Niveau d'huile... Qui croire ?
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Re: Niveau d'huile... Qui croire ?
Pas de soucis, je n'y vais jamais, à part pour acheter parfois quelques pièces.PEGJY a écrit:Et change vite de concessionnaire surtout...
piegux
Re: Niveau d'huile... Qui croire ?
Topf a écrit:
Un œilleton périphérique serait judicieux.
On soufflerait dedans et s'il en sortait une bulle, c'est que le niveau serait bon.
Monsieur
Re: Niveau d'huile... Qui croire ?
Monsieur a écrit:Topf a écrit:
Un œilleton périphérique serait judicieux.
On soufflerait dedans et s'il en sortait une bulle, c'est que le niveau serait bon.
C'est un niveau à bulle !
____________________
Toutélectrix À l'âge de bière, l'homme habitait dans des tavernes ...
Doctorat Flatistanais honorifique en branchement de témoin de charge.
Pour ne pas trop me répéter : un voyant de charge (12 V, 3 W) se branche entre le fil bleu et le fil vert
Re: Niveau d'huile... Qui croire ?
PizzaRoller a écrit:Monsieur a écrit:Topf a écrit:
Un œilleton périphérique serait judicieux.
On soufflerait dedans et s'il en sortait une bulle, c'est que le niveau serait bon.
C'est un niveau à bulle !
Pour coincer la bulle !
Dom
Quand le TROP nuit !
Je vois que ce sujet vous préoccupe beaucoup, je vous découvre encore.
merci de toute cette attention et de vos délicieuses suggestions.
Néanmoins je crains de ne pouvoir vous les adopter car vos intuitions démesurées me dépasse.
merci de toute cette attention et de vos délicieuses suggestions.
Néanmoins je crains de ne pouvoir vous les adopter car vos intuitions démesurées me dépasse.
Topf
Re: Niveau d'huile... Qui croire ?
Peut-être que le problème n'en est pas un.
Il doit y avoir de l'huile, c'est indéniable.
Selon le manuel BMW, on met 2 litres d'huile après la vidange ou 2,25 litres si on change le filtre à huile.
Toujours selon ce manuel, on jauge moteur arrêté depuis quelques minutes en posant la jauge sur le bord du carter.
Si tu veux connaitre la position des niveaux sur la jauge, tu vidanges, tu remplis d'un litre et tu marque "mini" sur la jauge, tu rajoutes un autre litre et tu manques "maxi" sur ta jauge. Bien sûr si tu as changé le filtre, tu rajoutes les 25 cl avant la première mesure.
Dépasser le "max" de quelques millimètres ne va pas te faire exploser le moteur ni les joints, seulement peut-être un peu plus de fumée.
Par contre dépasse la "mini" peut de détruire le moteur.
Après, chacun a son interprétation du niveau idéal, on entend tout et le contraire mais tant que tu es entre mini et maxi, ça n'a aucune importance.
Mais si le voyant rouge s'allume pendant que tu roules, tu peux commencer à prévoir un gros budget et appeler le dépanneur pour rapatrier la pétoire.
Il doit y avoir de l'huile, c'est indéniable.
Selon le manuel BMW, on met 2 litres d'huile après la vidange ou 2,25 litres si on change le filtre à huile.
Toujours selon ce manuel, on jauge moteur arrêté depuis quelques minutes en posant la jauge sur le bord du carter.
Si tu veux connaitre la position des niveaux sur la jauge, tu vidanges, tu remplis d'un litre et tu marque "mini" sur la jauge, tu rajoutes un autre litre et tu manques "maxi" sur ta jauge. Bien sûr si tu as changé le filtre, tu rajoutes les 25 cl avant la première mesure.
Dépasser le "max" de quelques millimètres ne va pas te faire exploser le moteur ni les joints, seulement peut-être un peu plus de fumée.
Par contre dépasse la "mini" peut de détruire le moteur.
Après, chacun a son interprétation du niveau idéal, on entend tout et le contraire mais tant que tu es entre mini et maxi, ça n'a aucune importance.
Mais si le voyant rouge s'allume pendant que tu roules, tu peux commencer à prévoir un gros budget et appeler le dépanneur pour rapatrier la pétoire.
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Doctorat Flatistanais honorifique en branchement de témoin de charge.
Pour ne pas trop me répéter : un voyant de charge (12 V, 3 W) se branche entre le fil bleu et le fil vert
Re: Niveau d'huile... Qui croire ?
On ne parlait pas de niveau d'huile moteur mais du pont et du cardan...PizzaRoller a écrit:Peut-être que le problème n'en est pas un.
Il doit y avoir de l'huile, c'est indéniable.
Selon le manuel BMW, on met 2 litres d'huile après la vidange ou 2,25 litres si on change le filtre à huile.
Toujours selon ce manuel, on jauge moteur arrêté depuis quelques minutes en posant la jauge sur le bord du carter.
Si tu veux connaitre la position des niveaux sur la jauge, tu vidanges, tu remplis d'un litre et tu marque "mini" sur la jauge, tu rajoutes un autre litre et tu manques "maxi" sur ta jauge. Bien sûr si tu as changé le filtre, tu rajoutes les 25 cl avant la première mesure.
Dépasser le "max" de quelques millimètres ne va pas te faire exploser le moteur ni les joints, seulement peut-être un peu plus de fumée.
