Vélocyclette

Richard de l'Aulagnier a écrit:Vous n'avez pas fini de polluer un forum sérieux avec vos machins de drogués!
En plus,j'ai pas de gosses,mais si j'en avais,je leur apprendrais surement à faire du vélo sur les trottoirs plutôt que dans la rue vu que je ne suis pas sûr que tous les automobilistes que vous êtes aussi pensent à nous éviter lors de nos zig zag aléatoires.

Ton vélo tourne aux côtes du Forez, ceci explique cela!!

DENIS a écrit:

Luc ST a écrit:J'aime beaucoup les vélos LAPIERRE
Bien faits, du sérieux
ils sonts fabriqués à Dijon?

Bonjour

Oui Lapierre est à Dijon, bon savoir si tout y est fabriqué ?? J'ai lu y'a pas longtemps, qu'ils agrandissait les locaux alors ....

Depuis le milieu des années 90 Lapierre appartient en totalité au groupe ACCELL 'lapierre, batavus, koga miyata, hercules,redline, winora...)
C'est l'un des grands groupes avec DOREL (bebe confort, canondale, mongoose, schwinn, gt...) à détenir quasiment toutes les marques de Bikes !

Tous les cadres sont fabriqués en chine, et Taiwan, selon un cahier des charges propre à chaque marque .

Ensuite, les composants sont assemblés, soit sur le site de l'usine originelle, soit a l'étranger, dans des pays à faibles salaires.
Les Lapierre sont assemblés à dijon, au moins pour leur gamme moyenne et haute , il me semble et d'après les differents reportages parus sur Velo vert ou VTT Mag.

Même YETI, maintenant, fabrique ses cadres à Taiwan !!! mon ASR sl 2007 est la dernière serie fabriquée à Durango, colorado .
Et lui il restera avec moi pour la vie !

Alors là?!,
si Café noir s'en mêle , vu le nombre de vélos en service , c'est à dire qui fonctionnent ,
Richard n'as pas fini d'en voir passer , des vélos!
"les vélos , c'est pour les Julos"

Merci pour les détails

C'est vrai que quand je suis pas en moto, je suis en bike ! et des fois au boulot !

Les kilometres de raid, de randos et d'entrainements se succèdent, et derriere tout ça c'est encore des heures de meca !

Je viens de changer, ce matin la transmission du Yet, cassette, chaine, et réglages des derailleurs , je descend normalement ce WE faire le raid blanc (VTT, course pieds, orientation, canoé )à Guérande (44) ...ça occupe

Drôle de Julo sur son vélo !,
il ne manque plus que l'escalade.............des montagnes de sel!

'Tain, y a pas à dire, mais disons le quand même, les routards ont vraiment de la classe pour s'habiller !
En plus, le slogan sur le maillot, vaut son pesant de ...fayots !
J'ai pris cette tof avant hier rue Lecourbe à Paname.

Les cyclistes sont des gens raffinés, jusqu'au bout des pieds

Richard de l'Aulagnier a écrit:Vous n'avez pas fini de polluer un forum sérieux avec vos machins de drogués!

Non non.........

Superbe photo
à donf !!
voila un engin que j'aimerais bien essayer
Sait tu quelle est l'utilité d'un plateau ovale comme plus haut , STP

Il va falloir se mettre au tandem pour promener Richard

un plateau rond fait que l'on force surtout quand le pied est a l'avant
Le plateau ovale diminue cet effet d'effort "soudain"
Je sais pas si mon explication est très claire...

Mick13 a écrit:un plateau rond fait que l'on force surtout quand le pied est a l'avant
Le plateau ovale diminue cet effet d'effort "soudain"
Je sais pas si mon explication est très claire...

je commence à comprendre , c'est un bon début
comment le pied en arrière peut il forcer, avec ou sans plateau ovale?
c'est vrai que l'on appuie plus quand le pied est en avant , ce qui donne des sacades quand tu accelèreS
le plateau ovale empêche t il ces sacades, plus souple?

..

Luc ST a écrit:Superbe photo
à donf !!
voila un engin que j'aimerais bien essayer
Sait tu quelle est l'utilité d'un plateau ovale comme plus haut , STP

Il va falloir se mettre au tandem pour promener Richard

Pas besoin de prévoir un pédalier pour moi,j'aime pas pédaler,par contre des freins,oui,car j'ai vite peur.

Le but du plateau ovale, c'était de limiter l'effort et les à-coups au niveau des points-morts hauts et bas, pour effectivement rendre plus fluide le pédalage.
( le moment où les articulations du genou souffrent de devoir renvoyer la jambe vers le bas surtout).
Mais en fait ça n'a pas duré dans le temps, une mode passagère sur route et surtout en VTT quand tout le monde cherchait à améliorer les VTT.

