R80RT Monolever, histoire d'une grosse transfo "Evergreenbike"

beaujolais racer a écrit:

evergreen a écrit:



réception du jour, 
merci beaujolais racer 

Heuh, j"avais deux poignées de gaz, chose que j'avais oubliée, et je viens de m'apercevoir en retrouvant l'autre que je t'ai envoyé celle qui est en moins bon état....c'est ballot
Si tu as un souci avec je t'envoie l'autre....

je verrai ça dans une petite dizaine de 10 jours,
mes étriers sont chez le gros zimm pour réfection, donc pour le moment en attente,
je n'ai pas pu acheter mes durites de frein aujourd'hui 

un petit essai avant normalement le montage dimanche prochain

voila ça c'est fini, réfection des carbu et nettoyage fait par le gros zimm ;-) merci guy reniflard et filtre en place super content du résultat 

et voila la connerie du dimanche matin, donc bon pour acheter un nouveau selecteur

3 mois sépare ces 2 photos, un peu de boulot et beaucoup de patience
j'adore le résultat définitif, exactement ce que je voulais 

evergreen a écrit:

Super chouette le phare et sa fixation !!
C'est quoi comme guidon ? Faut que je commande le miens et celui la est tres sympa ..

ca va avoir de la gueule sur le vélo d'appartement ;-)

Merou louche a écrit:

evergreen a écrit:

Super chouette le phare et sa fixation !!
C'est quoi comme guidon ? Faut que je commande le miens et celui la est tres sympa ..

http://www.equipmoto.fr/fr/product-search?data%5Bquery%5D=guidon
il vient de ce site, mais je regarde jeudi la marque et je te le dis 

popov1100 a écrit:ca va avoir de la gueule sur le vélo d'appartement ;-)

merci je pense aussi, 
ça devient obsessionnelle, j'en reve la nuit et j'y pense le jour

voila le boulot du jour,









je ne sais pas quoi mettre comme selle 

Malheureusement je vais devoir me separer du compteur, meme le cable de vitesse, n'est pas le bon, donc je vais le revendre, et j'en suis triste







le fil Bleu correspond, a la durite de frein, qu'en pensez vous, sinon je ne vois pas comment la mettre en place

en mode Régis est un con, la casse du dimanche, putain il ne se passe pas un jour sans que je casse quelque chose

en mode, bricolo du dimanche 

Si un modo pouvait me tourner les photos, j'ai essayé dans toutes les configurations et elles se mettent toujours de travers 
Merci d'avance.


c'est fait sur l'ordi du boulot ça marche

evergreen a écrit:
Si un modo pouvait me tourner les photos, j'ai essayé dans toutes les configurations et elles se mettent toujours de travers 
Merci d'avance.

Si tu est sur PC :
- Ouvrir Paint (tous les PRG ; Accessoires ; Paint)
- Ouvrir l'image
- Dans la barre des tâches cliquer sur édition ; sélectionner tout
-          "                              cliquer sur image
- retourner faire pivoter
- Avec les touches de contrôle après ouverture de l'image : CTRL A puis CTRL R
- choisir l'angle
- enregistrer l'image bien orienter (repérer l'adresse d'enregistrement)
- procédure normale sur le flatistan...(l'envoyer sur servimg) l'image devrait apparaître dans la position choisie.

Salut
Pour répondre à ta question concernant la durite, je ne sais pas trop mais sois vigilant au fait que le débattement empêche de la fixer en bas sur le fourreau en alu. Fais aussi gaffe à ce que les durites ne frottent pas sur ton garde boue...

marc D a écrit:Salut
Pour répondre à ta question concernant la durite, je ne sais pas trop mais sois vigilant au fait que le débattement empêche de la fixer en bas sur le fourreau en alu. Fais aussi gaffe à ce que les durites ne frottent pas sur ton garde boue...

merci pour les encouragements





c'est pour ça que je pense la fixer sur le cadre

le boulot du jour déplacer le neiman 




propre et efficace

j'ai fait ma grosse feignasse, aujourd'hui, j'ai juste fais ça.pas motivé pour bricoler dans le froid 

avec un petit fraisage de la rondelle, pour que la vis soit a fleur, et suppression de la manette de starter

voila mon choix est fait

voila le prochain boulot, les gardes boue, le même a l'avant et a l'arrière, juste modifié pour l'élargir puisqu'il sera posé sur la roue,

je pense que là avec mes 2 mains gauche j'en ai pour tout l'été, a faire ça 

je les adore déjà, je suis curieux de voir le résultat final, car je l'a façonne au fur et a mesure de l'avancement

Ont pas attendre l'été pour voir ça ! Alors au boulot !

que le jeudi et le dimanche pour bosser sur la bete,
et là pas toujours non plus, des fois il faut aussi que je m'occupe de maman 


sinon elle me coupe les crédits 

bon , je veux pas remuer le couteau dans la plaie , mais , tu as trouvé comment remplacer ce magnifique phare ??
les fans de ce post se posent beaucoup de questions 

le phare je le garde, et j’intègre un compteur moderne,

le compteur est sur le boncoincoin, mais sans trop de succès pour le moment   ou je garde le compteur
et je cherche quelqu'un qui me change tout le mécanisme  pour en mettre un qui s'adapte sur ma moto(car je suis incapable de faire ça et surtout très peur de le flinguer)

d’ailleurs si quelqu'un a un tuyau je suis preneur 

voila, voila pour la réponse

evergreen a écrit:le phare je le garde, et j’intègre un compteur moderne

evergreen a écrit:le phare je le garde, et j’intègre un compteur moderne,

le compteur est sur le boncoincoin, mais sans trop de succès pour le moment   ou je garde le compteur
et je cherche quelqu'un qui me change tout le mécanisme  pour en mettre un qui s'adapte sur ma moto(car je suis incapable de faire ça et surtout très peur de le flinguer)

d’ailleurs si quelqu'un a un tuyau je suis preneur 

voila, voila pour la réponse

http://www.mombaerts-race.com/kit-compteur-compte-tour-electronique-acewell-special-bmw-finition-noir-satinee-xml-391-1507.html



http://www.wats-motor.com/product_info.php/cPath/33_70_202/products_id/991

celui la j'aime bien,

http://www.mombaerts-race.com/kit-compteur-compte-tour-electronique-acewell-special-bmw-finition-noir-satinee-xml-391-1507.html

mais il faut que je vende le mien ou l'échange contre celui là,

car les roros ne sont pas inépuisable

voila pas beaucoup de boulot effectué, je n'ai pas eu mes gardes boue, donc on bricole
mise en place du commodo gauche, sans le bouton starter et rétro

tentative une


tentative deux



qu'en pensez vous 


moi j'aime bien la position sous le guidon 

mise en place de l'entretoise

propre et efficace


une modification simple et efficace, et peu coûteuse

un peu déçu, par cet aspect, beaucoup de boulot sur ce gdb

sans doute, je vais le recouper dans la longueur, pour qu'il soit un peu moins large

et reprendre le cintrage, ou ajouter de la matiere sur les bord, pour q'il soit plus rond

autant je suis déçu par l'avant, autant l’arrière me plait bien peut être juste l’élargir de 2 voir 3cm max



je suis preneur, de toutes idées et conseils car là je patauge un peu, et je n'ai jamais travaillé le polyester