cette transformation ?

Photo du compteur prise en 2019 lors de la rencontre Série 2 à ST Nicolas des Biefs.



L'auteur de la modif: Marcus.

On trouve maintenant des reproductions de compteur...





De belle facture, le compteur journalier est absent de même le ratio (0.75 par exemple pour un un pont solo -25/8).

Pour ceux qui ont fait ce choix, confirment-ils sa fiabilité pour les deux éléments: vitesse et kilométrage ?

grog a écrit:On trouve maintenant des reproductions de compteur...





De belle facture, le compteur journalier est absent de même le ratio (0.75 par exemple pour un un pont solo -25/8).

Pour ceux qui ont fait ce choix, confirment-ils sa fiabilité pour les deux éléments: vitesse et kilométrage ?

J'ai le même. 
Juste et sans problème après 9000 km sur ma R50US.

grog a écrit:

jacques a écrit:Belle pioche.
Quel est l'artiste qui a effectué cette transformation ?

L'auteur de la modif: Marcus.

C'est bien ce que je me disais.

Voici à quoi peut ressembler un poste de pilotage d'une R69S équipée d'accessoires de l'époque:
- compteur en miles
- compte tour mécanique
- Feu de recherche monté sur rotule doté d'un rétroviseur dont le cerclage cranté sert d'interrupteur*.



*: Accessoire de marque Hella prévu à l'origine pour le combi VW.


A cette époque, il n'y avait pas encore le support de smartphone ...

L'ajout d'un compte tours grand format, 2 compteurs VDO sur le phare de cette 69S blanche, la classe !

grog a écrit:L'ajout d'un compte tours grand format, 2 compteurs VDO sur le phare de cette 69S blanche, la classe !

il y a encore plus fort .

https://bienvenueauflatistan.motards.net/t46164-phares-rauch

C'est promis, après j'arrête sur le sujet "Cockpit", il y a bien d'autres sujets relevant des curiosités.
Mais cela est une autre histoire...

Un dernier pour la route:
La version "tableau de bord Airbus":




Qui dit mieux ?

And the winner is.... Sergio 


NDLR: vous n'avez pas tout vu dans la liste des équipements de confort "modernes" montés sur cette machine. Je me limiterai au Smartphone (absent sur la photo) équipé du GPS et de l'application permettant la surveillance en direct de la pression des pneus grâce aux capuchons de valves idoines.

grog a écrit:C'est promis, après j'arrête sur le sujet "Cockpit", il y a bien d'autres sujets relevant des curiosités.
Mais cela est une autre histoire...

Un dernier pour la route:
La version "tableau de bord Airbus":




Qui dit mieux ?

And the winner is.... Sergio 


NDLR: vous n'avez pas tout vu dans la liste des équipements de confort "modernes" montés sur cette machine. Je me limiterai au Smartphone (absent sur la photo) équipé du GPS et de l'application permettant la surveillance en direct de la pression des pneus grâce aux capuchons de valves idoines.

ce coup-ci , c'est de très mauvais goût !!!