Accessoirement, ça améliorait l'adhérence en limitant les à-coups à la "remise des gaz" sur terrain gras.
Voilà.

Luc ST a écrit:

Mick13 a écrit:un plateau rond fait que l'on force surtout quand le pied est a l'avant
Le plateau ovale diminue cet effet d'effort "soudain"
Je sais pas si mon explication est très claire...

je commence à comprendre , c'est un bon début
comment le pied en arrière peut il forcer, avec ou sans plateau ovale?
c'est vrai que l'on appuie plus quand le pied est en avant , ce qui donne des sacades quand tu accelèreS
le plateau ovale empêche t il ces sacades, plus souple?

Tous les dix ans à peut près on ressort des études de pédalier ovalisès , de manivelles excentrées . . . Toutes ces trouvailles . . "Révolutionnaires" au moment de leur présentation n'ont jamais été probantes sur le terrain .l'intérêt de ces recherches c'est d'éliminer les points morts haut et bas . Perso j'ai eu un " biospace "shimano . Sans intérêt . Le plus efficace , c'est la pédale automatique .avec elles on pousse sur l'une des pédales et on tire avec l'autre jambe . :) les concepts se sont appelés "biospace", " rotors", "Qring" . . . . . Voilou , voilou en gros :-)

Le pédalier ovale n' a pas convaincu. Il n' a pas fait ses preuves non plus. A croire que le mieux est ce qui tourne bien rond

J' en reviens aux fabriquants français.
Quelqu' un a-t-il des infos sur les vélos RACER ?
Perso, j' ai roulé quelques années sur un Racer modèle Verdon qui m' a donné entière satisfaction (plusieurs Roc d' Azur, une Transvésubienne pour ce qui est des compèt. + d' innombrables ballades).

Racer ça ne me dit rien du tout....Singer par contre ? (comme Follis je crois, un bon constructeur de cadres brasés).

Francesco a écrit:Racer ça ne me dit rien du tout....Singer par contre ? (comme Follis je crois, un bon constructeur de cadres brasés).

Pour Singer , j'en parle à mon coiffeur Campagnolo, c'est un connaisseur , et je vous dis
si un gars veut venir un jour visiter la boutique , (levallois ?) , on y go!

je vous lis , je sourris , puis je me retiens , puis je vous avoue .......
je suis vélociste .........

Don Francesco vas t'Absinter t'absoudre

jackerda a écrit:je vous lis , je sourris , puis je me retiens , puis je vous avoue .......
je suis vélociste .........

Super , nous avons trouvé un sponsor pour le post , les vélos Orange!!

jmarc06 a écrit:Le pédalier ovale n' a pas convaincu. Il n' a pas fait ses preuves non plus. A croire que le mieux est ce qui tourne bien rond

J' en reviens aux fabriquants français.
Quelqu' un a-t-il des infos sur les vélos RACER ?
Perso, j' ai roulé quelques années sur un Racer modèle Verdon qui m' a donné entière satisfaction (plusieurs Roc d' Azur, une Transvésubienne pour ce qui est des compèt. + d' innombrables ballades).

salut JMarc06, effectivement, dans les années debut 90 Racer, était une marque qui produisait pas mal en VTT.
Des bon vélos, dont l'objectif était le rapport Q/P. Et ces objectifs, étaient souvent atteints.!

Daprès mes souvenirs, ce n'était pas un fabricant, au sens propre du terme, plutôt une marque, créée pour se placer au moment du boom du VTT . Ca n'empèche que ces vélos étaient bien fait

Faire la Transvésub, a longtemps été dans mes objectifs, et puis, le calendrier et les diverses occupations ont fait que j'ai jamais été dispo . sacrée course, surement l'une des plus dure en VTT.
A l'époque j'était sur UNIVEGA.

Luc ST a écrit:

jackerda a écrit:je vous lis , je sourris , puis je me retiens , puis je vous avoue .......
je suis vélociste .........

Super , nous avons trouvé un sponsor pour le post , les vélos Orange!!

Encore un dont j'ai rêvé pour la descente !


Supers spad britishhhhhhhhhhh

jackerda a écrit:je vous lis , je sourris , puis je me retiens , puis je vous avoue .......
je suis vélociste .........

Ah, la Transvésubienne, un truc auquel je n'ai jamais osé m'attaquer.....Très technique j'imagine....

jackerda a écrit:je vous lis , je sourris , puis je me retiens , puis je vous avoue .......
je suis vélociste .........

C'est pas grave,c'est pas comme si tu vendais des vélos,hein!

Richard de l'Aulagnier a écrit:

jackerda a écrit:je vous lis , je sourris , puis je me retiens , puis je vous avoue .......
je suis vélociste .........

C'est pas grave,c'est pas comme si tu vendais des vélos,hein!

ben si , justement !!!!