faire le pont (KS 601) !
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faire le pont (KS 601) !
bonsoir à toutes et à chacun
j'ai un ami confronté au remplacement des joints et roulements
y a t'il des trucs, astuces et aussi des trucs à ne pas faire ?
merci
j'ai un ami confronté au remplacement des joints et roulements
y a t'il des trucs, astuces et aussi des trucs à ne pas faire ?
merci
troreulles
Re: faire le pont (KS 601) !
Bonsoir,
Roulements et joints se trouvent facilement dans le commerce, ils sont normalisés.
Le couple conique se trouve en refabrication chez Aichner (mais actuellement en rupture de stock).
Tu peux télécharger la procédure de réglage (traduite) sur mon site : https://zundapp.jimdofree.com/downloads-speichern/
Pour pouvoir ôter le couvercle du carter de pont, il faut une douille spéciale (les dimensions figurent dans la procédure).
Enfin il faut respecter impérativement un jeu dans le sens longitudinal de l'arbre à cardans d'environ 1 mm (pas de jeu=destruction du pont).
Roulements et joints se trouvent facilement dans le commerce, ils sont normalisés.
Le couple conique se trouve en refabrication chez Aichner (mais actuellement en rupture de stock).
Tu peux télécharger la procédure de réglage (traduite) sur mon site : https://zundapp.jimdofree.com/downloads-speichern/
Pour pouvoir ôter le couvercle du carter de pont, il faut une douille spéciale (les dimensions figurent dans la procédure).
Enfin il faut respecter impérativement un jeu dans le sens longitudinal de l'arbre à cardans d'environ 1 mm (pas de jeu=destruction du pont).
Re: faire le pont (KS 601) !
Pour info , il y a dans le profil de Zündappman un lien vers un site Français consacré à cette marque.troreulles a écrit:Bonjour et grand merci
je transmets tout ça, yorapuka !
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