r750 série 5
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Re: r750 série 5
Put'1, je suis en train de restaurer une 75/5...
je vais la mettre sur le bonc' d'ici la fin de l'année....
j'ai peur.
je vais la mettre sur le bonc' d'ici la fin de l'année....
j'ai peur.
Re: r750 série 5
Aujourd'hui une 90S comme celle la se vend entre 7000 et 8000 € grand max et a condition que la mécanique soit bonne...
Encore faut t'il trouver l'amateur ...
Les prix ne sont plus à la hausse ,la bulle éclate,et vont revenir doucement à leur vrai niveau ...
Si elle ne part pas ,c'est qu'elle est pas au bon prix .
Encore faut t'il trouver l'amateur ...
Les prix ne sont plus à la hausse ,la bulle éclate,et vont revenir doucement à leur vrai niveau ...
Si elle ne part pas ,c'est qu'elle est pas au bon prix .
Re: r750 série 5
je pense plutôt que c'est le marché du " véhicule de loisir " qui est frileux en ce moment .jpd a écrit:
Si elle ne part pas ,c'est qu'elle est pas au bon prix .
pour exemple j'ai ma Z3 en vente sur le bon coin , depuis le mois de mai , j'en suis a 3468 vue et pas une seule visite , a part les marchands de tapis et les collectionneurs de photos ... pourtant elle est vraiment au prix . j'ai un ami qui vend une fiat barchetta et un autre qui vend une triumph spitfire et c'est la meme constatation .
alors ... .
rémi 83
Re: r750 série 5
jpd a écrit:Aujourd'hui une 90S comme celle la se vend entre 7000 et 8000 € grand max et a condition que la mécanique soit bonne...
Encore faut t'il trouver l'amateur ...
Les prix ne sont plus à la hausse ,la bulle éclate,et vont revenir doucement à leur vrai niveau ...
Si elle ne part pas ,c'est qu'elle est pas au bon prix .
Je trouve ça très simpliste comme analyse. Contrairement aux voitures neuves, une moto d’occasion, et ancienne qui plus est, n’a pas une cote pré-définie, écrite à l’avance. Il y a des motos qui se vendent très ou trop cher et qui trouvent acheteur, et des motos qui ne se vendent pas assez cher et qui restent sur les bras de leurs proprios. Le prix d’une moto ne va pas en général pas définir si elle va se vendre ou pas, mais à quelle vitesse elle va se vendre. C’est la raison pour laquelle on voit des annonces qui trainent depuis des mois, voire des années, de la part de vendeurs pas pressés qui attendent un « gogo ». Après, il y a en effet une sorte de prix médian autour duquel les ventes vont se situer, prix d’ailleurs différent selon qu’on soit acheteur ou vendeur bien sur.
Une vente, c’est la rencontre entre un vendeur et un acheteur: quand tu t’éloignes de ce prix médian, tu provoques ou retardes cette rencontre. Mais ça ne veut pas dire forcément qu’elle n’aura pas lieu.
Moi quand je vends, en général, je ne veux pas que ça traine: je mets un prix agressif, non négociable et ça part vite dans la majorité des cas. Je n’ai pas envie de trainer pendant des semaines et répondre à plein de questions d’acheteurs plus ou moins intéressés, qui cherchent à baisser le prix. Après, il y a des exceptions et des trucs que je n’arrive pas à vendre. C’est donc un peu plus compliqué qu’un prix de marché, tu ne vends pas si tu es au dessus, tu vends vite si tu es en dessous.
Maintenant, cette /5 est vendue beaucoup trop cher, on s’entend tous la-dessus. Mais ça ne veut pas dire qu’un pigeon ne se lèvera pas un matin en ayant une furieuse envie de l’acheter. Ou alors elle sera encore la dans 6 mois. Si le vendeur n’est pas pressé…
Luc29, échanger ta R90S contre une R75/5, pourquoi pas mais d’après moi, tu devrais commencer par réfléchir à ce que tu veux vraiment car ton argumentaire est quelque peu confus, si je peux me permettre. Tu dis que tu as 2 R90s, que tu ne veux plus de moto ancienne mais tu es prêt à en échanger une contre une R75/5, tout ça me semble assez irrationnel et mériterait une petite réflexion, car tu es en ce moment dans le costume du pigeon qui pourrait se faire plumer. Sans aucun jugement de ma part…
Dernière édition par Palica le Mer 27 Juil 2022 - 15:27, édité 1 fois
____________________
Cousindamérix
**************
- Alors, tout s’est passé comme prévu ?
