Re: Vélocyclette

Motocine Lun 14 Juil 2014 - 18:56

NONO84 a écrit:La seule chose qui est con, en vélo, c'est qu'il faut pédaler ! avec un ptit moteur, pourquoi pas ... on pourrait le mettre à l'avant, et puis une petite manette pour le relever, ça serait bien ......

J'ai récupéré le vélo du Grand père . Un vélo utilitaire avec les garde-boues en l'aluminium martelé . Sous le pédalier un moteur auxiliaire Mosquito (licence Garelli) 38 cm3, un litre aux cent et puis c'est tout.

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alfred_grouniache Mar 15 Juil 2014 - 10:59

Motocine a écrit:
NONO84 a écrit:La seule chose qui est con, en vélo, c'est qu'il faut pédaler ! avec un ptit moteur, pourquoi pas ... on pourrait le mettre à l'avant, et puis une petite manette pour le relever, ça serait bien ......

J'ai récupéré le vélo du Grand père . Un vélo utilitaire avec les garde-boues en l'aluminium martelé . Sous le pédalier un moteur auxiliaire Mosquito (licence Garelli) 38 cm3, un litre aux cent et puis c'est tout.

$Vélocyclette - Page 34 {\rtf1\ansi\ansicpg1252 {\fonttbl\f0\fnil\fcharset0 ArialMT;} {\colortbl;\red255\green255\blue255;\red0\green0\blue0;\red255\green255\blue255;} \deftab720 \pard\pardeftab720\partightenfactor0 \f0\fs22 \cf2 \cb3 \expnd0\expndtw0\kerning0 \outl0\strokewidth0 \strokec2 <a href=$ }" />

Voilà le vélo comme j'aime , tu pédales juste pour mettre en route le Mosquito
Vélocyclette - Page 34 Finiti11

Motocine Mar 15 Juil 2014 - 15:26

Il doit manquer la chaine ? NON ? siffle

alfred_grouniache Mar 15 Juil 2014 - 17:44

a ce moment là oui , t'inquiètes depuis elle y est , et bien utile depuis que la magnéto m'a lâché,

Motocine Mar 15 Juil 2014 - 18:59

Superbe, c'est la version la plus aboutie avec le Mosquito. Là ce n'est plus un simple moteur auxiliaire mais déjà un début de mobylette souris

Motocine Dim 20 Juil 2014 - 22:42

La pratique du vélo nous replace dans notre enfance. C'est un commentaire d'un illustrateur BD d'un ouvrage sur le vélo qui était invité par Gérard Holtz à l'arrivée du tour. Je trouve cela très vrai. Nos premières sensations sur deux roues remontent au jour ou on arrive à tenir en équilibre tout seul. Et puis du vélo à la mobylette puis à la moto il n'y a qu'un pas . fuit

Mais de la première moto au Flat, il peut y avoir des errances plus ou moins importantes souris

Richard Dim 20 Juil 2014 - 23:23

Et l'errance mène du flat au Flatistan.

Francesco Lun 21 Juil 2014 - 8:23

Mosquito........très sympa ce genre d'engins..... coeur

Sinon, le VTT en 29 pouces c'est vraiment bien aussi. Le seul problème, c'est que pour monter sur les Causses, tous les matins, c'était 10 bornes de grimpette sérieuse ( le genre qu'on monte en 1 heure et descends en 10 minutes).
Mais une fois en haut......quel bonheur !!

Le 29 pouces permet vraiment de franchir des successions de petites marches, de descendre dans des éboulis, de passer sur le vélo dans des endroits où je ne pense pas que j'aurais osé avec un 26 pouces, le tout sans jamais se faire peur. bien

Motocine Lun 21 Juil 2014 - 8:35

Sublime,

En VTT on peut faire des circuits impossibles à pieds car trop long . bien

Je suis assez Suspect

sur les avantages du 29" par rapport au 26" sur les semi-rigides (XC) . Les fabricants font le forcing pour proposer chaque modèle en 26",27,5" et 29". Les grandes roues imposent un rythme en échange d'une stabilité supérieure. Les roues de 26" sont plus légères donc dans les montées, c'est du bonus. yess

En Hall mountain ,enduro , free ride ou DH , le 29" ne semble pas encore au programme. C'est le 27,5" qui pousse au renouvellement mais n'est ce pas encore les Marketeux qui décident pour nous ? confused

Francesco Lun 21 Juil 2014 - 8:55

C'est tout à fait ça, et si tu veux faire un écart de 4 ou 5 kms pour aller voir quelque chose, tu n'hésites pas....
Et personnellement j'ai bien moins mal au dos après 50 bornes de VTT qu'après 20 bornes à pied.
Vélocyclette - Page 34 Dsc01623

C'est comme ça que je me suis retrouvé devant cette vision plutôt rare, du viaduc de Millau.
Vélocyclette - Page 34 Dsc01624

Richard Lun 21 Juil 2014 - 13:26

Tu t'es payé un tricycle?

