R80 - Poignée de gaz - Mais quelle est cette pièce ???

Bonjour,

En voulant remplacer la came (pièce n°10 sur le schéma ci-dessous) de la poignée des gaz de ma R80 (1986), j'ai eu la pièce dont photo ci-dessous qui est tombée au sol (je pense que c'est la n°25 sur le schéma). Malheureusement, je n'ai aucune idée d'où vient cette pièce ni forcément d'où (et comment...) je dois la remettre.
Un de vous aurait-il la solution ?

Merci à tous (et toutes) pour vos bons conseils !

Regarde dans le corps cylindrique de la poignée, au niveau du passage de la vis de serrage, il y a un petit emplacement triangulaire

tiens, pour moi elle était dans la poignée gauche...

elle sert à répartir sur une surface le serrage de la cocotte.
mais ça peut marcher sans.

Merci pour les réponses.
Malheureusement, ou je suis complètement c.. ou je passe à côté de quelque chose. Ci-dessous ma poignée, qui n'a pas de point de passage avec une vis de serrage puisque c'est en réalité un ergot (voir partie entourée en rouge sur la 2ème photo) qui vient coulisser dans la rainure de la poignée.
Après vérification, l'intérieur de la poignée est parfaitement cylindrique et ne prévoit pas d'encoche pour y placer ma clavette.
Et pourtant ça doit venir de la poignée puisque c'est en nettoyant celle-ci que j'ai retrouvé la clavette dans mon chiffon.
Une idée ???

Phil... a écrit:tiens, pour moi elle était dans la poignée gauche...

elle sert à répartir sur une surface le serrage de la cocotte.
mais ça peut marcher sans.

Je parle du serrage entre la partie fixe et le guidon,
tu parles de la poignée tournante...

cette pièce est entre la "cocotte" (c'est à dire la partie "fixe" qui comporte le levier et le contacteur d'urgence), et le guidon... rien à voir avec la poignée tournante d’accélérateur.

ça y est, tu y es...?

Oui...et non !
Je pense voir où tu veux dire (sur le dessous de la partie fixe) MAIS vu que je n'ai pas touché à cette partie, j'ai du mal à comprendre comment j'aurais pu l'avoir en retirant la poignée tournante...
Pour résumer, j'ai juste dévissé la vis permettant d'accéder à la came (= vis du capot supérieur) et absolument aucune autre vis !
Donc ma question reste : comment cette pièce est-elle arrivée dans le chiffon me servant à nettoyer la poignée tournante ?

Si elle est tombée sans que tu démontes ta cocotte (c'est à dire le support de l'ensemble), c'est en effet très étonnant.
Ne te poses pas de questions et remets la en place surtout, si tu serres trop fort la vis 30 sans cette pièce 25 en place, tu risques de casser ta poignée (pas d'accord avec phil, ça m'est déjà arrivé de péter la cocotte à cause de l'absence de cette pièce....)

Elle est effectivement tombée sans démonter ma cocotte 
Bon, je remets en place, remplace ma came et referme le tout !

Et surtout je vous remercie pour les bons conseils ! 

Bon dimanche.

beaujolais racer a écrit:.....ça m'est déjà arrivé de péter la cocotte à cause de l'absence de cette pièce....

ça ne m'étonne pas, délicat comme tu es !