- Non, mais c’était prévu.
Storm
Palica Gringo
Re: r750 série 5
On est d'accord ,il faut trouver l'amateur ,et en ce moment il ne court pas les rues !
Re: r750 série 5
Il y a pile un an ma Daytona est partie à 10 000 en 48h. Si je l'avais mise à 12 000 elle serait partie aussi en quelques semaines.
Je pense que la donne était largement différente et le pessimisme ambiant (sans parler du prix des carburants) fait que les gens se recentrent soit sur du loisir futile (profitons, on ne sait pas de quoi demain serait fait) ou sur de l'équipement "sérieux" (mieux aménager sa maison). Sans parler de ceux qui préparent l'hiver: rupture de stock sur les granulés de chauffage, mon livreur de gaz fait des heures sup en plein été à cause de Poutine etc...
Et puis, on en parle très peu ici mais les interdictions liées aux ZFE font peur à beaucoup de monde. S'il faut tirer des bords pour aller d'un point A à un point B pour en éviter une, c'est pas simple.
Un exemple perso: je fréquente régulièrement Montpellier (et de plus en plus à l'avenir). Je me cherchais un cabriolet Z3 (wahou celui de Rémi ) qui est CritAir 3 et donc ne pourra plus entrer dans toute l'agglo fin 2024. Ben, j'ai laissé tomber...
Je pense que la donne était largement différente et le pessimisme ambiant (sans parler du prix des carburants) fait que les gens se recentrent soit sur du loisir futile (profitons, on ne sait pas de quoi demain serait fait) ou sur de l'équipement "sérieux" (mieux aménager sa maison). Sans parler de ceux qui préparent l'hiver: rupture de stock sur les granulés de chauffage, mon livreur de gaz fait des heures sup en plein été à cause de Poutine etc...
Et puis, on en parle très peu ici mais les interdictions liées aux ZFE font peur à beaucoup de monde. S'il faut tirer des bords pour aller d'un point A à un point B pour en éviter une, c'est pas simple.
Un exemple perso: je fréquente régulièrement Montpellier (et de plus en plus à l'avenir). Je me cherchais un cabriolet Z3 (wahou celui de Rémi ) qui est CritAir 3 et donc ne pourra plus entrer dans toute l'agglo fin 2024. Ben, j'ai laissé tomber...
BernardP
Re: r750 série 5
BernardP a écrit:Je me cherchais un cabriolet Z3 (wahou celui de Rémi ) qui est CritAir 3 et donc ne pourra plus entrer dans toute l'agglo fin 2024. Ben, j'ai laissé tomber...
Bah, tu prends la Z3 de Rémi et tu lui colles un moteur électrique
pg44
Re: r750 série 5
je préfère y foutre le feu que de la voir transformé en électrique !!!pg44 a écrit:BernardP a écrit:Je me cherchais un cabriolet Z3 (wahou celui de Rémi ) qui est CritAir 3 et donc ne pourra plus entrer dans toute l'agglo fin 2024. Ben, j'ai laissé tomber...
Bah, tu prends la Z3 de Rémi et tu lui colles un moteur électrique
rémi 83
Re: r750 série 5
Je vais réfléchir à la meilleure solution, sinon j'en ai eu radicale!!! cafer racer, mais c'est dommage de découper une 90s
LUC 29
Re: r750 série 5
si tu découpe une R90S c'est le goudron et les plumes .LUC 29 a écrit:Je vais réfléchir à la meilleure solution, sinon j'en ai eu radicale!!! cafer racer, mais c'est dommage de découper une 90s
et certainement bien plus
rémi 83
Re: r750 série 5
Et pourquoi donc ?rémi 83 a écrit:si tu découpe une R90S c'est le goudron et les plumes .LUC 29 a écrit:Je vais réfléchir à la meilleure solution, sinon j'en ai eu radicale!!! cafer racer, mais c'est dommage de découper une 90s
et certainement bien plus
C'est sa brêle après tout.
Faut arrêter avec la préservation du patrimoine. Ce ne sont que de vulgaires tas de ferraille.
