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Message  greaser garage Dim 6 Juin 2021 - 11:35

Salut à tous, comme dit dans ma présentation il y a quelques années j'ai toujours voulu une béhème dans mon garage et comme la vie est pleine de surprises, bin voila qu'on viens de me donner ce bitza qui ne demande qu'a retrouver l'asphalte  yess
Je vais avoir besoin de toutes vos lumières pour mener à bien ce projet, et si vous vous demandez ce que je vais faire de cette moto bin mon idée serait d'en faire un trail tout simple entre le 80 gs des premières années et le 600 djebel....
je vous mets des photos si vous pouvez identifier la provenance de tous les éléments présents ça m'aiderai déjà bien   bien

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Message  ianzik Dim 6 Juin 2021 - 18:36

eh ben.... on comprends que le précédent aie abandonné :)
Y'a de tout sur ta pétoire, du 6 du 7, du avant 81 et du monolever...
Je suis sûr qu'on peut y trouver un bout de 2 ou de 5 aussi, en regardant bien. Elle a un carton la mémère ?
Bon courage, hein.

ianzik


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Message  rémi 83 Dim 6 Juin 2021 - 19:23

ouais , yadetou !!!
résé 90S certainement . moteur peut etre 90S aussi , boite série 7 commodo peut-être aussi 90S seconde génération . et comme dit ianzik  , c'est quoi comme carton ???
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Message  greaser garage Dim 6 Juin 2021 - 20:06

oui moteur 90s et carton 100rt de 88....une belle merguez !  lol! le cadre a un coté boulonné pour un démontage plus aisé je suppose, surement pas bmw...  saispas
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Message  Didier Dim 6 Juin 2021 - 20:57

Il me semble la reconnaitre !
Avant elle était équipée type Paris Dakar pas très jojo  j'avais récupéré toute la carrosserie monté dessus  .
L'ancien propriétaire avait acheté une RT car il n'arrivait pas à la faire tourner convenablement .
C'était un ancien coursier bien sympa , il doit rouler en Harley maintenant . je lui avait donné des pièces de RT et un amorto de 80G/S, il me semble .
Il se débarrassait de cette moto pour pas cher mais j'avais pas trop la forme à l'époque pour me projeter dans cette rénovation.

Didier


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Message  Phil... Dim 6 Juin 2021 - 21:39

Le clignotant avant droit provient d’une 250 / 350 RD Yamaha 1973/74 ou 650 XS Yam des 70'S...





le reste je sais pas...


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Message  Seven Dim 6 Juin 2021 - 22:48

greaser garage a écrit: le cadre a un coté boulonné pour un démontage plus aisé je suppose, surement pas bmw...  saispas
C'est plutôt, quand le moteur est remonté dans le cadre, pour gagner en garde au sol, l'unique possibilité de sortir le filtre à huile, pour le changer  ...
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Message  greaser garage Lun 7 Juin 2021 - 7:49

ianzik a écrit:eh ben.... on comprends que le précédent aie abandonné :)
Y'a de tout sur ta pétoire, du 6 du 7, du avant 81 et du monolever...
Je suis sûr qu'on peut y trouver un bout de 2 ou de 5 aussi, en regardant bien. Elle a un carton la mémère ?
Bon courage, hein.
 ah ouai quand même..... yaaa  tu peux me dire qui vient de quoi, par exemple si je doit changer les spi de fourche que je sache quelle modèle il me faut,merci
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Message  greaser garage Lun 7 Juin 2021 - 14:32

Seven a écrit:
greaser garage a écrit: le cadre a un coté boulonné pour un démontage plus aisé je suppose, surement pas bmw...  saispas
C'est plutôt, quand le moteur est remonté dans le cadre, pour gagner en garde au sol, l'unique possibilité de sortir le filtre à huile, pour le changer  ...
ok, c'est un cadre vendu en accessoire ou c'est du bm ?  Suspect
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Message  greaser garage Lun 7 Juin 2021 - 14:33

Didier a écrit:Il me semble la reconnaitre !
Avant elle était équipée type Paris Dakar pas très jojo  j'avais récupéré toute la carrosserie monté dessus  .
L'ancien propriétaire avait acheté une RT car il n'arrivait pas à la faire tourner convenablement .
C'était un ancien coursier bien sympa , il doit rouler en Harley maintenant . je lui avait donné des pièces de RT et un amorto de 80G/S, il me semble .
Il se débarrassait de cette moto pour pas cher mais j'avais pas trop la forme à l'époque pour me projeter dans cette rénovation.
ce que tu me dit là correspond bien aux bribes d'historique que j'avais  bien
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Message  greaser garage Ven 11 Juin 2021 - 9:32

bon bin mon projet n'a pas l'air de vous inspirer beaucoup lol! , tant pis je vais chercher mes renseignements de mon coté, je pleurniche pas hein, y a pas de lézard et je continuerai à vous lire même si je suis pas un gros posteur !   clin
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Message  goeland_ Ven 11 Juin 2021 - 9:45

