liquide de frein silicone "longue durée" des avis, retours d'expérience ?
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Bac a Moule
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liquide de frein silicone "longue durée" des avis, retours d'expérience ?
Salut la meute, je réfléchis à mettre du liquide de frein silicone de marque Restom dans ma vieille enclume, des retours sur ce produit ?
Il faut d'abord bien rincer les circuits avant de changer de produit, cela a t'il été facile ou entrainé des complications ? j'ai vu des motos de pistes à dijon équipées de ce produit violet.
Il faut d'abord bien rincer les circuits avant de changer de produit, cela a t'il été facile ou entrainé des complications ? j'ai vu des motos de pistes à dijon équipées de ce produit violet.
Re: liquide de frein silicone "longue durée" des avis, retours d'expérience ?
Perso et comme souvent dis sur le forum, je ne suis pas du tout pour à moins que tu souhaites stocker ta meule pendant 10 ans sans y toucher.
Quel avantage y vois tu ? c'est chiant à rincer, performance bof, chiant à revenir en arrière
Et en mettre dans une pistarde, c'est à mon avis une hérésie voir une grosse erreur
Quel avantage y vois tu ? c'est chiant à rincer, performance bof, chiant à revenir en arrière
Et en mettre dans une pistarde, c'est à mon avis une hérésie voir une grosse erreur
goeland_
Re: liquide de frein silicone "longue durée" des avis, retours d'expérience ?
Dot 4 !...et rien d'autre .
Re: liquide de frein silicone "longue durée" des avis, retours d'expérience ?
Salut,
Un troupeau d'ingénieurs chez BMW, Ate et Brembo ainsi que Magura on pensé que du DOT4 convenait parfaitement au système de freinage de nos vieilles et ceci après moults tests, essais, et vérifications.
Crois tu que tu peux faire mieux qu'eux ? Et être absolument sur de ton coup ?
Moi, j'en doute. Et quand je doute, je suis les avis éclairé marqués sur le bouchon du réservoir.
DOT4.
Un troupeau d'ingénieurs chez BMW, Ate et Brembo ainsi que Magura on pensé que du DOT4 convenait parfaitement au système de freinage de nos vieilles et ceci après moults tests, essais, et vérifications.
Crois tu que tu peux faire mieux qu'eux ? Et être absolument sur de ton coup ?
Moi, j'en doute. Et quand je doute, je suis les avis éclairé marqués sur le bouchon du réservoir.
DOT4.
georgesgiralt
Re: liquide de frein silicone "longue durée" des avis, retours d'expérience ?
+1 pour le DOT 4; le DOT 5 pour les véhicules stockés qui ne roulent pas ou très peu
DOT 5 pour une pistarde
DOT 5 pour une pistarde
gegedej
Re: liquide de frein silicone "longue durée" des avis, retours d'expérience ?
gegedej a écrit:+1 pour le DOT 4; le DOT 5 pour les véhicules stockés qui ne roulent pas ou très peu
DOT 5 pour une pistarde
Pistarde : DOT 5.1 ou mieux : DOT 4+ ou "racing" style RBF600. Il est moins hydrophile que le 5.1 pour des perfos quasi identiques
goeland_
Re: liquide de frein silicone "longue durée" des avis, retours d'expérience ?
J'avais mis ce produit violet, quand j'avais restauré ma Le Mans 1, en 2000 ... il m'en reste encore, Restom m'a confirmé que s'il a été stocké correctement, il est toujours bon ... enfin, utilisableBac a Moule a écrit:Salut la meute, je réfléchis à mettre du liquide de frein silicone de marque Restom dans ma vieille enclume, des retours sur ce produit ?
Il faut d'abord bien rincer les circuits avant de changer de produit, cela a t'il été facile ou entrainé des complications ? j'ai vu des motos de pistes à dijon équipées de ce produit violet.
Il faut juste bien rincé à l'alcool à brulé, sinon, le mélange liquide classic & liquide silicone, fait des cristaux
Seven
Re: liquide de frein silicone "longue durée" des avis, retours d'expérience ?
C'est surtout par fainéantise que la durée de vie de ce produit me paraissais interessante.. ensuite depuis la conception de nos motos les ingénieurs ont aussi bossé... je vois qu'il n'y a pratiquement pas de retours, je vais m'abstenir de faire des tests alors
Re: liquide de frein silicone "longue durée" des avis, retours d'expérience ?
juste par experience ,quand j'ai " récupéré" la Renault 4cv de ma mère en 1986 aprés réstauration j'ai mis du liquide silicone rien n'a bougé depuis elle freine comme au premier jour en 1955 , malgres les critiques ça roule , sur ma "traction" au liquide normal j'ai refait les freins 3 fois depuis les mèmes dates
nikon
Re: liquide de frein silicone "longue durée" des avis, retours d'expérience ?
Effectivement, les ingés ont bossé. Mais les joints qui sont dans le circuit de freinage, eux, ils sont comme en 1970 .... Et de la même qualité et matière.Bac a Moule a écrit:C'est surtout par fainéantise que la durée de vie de ce produit me paraissais interessante.. ensuite depuis la conception de nos motos les ingénieurs ont aussi bossé... je vois qu'il n'y a pratiquement pas de retours, je vais m'abstenir de faire des tests alors
Alors, liquide moderne sur freins actuels, oui. MAis liquide moderne sur freins anciens..... Moi, je m'abstiens.
georgesgiralt
Re: liquide de frein silicone "longue durée" des avis, retours d'expérience ?