Monsieur G Lun 21 Juil 2014 - 13:37

J'ai récemment acheté ça pour ma copine histoire de pouvoir aller boire des coups en ville sans la voiture !

Au final je 'en sert plus souvent qu'elle, il fonctionne parfaitement.

Vélocyclette - Page 34 <a href=

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Francesco Lun 21 Juil 2014 - 14:02

Richard de Sainté a écrit:Tu t'es payé un tricycle?

Oui. J'ai eu peur quand j'ai vu la photo où je prends presque de l'angle sur la G/S. Je ne me rendais pas compte que j'avais une conduite aussi dangereuse...

Francesco Lun 21 Juil 2014 - 14:05

Motocine a écrit:

Je suis assez sur les avantages du 29" par rapport au 26" sur les semi-rigides (XC) . Les fabricants font le forcing pour proposer chaque modèle en 26",27,5" et 29". Les grandes roues imposent un rythme en échange d'une stabilité supérieure. Les roues de 26" sont plus légères donc dans les montées, c'est du bonus.

En Hall mountain ,enduro , free ride ou DH , le 29" ne semble pas encore au programme. C'est le 27,5" qui pousse au renouvellement mais n'est ce pas encore les Marketeux qui décident pour nous ?

C'est vrai que j'ai aussi pensé à un argument plus marketing qu'autre chose. En plus je mesure 1,70, donc les roues en 29" font un peu "vélo de clown " avec mon cadre en 17,5.
Mais.......j'ai testé, et franchement c'est top. Même en côte, même et surtout dans le technique (là où je pensais que ça allait induire de la lourdeur dans le comportement).
En montée technique, ce que tu perds en vivacité, tu le gagnes largement en adhérence et en capacité de franchissement, ça efface les marches c'est étonnant !
Et sur route j'ai rattrapé des cyclos en vélo de course (bon c'était pas des bons je pense !) alors qu' avec des roues de 26" on est bien plus collé à la route. Là, 10 bornes de route pour rejoindre les pistes ne m'ont jamais refroidit.

Vélocyclette - Page 34 Dsc01629

Flatman Mer 23 Juil 2014 - 19:53

Uuutain©, j'en ai...sué!

Vélocyclette - Page 34 Dscf2015

GeorgeS 69 Mer 23 Juil 2014 - 20:46

Oh ! un vélo de pirate clin

Flatman Mer 23 Juil 2014 - 21:15

BernardP Mer 23 Juil 2014 - 21:46

Francesco a écrit:. En plus je mesure 1,70, donc les roues en 29" font un peu "vélo de clown " avec mon cadre en 17,5.

Marrant, pour pour moi c'est 1,88m 95 kg des roues de 26 et un cadre de 22.
Ne pas oublier que la géométrie du cadre influe bien plus sur la stabilité que les roues!

Francesco Mer 23 Juil 2014 - 21:53

Flatman a écrit:Uuutain, j'en ai...sué!

'Tain tu as le maillot à pois !!! souris

90 bornes ce matin, avec un dénivellé d'environ 1000 mètres, là je le sens encore......Surtout que j'ai regardé l'étape du tour hier, alors forcément, le lendemain tu veux faire pareil..... Vélocyclette - Page 34 145644

Bernard : oui le cadre définit la stabilité/vivacité du vélo, mais si tu as l'occasion, essaye un 29 pouces et on en recause.....

Flatman Mer 23 Juil 2014 - 21:58

J'en ai pas fait autant...

j'ai changé ma potence (90 mm au lieu de 120), reculé un peu ma selle, j'ai bien senti mes cuisses dans cette montée de 6.3 km...Aie!

Faut pas regarder les étapes de montagne du tour! clin

BernardP Mer 23 Juil 2014 - 22:03

Francesco a écrit:[essaye un 29 pouces et on en recause.....

