R80RT Monolever, histoire d'une grosse transfo "Evergreenbike"

valérian a écrit:Sympa la prépa
Tu n'as pas choisi le plus simple !
Attention à ne pas cramer le câble du compteur 
Et les carbus vont aspirer de l'air bien chaud 

je pense que ça ira, c'est l'angle de la photo qui donne l'impression de sa proximité 

Sinon avec des bandes thermiques ?

C'est quoi la marque du catch can et où l'as tu trouvé : il est vraiment bien adapté à la ligne de la moto !

"Récupérateur d'huile" c'est plus facile à comprendre que "catche canne" pour un français... non ?

C'est pour éviter une erreur lors de la commande 

ceux que j'ai trouvé sur internet sont moches et n'ont pas l'air d'être d'aussi bonne qualité.
De plus, ils ont l'air d'être compliqués à installer sur nos brèles.

valérian a écrit:C'est pour éviter une erreur lors de la commande 

Pas con... et quand tu commandes une batterie tu marques "battery" pour éviter de recevoir ça :

Ben oui, d'ailleurs je me suis trompé la dernière fois 
Comme quoi 

montagnard67 a écrit:ceux que j'ai trouvé sur internet sont moches et n'ont pas l'air d'être d'aussi bonne qualité.
De plus, ils ont l'air d'être compliqués à installer sur nos brèles.

voila le lien

http://parts-for-bikes.de/shop/einzelansicht/backPID/vergaser/products/sammelbehaelter-fuer-motoroel-incl-entlueftung.html?tt_products%5Bbegin_at%5D=96&cHash=8cbd8c5c7c8ca88bfd092547bf815ae0

Evergreen,
Avec cette installation, tu as toujours besoin de tuyau et des raccords ?
Je ne t'ai pas oublié, une partie du matos est bien au chaud

Fr@nck03 a écrit:Evergreen,
Avec cette installation, tu as toujours besoin de tuyau et des raccords ?
Je ne t'ai pas oublié, une partie du matos est bien au chaud

je te remercie et je pensais bien que ce n'est pas tombé dans les oubliettes 

mais effectivement vu la configuration, je ne peux pas mettre ton système, rien a cause de l'emplacement des échappements

j'ai même du changer mon système de filtre a air, qui m'avait demandé un temps fou 

voila je vais sans doute enlever la béquille centrale, a mon grand désespoir 

maintenant je déteste cette putain de béquille latéral, est ce qu'il existe autre chose que cette merde 

Tapes Surefoot sur le moteur de recherche, et tu auras accès aux joies d'une latérale "normale".

gunthar a écrit:Tapes Surefoot sur le moteur de recherche, et tu auras accès aux joies d'une latérale "normale".

Oui et le tout pour seulement 180 euros 

gunthar a écrit:Tapes Surefoot sur le moteur de recherche, et tu auras accès aux joies d'une latérale "normale".

Tu veux dire "pied en sécurité" ?
Sinon tu tombes là dessus 

gunthar a écrit:Tapes Surefoot sur le moteur de recherche, et tu auras accès aux joies d'une latérale "normale".

elle se fixe après quoi cette bébête 

Blague à part, elle se monte en utilisant l'axe de fixation du moteur 

juste magnifique ce reniflard 

voila l'emplacement de la batterie

Tu vois quand tu veux, pas besoin d'une batterie HS pour simuler l'encombrement.  
Deux remarques :
1- Bon point pour ton récupérateur d'huile de reniflard, ça va bien avec le style de ta moto.
2- Tu penses laisser les colliers serflex pour maintenir ta bonbonne de gaz d’amortisseur ?

Et une engueulade :
Carton rouge pour la sécurité, tu n'es pas trop gêné de te servir d'un cutteur en guise de béquille de selle !!!!
Tu n'avais vraiment rien d'autre à mettre à la place

Fr@nck03 a écrit:Tu vois quand tu veux, pas besoin d'une batterie HS pour simuler l'encombrement.  
Deux remarques :
1- Bon point pour ton récupérateur d'huile de reniflard, ça va bien avec le style de ta moto.
2- Tu penses laisser les colliers serflex pour maintenir ta bonbonne de gaz d’amortisseur ?

Et une engueulade :
Carton rouge pour la sécurité, tu n'es pas trop gêné de te servir d'un cutteur en guise de béquille de selle !!!!
Tu n'avais vraiment rien d'autre à mettre à la place

1- merci pour le récupérateur d'huile, j'en suis aussi fan 
2 - c'etait livré avec l'amorto, mais si tu as une autre idée je suis preneur 

c'est uniquement pour la photo 

Je pense que les colliers vont abîmer la peinture de ton cadre.
Il serait peut-être judicieux de souder une patte sur ton cadre en guise de support avant de le peindre.
Ou alors utilise des colliers qui ont un patin caoutchouc pour protéger la peinture de ton cadre.

Ton reniflard ce ne serait pas celui de motoren israel? C'est vrai qu'il est sympa comme système, ça change de la cannette de bière.

Un travail incroyable !
Chapeau !!!!