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Montage tête de fourche 100S

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Montage tête de fourche 100S Empty Montage tête de fourche 100S

Message  pg44 Sam 8 Jan 2022 - 18:19

Bonjour à tous,

J'ai une tête de fourche de 100S que je voudrais monter sur ma 100T, et après avoir regardé la doc du montage cockpit sur la Flatis'Tech j'ai quelques questions :

1. J'ai le maître-cylindre de frein au guidon, et compte remplacer mon guidon par un guidon rehaussé de 90/6 USA (https://www.realoem.com/bmw/enUS/part?id=0277-USA-05-1975-2476-BMW-R90_6&mg=32&sg=71&diagId=32_0749&q=32712307401). Est-ce que le réservoir de liquide de frein devrait passer ?

2. Apparemment il faut enlever les supports de phare des bras de fourche pour pouvoir mettre les supports de clignotants rallongés. Une fois cette opération effectuée, est-ce que le phare est remonté comme avant sur les supports ?

3. J'ai le voltmètre BMW d'origine mais pas la montre, et je n'ai pas trop envie de dépenser des centaines d'euros pour une montre d'origine. Peut-on trouver des montres adaptables ?

J'ai besoin de quelques pièces pour la monter (https://bienvenueauflatistan.motards.net/t51228-fixations-tete-de-fourche-100s#993332). Si vous avez ça qui traîne dans votre garage je suis preneur.
pg44
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Message  gunthar Sam 8 Jan 2022 - 18:47

Pas qualifié pour répondre, mais une montre de RT1, ça se trouve pour 50 euros sur le bon coin.
Mais s'il faut que les aiguilles soient de telle ou telle couleur, là...

gunthar


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Message  buzzle Sam 8 Jan 2022 - 19:08

En partie haute la fixation de la tête de fourche est constituée de 2 petites platines tenues par les écrous  supérieurs des tubes de fourche plus leurs tirants en tube respectifs.
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Message  pg44 Sam 8 Jan 2022 - 19:14

Donc le montage du phare ne change pas, et la TDF vient s'emmancher dessus ?
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Message  buzzle Sam 8 Jan 2022 - 19:34

Montage tête de fourche 100S 0000_210
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Message  ours57 Sam 8 Jan 2022 - 19:39

Voila la photo du montage sur la mienne R100 CS avant que je demonte.
Désolé j'ai pas plus

Montage tête de fourche 100S Dsc02455
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Message  pg44 Sam 8 Jan 2022 - 19:46

Merci, c’est très clair bien
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Message  GgDd Sam 8 Jan 2022 - 22:59

pg44 a écrit:Donc le montage du phare ne change pas, et la TDF vient s'emmancher dessus ?
J'ai la notice de montage en fichier pdf.Comment te le faire parvenir?
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Message  pg44 Sam 8 Jan 2022 - 23:13

C'est celle de la Flatis'Tech (http://flatisad.o2switch.net/index.php?p=obj-download,/46+-+Cadre%2C+t%C3%AAte+de+fourche%2C+valises/46-Montage_cockpit.pdf), ou une autre ?
pg44
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Message  fondu-21 Dim 9 Jan 2022 - 7:01

n'oublie pas le grand joint entre le phare et le tdf 
toutes ces pièces sont dispo chez poka les plastiques c'est mieux en neufs
fondu-21
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Message  ianzik Dim 9 Jan 2022 - 8:53

Hello,
Première question pour ton MC + guidon "haut" : il n'y a pas tant de place que ça dans une bulle de S au niveau du guidon, les rétros d'origine sont presque à touche-touche (et si les deux platines supérieures ont un coup ils touchent, je suis en train de remplacer justement).
Montage des pattes de phares identique à toutes les autres, en profiter pour mettre les caoutchouc haut et bas en propre.
Toutes les pièces dispos chez Pocka (et oui les petits excentriques qui vont sur les tubes de cligno ont une utilité, les mettre propre aussi).
Bon dimanche !

ianzik


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Message  goeland_ Dim 9 Jan 2022 - 9:09

Je rejoins ianzik : je doute qu'un guidon plus haut passe dans le TdF d'autant plus avec le MC au guidon.

Ou alors il faudrait qu'il soit beaucoup plus large pour avoir tous les bidules en extérieur du TdF ?
goeland_
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Message  GgDd Dim 9 Jan 2022 - 9:59

pg44 a écrit:C'est celle de la Flatis'Tech (http://flatisad.o2switch.net/index.php?p=obj-download,/46+-+Cadre%2C+t%C3%AAte+de+fourche%2C+valises/46-Montage_cockpit.pdf), ou une autre ?
C'est bien celle là.
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Message  rémi 83 Dim 9 Jan 2022 - 10:10

sauf erreur de ma part les instruments complémentaire des R100S sont les mêmes que sur les R90S autrement dit , voltmètre avec chiffres blanc et aiguille rouge orangé . et montre électromécanique avec chiffres blanc aiguilles rouge orangé et trotteuse blanche . ces instruments sont rare et cher et ne serons pas "raccord" avec ton compteur d'origine . a mon avis il serait préférable d'acheter des instruments de RT/RS , voltmètre avec chiffres vert et aiguille blanche , montre a quartz avec chiffres vert aiguilles blanches et trotteuse orange . ça se trouve plus facilement et c'est bien moins cher .
rémi 83
rémi 83


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Message  goeland_ Dim 9 Jan 2022 - 11:47

Tout à fait.

Tu as aussi l'adaptable en 52 mm de chez VDO (aiguille rouge, lettrage blanc), Jaeger (blanc/blanc ou rouge/rouge), Veglia, etc...

Attention quand même à l'étanchéité, vérifiée pour les 2 premiers, les autres je ne sais pas  drunken
goeland_
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Message  pg44 Lun 29 Mai 2023 - 20:51

Au fait, une fois la bulle montée, comment fait-ô pour ouvrir le phare pour changer l’ampoule ? Il faut démonter la bulle ? confused
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Message  fondu-21 Mar 30 Mai 2023 - 6:39

bonjour tu retire les deux vis de 6 sur les biellettes supérieures tu bascule le tete de fourche et tu à accès au phare jc
fondu-21
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Message  pg44 Dim 4 Juin 2023 - 8:36

Merci pour le tuyau bien
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