C'est compliqué : c'est vraiment un bitza de chez bitza !  drunken

Pour tes spi, à priori ta fourche est une S5/6/7 <84 donc 31 42 1 232 655
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Message  greaser garage Ven 11 Juin 2021 - 10:19

merci goeland, c'est vrai que la base de départ fait pas rêver !!!!  mort de rire

bon, j'ai commencé a la dépoiler pour y voir clair, le faisseau fait peur, va me falloir un schéma d'origine mais pour quel modèle du coup ???!!! Le frein avant quelqu'un peut l'identifier ? Le montage du pneu arrière est hallucinant, ça touche le bras oscillant la roue tourne a peine à la main.... yaaa
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Message  goeland_ Ven 11 Juin 2021 - 12:17

Ton frein est original : étrier lockheed (mini ?) très à la mode dans les 70's avec patte adaptée, par contre le disque est curieux : tu as des photos plus détaillées ?

Intéressant en tout cas  clin
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Message  Palica Gringo Ven 11 Juin 2021 - 13:45

greaser garage a écrit:
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Est-ce que c’est bien un boitier de raccordement électrique, la boite grise? 

Tu vérifieras que tu as bien du 230 volts au voyant de charge souris

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Message  flattwin66 Ven 11 Juin 2021 - 14:29

Et y en a qui se plaignent de mon faisceau 😂
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Message  greaser garage Ven 11 Juin 2021 - 15:52

et oui c'est bien une boite de dérivation de chez ragondinrama !! on aura tout vu....  saispas
goeland merci pour ces précieux renseignements, je vais faire des photos plus détaillé du disque
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Message  Phil... Ven 11 Juin 2021 - 16:28

goeland_ a écrit:Ton frein est original : étrier lockheed (mini ?) très à la mode dans les 70's avec patte adaptée, par contre le disque est curieux : tu as des photos plus détaillées ?

Intéressant en tout cas  clin


j'avais ça sur la 350 Motobecane,
effectivement, j'ai retrouvé le kit réparation chez un spécialiste des Mini (Austin, Cooper etc...)

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Message  Mick13 Ven 11 Juin 2021 - 17:40

oui, étrier et plaquettes Austin Cooper, pour les disques, SEMC Brembo, je pense, vérifie, mais normalement c'est gravé sur 2 ou 3 cm, 
j'ai eu les mêmes, disques fonte, les plaquettes doivent être adaptées, et ça freine très bien

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Message  greaser garage Ven 11 Juin 2021 - 18:26

ça c'est des bonnes nouvelles, merci  bien

pour le faisceau vous avez des conseils, je vire tout ou je refait fil a fil avec un schéma d'origine ?
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Message  Phil... Ven 11 Juin 2021 - 19:04

moi, je serais à ta place,
je mettrais le moteur et quelques pièces sur leboncoin

tu devrais en tirer 1500 balles à vue de nez,

et tu oublies...

après tu économises pour t'acheter une vraie moto,
parce que que là, t'es pas sorti le cul des ronces, comme on dit chez moi !!


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Message  PizzaRoller Ven 11 Juin 2021 - 20:08

Le circuit électrique doit pouvoir se revendre pour faire un caf'ra de derrière les fagots !

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Doctorat Flatistanais honorifique en branchement de témoin de charge.
Pour ne pas trop me répéter : un voyant de charge (12 V, 3 W) se branche entre le fil bleu et le fil vert siffle 
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Message  Palica Gringo Ven 11 Juin 2021 - 23:21

PizzaRoller a écrit:Le circuit électrique doit pouvoir se revendre pour faire un caf'ra de derrière pour allumer les fagots !

souris

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- Alors, tout s’est passé comme prévu ?
- Non, mais c’était prévu.

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Message  PizzaRoller Ven 11 Juin 2021 - 23:54

C'était le sens caché ...  hahaha

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Message  greaser garage Sam 12 Juin 2021 - 8:02

je vais faire mieux que ça, tu m'a l'air d’être un passionné d’électricité alors je te l'offre pour faire joujou, vois ça comme un puzzle ou un casse tété chinois pour s'occuper au coin du feu les longues soirée d'hivers !!  lol!
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