Dilemme : restauration ou non de ma R80 G/S
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DAKAR47
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Re: Dilemme : restauration ou non de ma R80 G/S
Salut à tous, bon ben je me suis excité depuis ce matin, je l'ai démonté...j'ai des pièces partout dans le garage ! Désolé pour ceux qui m'ont envoyé des MP mais je ne peux pas encore y répondre.
Financièrement, je devrais largement m'y retrouver d'après ce que je peux voir en tarif de pièces de G/S. Je vais nettoyer les pièces et je ferai des annonces. Je revends tout.
Je m'en trouverai une autre avec cette fois ci les papiers.
Pour beru 44 : les cylindres sont marqués 80 à la base, le cadre n'a plus aucun numéro.
Pour francesco : tant qu'il ne t'arrive pas un gros carton, pas de soucis de rouler comme ça mais généralement en moto c'est très souvent du corporel et quand il y a des sous sous en jeux ben ce n'est pas la même musique !
Voili voilou
DAKAR47
DAKAR47
Re: Dilemme : restauration ou non de ma R80 G/S
Des acheteurs de pièces qui ne perdent pas de temps pour te démarcher ?DAKAR47 a écrit:
Désolé pour ceux qui m'ont envoyé des MP mais je ne peux pas encore y répondre.
Dom
Re: Dilemme : restauration ou non de ma R80 G/S
Francesco a écrit:Et les 800 d'origine sont sur ta R100R.
Voilà donc pourquoi, elle se traîne la teub cette brêle.
Remboursez !
Dom
Re: Dilemme : restauration ou non de ma R80 G/S
DAKAR47 a écrit:
Financièrement, je devrais largement m'y retrouver d'après ce que je peux voir en tarif de pièces de G/S.
Ça ne m'étonne pas, même si on parle en général du neuf lorsqu'on dit que la somme des prix des pièces est supérieure au prix du véhicule.
R27
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