Par contre dépasse la "mini" peut de détruire le moteur.
Après, chacun a son interprétation du niveau idéal, on entend tout et le contraire mais tant que tu es entre mini et maxi, ça n'a aucune importance.
Mais si le voyant rouge s'allume pendant que tu roules, tu peux commencer à prévoir un gros budget et appeler le dépanneur pour rapatrier la pétoire.
Re: Niveau d'huile... Qui croire ?
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Toutélectrix À l'âge de bière, l'homme habitait dans des tavernes ...
Doctorat Flatistanais honorifique en branchement de témoin de charge.
Pour ne pas trop me répéter : un voyant de charge (12 V, 3 W) se branche entre le fil bleu et le fil vert
Re: Niveau d'huile... Qui croire ?
Sur les >81, le bouchon du pont est tout en haut, mais il y a une vis de niveau au droit du bossage prévu pour la biellette de frein arrière. Quantité ~350 ml
goeland_
Les niveaux !
Bonjour, je lis bien tout vos posts mais au final, je suis dans le doute...
Je dois refaire les niveaux après cet été et une fuite au soufflet du cardan qui était mal serré.
Je n'ai pas de manuel (ni d'Emmanuelle sous le bras d'ailleurs).
Je dois donc mettre 2 litres dans le moteur après vidange si je conserve le filtre.. Que pensez-vous de l'huile Allgear EPL 90 Motul SAE 90 ? C'est ce qu'il doit y avoir dedans.
Et pour le cardan ?
Cette R80 GS de 1984 née ST d'ailleurs, doit elle recevoir 150 cl ou 300 cl d'huile Motul 20 50 ?
Merci de vos éclaircissements.
Je dois refaire les niveaux après cet été et une fuite au soufflet du cardan qui était mal serré.
Je n'ai pas de manuel (ni d'Emmanuelle sous le bras d'ailleurs).
Je dois donc mettre 2 litres dans le moteur après vidange si je conserve le filtre.. Que pensez-vous de l'huile Allgear EPL 90 Motul SAE 90 ? C'est ce qu'il doit y avoir dedans.
Et pour le cardan ?
Cette R80 GS de 1984 née ST d'ailleurs, doit elle recevoir 150 cl ou 300 cl d'huile Motul 20 50 ?
Merci de vos éclaircissements.
ElStud
Re: Niveau d'huile... Qui croire ?
Tu te mélanges avec les huiles...
la 20w50 pour le moteur, l'autre pour la transmission...
la 20w50 pour le moteur, l'autre pour la transmission...
Flatman
Re: Niveau d'huile... Qui croire ?
Ah Merde ! Oui bien sûr
Et pour le cardan, tu préconises 15 cl ou 30 cl ?
Et pour le cardan, tu préconises 15 cl ou 30 cl ?
ElStud
Re: Niveau d'huile... Qui croire ?
Lis la doc vendue avec ta moto !ElStud a écrit:Ah Merde ! Oui bien sûr
Et pour le cardan, tu préconises 15 cl ou 30 cl ?
Re: Niveau d'huile... Qui croire ?
0.15l pour le cardan
0.8l pour la boite
0.35l pour le couple
extrait du livret de bord de la g/s
J'espère que tu as un peu de docs avant de te lancer...
0.8l pour la boite
0.35l pour le couple
extrait du livret de bord de la g/s
J'espère que tu as un peu de docs avant de te lancer...
Flatman
Re: Niveau d'huile... Qui croire ?
Je n'ai jamais eu le manuel quand je l'ai acheté en 2016 !
J'y arriverais, tant qu'il y a internet et des gars comme vous qui partagez leur connaissance.
Le couple .. c'est l'autre écrou de remplissage et de vidange à côté de ceux du cardan .. j'imagine ..
Merci
J'y arriverais, tant qu'il y a internet et des gars comme vous qui partagez leur connaissance.
Le couple .. c'est l'autre écrou de remplissage et de vidange à côté de ceux du cardan .. j'imagine ..
Merci
ElStud
Re: Niveau d'huile... Qui croire ?
Ah oui évidement c'est bien clair là !
Merci
Et serait-il possible d'avoir la page de vidange moteur et boite ?
Ce serait Noël avant l'heure !
Merci
Et serait-il possible d'avoir la page de vidange moteur et boite ?
Ce serait Noël avant l'heure !
ElStud
Re: Niveau d'huile... Qui croire ?
Extraits du site FlatManiac, où tu les renseignements demandés tu trouveras.
Voilà la RMT n°37 (modifiée par DG pour 80G/S et 80ST):
Et le manuel d'atelier pour la 80G/S:
Le tout en pdf.
Voilà la RMT n°37 (modifiée par DG pour 80G/S et 80ST):
Et le manuel d'atelier pour la 80G/S:
Le tout en pdf.
ElStud a écrit:
Ce serait Noël avant l'heure !
Dom
Re: Niveau d'huile... Qui croire ?
Quelle efficacité et réactivité !!
Je n'ai plus le choix là, il faut que j'enfile ma combinaison !
Un grand merci à Chacun d'entre vous.
Je n'ai plus le choix là, il faut que j'enfile ma combinaison !
Un grand merci à Chacun d'entre vous.
ElStud
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