Dom
Re: r750 série 5
pour moi c'est niet , halte au massacre .
ça va Dom , je sais que tu plaisante !!!
ça va Dom , je sais que tu plaisante !!!
rémi 83
Re: r750 série 5
Je vais rester optimiste, le contrôle technique est annulé, le prix de l'essence baisse et les retraites vont augmentées!!!!
ça va peut être finir par se vendre, il ne manque pas grand chose, elle était en dépôt vente, il y a eu des visites mais personne n'a franchi le pas.
ça va peut être finir par se vendre, il ne manque pas grand chose, elle était en dépôt vente, il y a eu des visites mais personne n'a franchi le pas.
LUC 29
Re: r750 série 5
LUC 29 a écrit:Je vais réfléchir à la meilleure solution, sinon j'en ai eu radicale!!! cafer racer, mais c'est dommage de découper une 90s
On peut faire un beau cafra avec une 90S sans la découper.
A l'avant, guidon bracelets et petit garde-boue polyester.
A l'arrière, selle sport et garde-boue chromé avec un petit feu.
Et évidemment des commandes reculées avec les repose pieds conducteur à la place de ceux du passager.
Une demi-journée de taf et tu remets tout d'origine.
J'y avais pensé pour la mienne, histoire de relancer notre vieux couple. Trop cher pour une issue plus qu'incertaine.
Mais si je ne l'avais pas vendue... peut être que !
BernardP
Re: r750 série 5
BernardP a écrit:LUC 29 a écrit:Je vais réfléchir à la meilleure solution, sinon j'en ai eu radicale!!! cafer racer, mais c'est dommage de découper une 90s
On peut faire un beau cafra avec une 90S sans la découper.
A l'avant, guidon bracelets et petit garde-boue polyester.
A l'arrière, selle sport et garde-boue chromé avec un petit feu.
Et évidemment des commandes reculées avec les repose pieds conducteur à la place de ceux du passager.
Une demi-journée de taf et tu remets tout d'origine.
J'y avais pensé pour la mienne, histoire de relancer notre vieux couple. Trop cher pour une issue plus qu'incertaine.
Mais si je ne l'avais pas vendue... peut être que !
Ça aurait bien pu te plaire.
Le montage de commandes reculées (légèrement, maxi 10cm) améliore le comportement d'un flat.
Comment ? Ça tient pas mieux la route avec des commandes reculées quand même ! Et bien si.
Un flat, c'est sous vireur à cause d'un train avant insuffisamment chargé, et les commandes reculées incitent à basculer le buste sur l'avant pour atteindre le guidon.
Si tu rajoute des bracelets c'est encore plus flagrant, la moto cherche moins sa route à haute vitesse et en entrée de virage.
Voilà c'était mon HS du soir...
beaujolais racer
Re: r750 série 5
BernardP a écrit:Arrête Pierre, tu vas me filer des regrets.
C'est surtout ton ostéopathe qui peut avoir des regrets, parce qu'au niveau confort c'est moins bien.....
beaujolais racer
Re: r750 série 5
En ce moment, rien ne se vend en occase récente.
Gros coup de froid sur l'économie avec ce qu'on se prend comme inflation.
Gros coup de froid sur l'économie avec ce qu'on se prend comme inflation.
gunthar
Re: r750 série 5
____________________
Cousindamérix
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- Alors, tout s’est passé comme prévu ?
- Non, mais c’était prévu.
Storm
Palica Gringo
Re: r750 série 5
Sinon tu as celle là à un prix correct
La transformation est inclus dans le prix !
]ICI
La transformation est inclus dans le prix !
]ICI
Olympia
Re: r750 série 5
là ça deviens du grand n'importe quoi !!!Olympia a écrit:Sinon tu as celle là à un prix correct
La transformation est inclus dans le prix !
]ICI
en plus le mec prétend qu'elle a été entièrement
rémi 83
Re: r750 série 5
Olympia a écrit:Sinon tu as celle là à un prix correct
La transformation est inclus(e) dans le prix !
]ICI
Seven
Re: r750 série 5
+1rémi 83 a écrit:là ça deviens du grand n'importe quoi !!!
en plus le mec prétend qu'elle a été entièrementbricoléerestaurée et il ne garantie pas le kilométrage . si ça ce n'est pas prendre les gens pour des cons !!!
Olympia
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