Commodo r100rs 1982, question sur interrupteur de lumière

bonjour à tous
Petite question à 100 balles : en position 2 feu de croisement, le vert/violet est alimenté, mais est ce que le gris (feux de position) est aussi alimenté comme en position 1 ?
Le problème que j’ai c’est que les veilleuses se coupent lorsque le relais est alimenté ...

Normalement le gris du commodo n’est plus alimenté, c’est le relais lumière qui prend le relais. 
Il est à double sortie 87, un fil gris et un fil jaune/blanc.

Ok merci, c’est bien le problème 
Je n’ai à priori pas le bon relais, pas de 85 86 87 87b et 30, mais 1 2 3 4 5
Sur le schéma, c’est comme si le relais basculait de 87 à 87b au lieu d’alimenter les deux bornes
Ça doit être ça

Le relais doit avoir deux 87 isolés entre eux au repos et en contact tous les deux avec le 30 en travail.

Ok merci beaucoup c’est ce que je vais faire

Autre question con, si j’ai un relais mono sortie et que je branche le gris et le jaune blanc ensemble, ce sera le même résultat qu’un relais double sortie 87 ?
Je prends un risque sur le circuit électrique ?
Merci 

Pas de risque électrique mais les feux seront toujours allumés avec les veilleuses sur les deux positions de l'inter jaune, pas terrible ...

Ça se trouve facilement, des relais avec les 87 isolés, dans tous les supermarchés auto.

Merci Pizza 

Je trouve celui là, pas le bon

Oui celui là, pas le bon non plus

Si je trouve celui ci
Cela revient bien au même que si je branche le gris et le jaune/blanc sur la borne 87 du relai simple juste au dessus ?

Bé non, c'est pas pareil.
Quand le relais est au repos, le gris est isolé du jaune/blanc, tu peux allumer les veilleuses (gris) sans allumer les feux (jaune/blanc).
Si tu relies les deux fils, en allumant les veilleuses ou les feux de stationnement, les feux de route seront aussi allumés sans passer par le relais mais en passant par l'inter jaune et le fil gris

Ça y est j’ai pigé !
Ce sont les conséquences de la liaison gris et jaune/blanc que je ne comprenais pas
Effectivement en position parking, tout s’allume
Encore merci

Amazon : 

Le seul que j'ai trouvé sur 20 pages de relais ...
Sinon AES ou Classic Auto en ont aussi.

Ok merci c’est commandé !

Bonjour 
Donc j’avais ce relais dans le phare de ma RS, avec un commodo type japonais



En feux de croisement, les feux de position étaient éteints, feu arrière éteint également, ainsi que l'éclairage des instruments (pas terrible)
Pas de fil gris connecté au relais, donc c’est normal
Je ne sais pas ce que le précédent propriétaire avait boutiqué, peut être le montage de feux supplémentaires ?

Sur les conseils de Pizza, j’ai commandé celui ci et rebranché comme il faut



Après un peu de rangement, c’est propre et ça fonctionne bien
Merci Pizza