Je m'en sers assez souvent depuis des années, il a l'avantage de ne pas absorber l'eau. C'est un véritable plus quand on a un maître cylindre en fonte et des pistons en acier chromé. Je crois qu'il n'attaque pas la peinture.
Re: liquide de frein silicone "longue durée" des avis, retours d'expérience ?
J'utilise le silicone DOT 5 mauve sur ma traction depuis longtemps sans aucun problème, mais il s'agit d'une utilisation bien différente de celle d'une moto.
Il est vrai qu'il n'attaque pas la peinture, il ne se charge pas en eau et ne devient pas corrosif. Par contre il est "officiellement" déconseillé pour les systèmes comprenant des électrovannes : ABS, contrôle de stabilité .... à cause de mauvaises caractéristiques en terme de viscosité ou pouvoir lubrifiant je crois.
Je crois qu'un terme de température maxi d'utilisation il est très performant, à confirmer.
Il est vrai qu'il n'attaque pas la peinture, il ne se charge pas en eau et ne devient pas corrosif. Par contre il est "officiellement" déconseillé pour les systèmes comprenant des électrovannes : ABS, contrôle de stabilité .... à cause de mauvaises caractéristiques en terme de viscosité ou pouvoir lubrifiant je crois.
Je crois qu'un terme de température maxi d'utilisation il est très performant, à confirmer.
Re: liquide de frein silicone "longue durée" des avis, retours d'expérience ?
En regardant vite fait le point d'ébullition :
4 : 245°C source officielle
5 (silicone) : 260°C
5.1 : 272°C source officielle
RBF 600 ( DOT4+) : >300°C source officielle
Les données officielles (Motul) sont pour un liquide neuf et sec. Elles diminuent avec le taux d'humidité dans le LdF
Par contre je rejoins Henri vis à vis des systèmes annexes
4 : 245°C source officielle
5 (silicone) : 260°C
5.1 : 272°C source officielle
RBF 600 ( DOT4+) : >300°C source officielle
Les données officielles (Motul) sont pour un liquide neuf et sec. Elles diminuent avec le taux d'humidité dans le LdF
Par contre je rejoins Henri vis à vis des systèmes annexes
goeland_
Re: liquide de frein silicone "longue durée" des avis, retours d'expérience ?
Merci pour tous ces renseignements, j'en apprends un peu plus à chaque fois grâce à vous, j'étais même étonné que ce sujet n'ai pas été abordé..
Re: liquide de frein silicone "longue durée" des avis, retours d'expérience ?
goeland_ a écrit:Les données officielles (Motul) sont pour un liquide sec
J’adore
____________________
Cousindamérix
**************
- Alors, tout s’est passé comme prévu ?
- Non, mais c’était prévu.
Storm
Palica Gringo
Re: liquide de frein silicone "longue durée" des avis, retours d'expérience ?
Palica a écrit:goeland_ a écrit:Les données officielles (Motul) sont pour un liquide sec
J’adore
Si c'est à sec avec Motul, je vais prendre de la Castrol.....
beaujolais racer
goeland_
Re: liquide de frein silicone "longue durée" des avis, retours d'expérience ?
Pluseingoeland_ a écrit:Kisonkon......
Seven
Re: liquide de frein silicone "longue durée" des avis, retours d'expérience ?
beaujolais racer a écrit:Palica a écrit:goeland_ a écrit:Les données officielles (Motul) sont pour un liquide sec
J’adore
Si c'est à sec avec Motul, je vais prendre de la Castrol.....
C'est pas de la VEEDOL ?
Plus sérieusement, j'en utilise depuis de nombreuses années. Pas parce que les ingénieurs BMW et autres techniciens ès fluide, freins et consorts ont fait des études, mais uniquement parce que ces gens là n'avaient pas pensé que Diabo, (oui c'est moi ), il collectionnerait leurs merveilles et qu'il roulerait pas avec tous les jours, mais au gré des envies du moment, et que le reste du temps, ses motos prendraient uniquement la poussière.
Alors comme j'aime pas refaire ce que j'ai déjà fait (et qui généralement coûte assez cher), et que je refuse d'être esclave de l'entretien perpétuel, je suis passé au silicone.
Le retour? simple, aucun entretien, aucune fuite, aucune purge tous les 2 ou 3 ans. Pour moi c'est suffisant pour être validé et je m'en porte pas plus mal.
Concernant les aspects purement technique de point d'ébulition ou autre distortion à la pression, regardons les choses en face, avec un Série 6, 1 1000RS ou une goelette, t'as normalement pas soucis à te faire. On est a des années lumière d'une moto de piste. Tes durites et ton MC BMW auront fondus avant
Diabo
Re: liquide de frein silicone "longue durée" des avis, retours d'expérience ?
Ben avec un C1 125, t’arrives facilement à faire bouillir le liquide et je n’étais pas le seul …
C’est vrai que le C1 est un bête de course.
C’est vrai que le C1 est un bête de course.
____________________
Toutélectrix À l'âge de bière, l'homme habitait dans des tavernes ...
Doctorat Flatistanais honorifique en branchement de témoin de charge.
Pour ne pas trop me répéter : un voyant de charge (12 V, 3 W) se branche entre le fil bleu et le fil vert
Re: liquide de frein silicone "longue durée" des avis, retours d'expérience ?
J'avais oublié de mentionner notre poil à gratter national, Pizzaroller, désolé
Diabo
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