Moi, Môssssssieu, je ne cède pas aux sirènes du marketing !
lol!

Nan, même pas vrai: je cours beaucoup plus que je pédale. Mon Cube Stéreo de 2011 a encore ses pneus d'origine ... siffle

alors on continue comme çà. Dans cinq ans je m'intéresserai aux roues de 32'... lol!

Francesco Mer 23 Juil 2014 - 22:15

Flatman a écrit:J'en ai pas fait autant...

j'ai changé ma potence (90 mm au lieu de 120), reculé un peu ma selle, j'ai bien senti mes cuisses dans cette montée de 6.3 km...Aie!

Faut pas regarder les étapes de montagne du tour!

Prends l'habitude de mouliner au début, et petit à petit tu auras la surprise de monter de mieux en mieux....
Tu dois être mieux positionné avec cette potence plus courte je pense.

Pour le tour, j'ai encore regardé aujourd'hui. Je ne connais plus un seul coureur, mais ça me sidère toujours de les voir tenir un bon 50 de moyenne sur le plat (là où je ferais un bon 30/35 avec un vent favorable comme ils avaient....) et monter un col à 20 km/h, après 3 autres cols........(quand je grimpe bien je suis autour des 15 km/h, et je n'ai pas 3 cols dans les pattes ! )

Bernard : courir je n'ai jamais su. Même marcher, que j'aime pourtant, ça me détruit le dos ! Alors que le vélo me mets dans un super état de forme, disons une fois les 2000 premiers kms effectués....

Seven Jeu 24 Juil 2014 - 1:22

Francesco a écrit:... mais ça me sidère toujours de les voir tenir un bon 50 de moyenne sur le plat (là où je ferais un bon 30/35 avec un vent favorable comme ils avaient....) et monter un col à 20 km/h, après 3 autres cols........(quand je grimpe bien je suis autour des 15 km/h, et je n'ai pas 3 cols dans les pattes ! )

Bah, c'est simple ... t'as pas les bons "médicaments" lol!

Motocine Jeu 24 Juil 2014 - 7:59

BernardP a écrit:
Francesco a écrit:. En plus je mesure 1,70, donc les roues en 29" font un peu "vélo de clown " avec mon cadre en 17,5.

Marrant, pour pour moi c'est 1,88m 95 kg des roues de 26 et un cadre de 22.
Ne pas oublier que la géométrie du cadre influe bien plus sur la stabilité que les roues!

je confirme la marque Mondraker a fait le choix d'allonger le cadre pour augmenter l’empattement des roues et réduire la potence à zéro (comme en moto).

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Bilan avec des roues de 26" , beaucoup plus de stabilité. bien

Motocine Jeu 24 Juil 2014 - 8:08

Francesco a écrit:
Flatman a écrit:J'en ai pas fait autant...

j'ai changé ma potence (90 mm au lieu de 120), reculé un peu ma selle, j'ai bien senti mes cuisses dans cette montée de 6.3 km...Aie!

Faut pas regarder les étapes de montagne du tour!

Prends l'habitude de mouliner au début, et petit à petit tu auras la surprise de monter de mieux en mieux....
Tu dois être mieux positionné avec cette potence plus courte je pense.

Pour le tour, j'ai encore regardé aujourd'hui. Je ne connais plus un seul coureur, mais ça me sidère toujours de les voir tenir un bon 50 de moyenne sur le plat Ils roulent en peloton avec des 53 dents .(là où je ferais un bon 30/35 avec un vent favorable comme ils avaient....) et monter un col à 20 km/h, après 3 autres cols...... bon ils ont 30 ans de moins ..(quand je grimpe bien je suis autour des 15 km/h, et je n'ai pas 3 cols dans les pattes ! )

Bernard : courir je n'ai jamais su. Même marcher, que j'aime pourtant, ça me détruit le dos ! Alors que le vélo me mets dans un super état de forme, disons une fois les 2000 premiers kms effectués....

Francesco Jeu 24 Juil 2014 - 8:59

Motocine a écrit:olor=#ff3399] bon ils ont 30 ans de moins [/color]..(

Ben justement, j'ai à peine plus de 21 ans de plus que le vainqueur d'avant-hier. Et 21 ans c'est jeune ! souris

(Pour le peloton je sais bien que ça influe un max, j'ai testé à quelques reprises, gain de 5 à 10 km/h sans forcer). clin

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