Bouchon reservoir à visser

J'ai récupéré les pièces peintes de ma R100CS.
Mais lors du montage du bouchon de réservoir j'ai un vide sur tout le tour du bouchon.
Savez vous ou je pourrais trouver ce qui me manque.
Est ce le même bouchon que le 90S ?
Je ne voudrais pas commander la mauvaise pièce.

Merci d'avance.

R100CS



R90S




Bouchon ref 9 et 16 meme ref

Joint ref 16 seulement sur la R100CS





Joint 10 et 17 même ref sur les deux

Merci beaucoup R100R.
Si j'ai bien compris c'est la pièce 17 de la deuxième vue qu'il me manque et c'est une pièce caoutchouc qui rentre dans la rainure du bouchon.
Mais ou la trouver.
J'ai regardé sur VDH er rien.
J'ai regardé sur les photos faite lors de l'achat, ce joint manquait déjà donc c'est à priori pas moi qui l'ai perdu.

Je pense avoir trouvé

http://www.roule-toujours.com/fr/pieces-de-carosserie/1591-kit-de-joints-de-bouchon-de-reservoir.html

Le roule toujours n'est pas toujours mieux placé que BMW un petit tour en cons peut etre interessant et tu peux avoir la pièce en express et tu es certain d'avoir la bonne pièce si le cons est disponible et patient .

Nous aurions aimé d'avantage de photos de la nouvelle robe mon ami

j'ai trouvé ces deux références chez VDH:

Pas encore tout monté Jean Luc
Mais voici les photos que m'avait envoyé le peintre hier soir.
Les pièces sont superbes.
@+

Merci l'ami je les avais vues elles sont parfaites.

Sur ta moto il te manque aussi un petit soufflet caoutchouc sur le mécanisme de commande reculée du sélecteur de vitesse.

Pas vu,  lequel ?

C'est la seule photo que j'ai trouvé et cette pièce n'est pas dans les pièces de rechange moto BMW

Ok merci, on verra les détails par la suite.

A priori , tu n'as besoin que du joint de grand diamètre,tu as l'autre sur la photo...

jll78 a écrit:
Sur ta moto il te manque aussi un petit soufflet caoutchouc sur le mécanisme de commande reculée du sélecteur de vitesse.

Visiblement la moto est équipée du système de renvoi via deux biellettes, il n'y a plus de soufflet dans ce cas. Le soufflet est uniquement monté lors du premier montage, sans biellette, avec une simple tige à deux pliages, qui tient avec un ressort insupportable à monter, d'ailleurs. 

Ce montage a rapidement été remplacé par celui à biellettes type Unibal, qui est plus fiable, et réglable.

Merci pour les informations.

Personnellement j'ai eu un modèle 1979 avec deux biellettes et de mémoire j'avais bien ce soufflet mais à l'époque il y avait quelques fois de petites différences de montage d'un modèle à l'autre dans une même série. très certainement des ruptures de stock ou autres défauts d'approvisionnement et les machines pouvaient partir avec plus ou moins de ces petits accessoires pas toujours indispensables