Comment bien démarrer un flat ?

Moi, quand je le sens pas... Ou quand je le sens aussi... Je demande à ma copine de la démarrer. Du coup, j'ai une copine super fière qui adore ma (sa ?) Moto... 

Tes ressorts doivent être détendus.

au pire, tu peux mettre du stop-écrou léger de couleur bleu.
http://irontek.fr/colles-et-joints/30-stop-ecrou-moyen-978020137116.html

Gabounette, sur les carbus de Gunthar, les vis ont migré de l'autre côté. L'accès n'est plus par dessous mais par dessus sur les moto plus récentes.
Elles était bien dessous sur les /5, /6 et peut-être les /7

Oui il y a une flêche sur le carbu en haut à droite.

Sur la R45, starter à fond pour démarrer puis juste au quart aussitôt pour que le régime soit entre 1000 et 1500 trs/min... Je confirme les quelques minutes de chauffe avant de dépasser les 2 000 trs/min, n'importe comment, elle s'engorge quand elle est froide alors....
Je pense aussi que l'état des bougies joue pour un bon démarrage, ainsi que l'état de propreté du filtre à air....

Voili voilou pour ma maigre expérience d'environ 200 km....

Moi je lui dit des mots tendre ..

n empeche ca marche

Ce soir en repartant de chez Gabounette qui m'a aidé à changer le pare-brise, j'était à la bourre pour aller chercher les gosses et ben forcément, elle a démarré comme une merde. M'y suis repris à trois fois, et ça calait.
Après, j'ai ouvert le robinet d'essence et il y a eu un mieux assez net.

C'était le "best trip" de mon ex, ça. Elle me laissait stresser, kicker 18 fois... Et après, avec un grand sourire et une pause sexy à mettre le feu à la moitié du pays : " T'aurais pas oublier d'ouvrir le robinet d'essence ??? "
Ce que ça peut être détestable quand elles ont raison....