R80RT Monolever, histoire d'une grosse transfo "Evergreenbike"

Gastair a écrit:Pour moi le plus sobre possible, pas les LED.
A mon gout il faut attirer l’œil par la forme générale mais pas par des détails ponctuels trop cliquant qui tuent l'harmonie.

Mais ce n'est pas une bécane commandée pour moi donc je peux me tromper.
Ce que je veux dire c'est qu'il ne faut pas que ça face trop tuning.

ok tu verrais quoi toi 

Je verrais bien un truc qui te plais à toi avant tout



Autrement, je verrais bien un feu rouge rond à LED ou pas presque complétement intégré à l’intérieur du cul de selle.
Ou bien des led rouges disposées en forme de feu rond et intégrées dans la forme..

Attention à l'emplacement de la plaque et à son inclinaison.
Les gendarmes (au moins dans notre région) sont dotés d'un document qui leur permettent de vérifier ça.

voila le verre du compteur sablé 

C'est très beau mais si le compteur n'est pas dirigé face à toi tu vas rien voir ?

Gastair a écrit:C'est très beau mais si le compteur n'est pas dirigé face à toi tu vas rien voir ?

tu as sans doute raison, mais je compte sur les bords vierges pour voir 


je te le dirais quand je l'aurai a la maison, et monté sur la moto 

evergreen a écrit:

Gastair a écrit:C'est très beau mais si le compteur n'est pas dirigé face à toi tu vas rien voir ?

tu as sans doute raison, mais je compte sur les bords vierges pour voir 


je te le dirais quand je l'aurai a la maison, et monté sur la moto 

Bon en même temps si tu te fais arrêter pour excès de vitesse, tu pourras toujours dire que ta vision du compteur s’arrête à 90 km/h...

Peut être ce genre de feu pourrais s'intégrer à la coque:

http://www.ebay.fr/itm/LED-pour-feux-arriere-Chrome-certification-e-CONTROLE-TECHNIQUE-TUV-Old-School-/191960356074?hash=item2cb1ba94ea:g:3S4AAOSwd4tUHV-a

Ou en rapporté:

http://www.ebay.fr/itm/BMW-R-Nine-T-LED-Feu-arriere-Old-Style-noir-avec-rouge-Verre-R-NINET-/111871875021?hash=item1a0c1557cd:g:LOQAAOSwa-dWip66

C'est une histoire de gout bien sûr mais chui pas fan des plaques au-dessus du feu, c'est la première chose que j'ai modifié sur mon Sport

Titi85 a écrit:Peut être ce genre de feu pourrais s'intégrer à la coque:

http://www.ebay.fr/itm/LED-pour-feux-arriere-Chrome-certification-e-CONTROLE-TECHNIQUE-TUV-Old-School-/191960356074?hash=item2cb1ba94ea:g:3S4AAOSwd4tUHV-a

Ou en rapporté:

http://www.ebay.fr/itm/BMW-R-Nine-T-LED-Feu-arriere-Old-Style-noir-avec-rouge-Verre-R-NINET-/111871875021?hash=item1a0c1557cd:g:LOQAAOSwa-dWip66

C'est une histoire de gout bien sûr mais chui pas fan des plaques au-dessus du feu, c'est la première chose que j'ai modifié sur mon Sport

le premier est sympa, je voudrais l'incorporer dans une collerette d’échappement 

les frais de port sur ebay c'est la folie,

il reste plus qu'a nettoyer le barbu

moi qui avais peur que le moule ne tiendrait pas, j'en ai chié pour l'enlever de la boucle

apres decoupage et mise en place

2 ème couche de mastic fibre, j’espère que c'est la bonne 

encore un délire de réalisé

C'est très bien fait.... beau travail

Et on voit bien.... Tu devrais te faire graver la même chose sur la visière du casque, c'est une solution pour ne plus voir le danger venir.

Gastair a écrit:C'est très bien fait.... beau travail

Et on voit bien.... Tu devrais te faire graver la même chose sur la visière du casque, c'est une solution pour ne plus voir le danger venir.    

et les retros, comme ça je ne verrais pas les bleus venir de derriere

Sympa le coup du verre sablé et original.
Je vois que tu aimes bien la choucroute, faut dire que tu es dans la région!!!
Tu achètes ou ton matériel ? Pour réaliser mon cache filtre à air je suis allé chez Leroy Merlin et je ne suis pas complètement satisfait.
Je pense doser correctement mais c'est long à sécher, j'ai toujours peur que ça prenne trop vite.

Fr@nck03 a écrit:Sympa le coup du verre sablé et original.
Je vois que tu aimes bien la choucroute, faut dire que tu es dans la région!!!
Tu achètes ou ton matériel ? Pour réaliser mon cache filtre à air je suis allé chez Leroy Merlin et je ne suis pas complètement satisfait.
Je pense doser correctement mais c'est long à sécher, j'ai toujours peur que ça prenne trop vite.

je l’achète chez un gars qui fait de la fibre, super bon matoss, j'ai acheté chez casto c'est de la merde

pour tout ce qui est fibre et résine, je vais dans les magasins d'accastillage. Comme la plupart des coques sont faites de cette matière tu as vraiment le choix, et c'est de la qualité.

mastic fibre

apres ponçage

et mise en place de la fibre derriere la selle

prochaine etape mastic de finition et devinez quoi   PONÇAGE   


j'en peux plus  

Ta moto sera la victoire de la ténacité.
Bravo jamais je pourrais avoir cette patience.

Connaissais pas le mastique fibre 
Tu as bien avancé le taff pour le peintre en tous cas !
La selle pourra quand même basculer ?

tonton a écrit:Connaissais pas le mastique fibre 
Tu as bien avancé le taff pour le peintre en tous cas !
La selle pourra quand même basculer ?

elle pourra basculer si j’enlève la coque, 
car elle repose sur la selle, pour pas avoir de jour entre les deux éléments

peinture pas avant une bonne année, encore du boulot sur le garde boue arrière, je bosse dur sur la fixation maison 


en tout cas je vais flipper pour la conduire, a par le moteur, le cadre et les roues tout est sur mesure,une vraie catastrophe si je l'a fout parterre 

Bravo Ever, ça avance bien 

Gaël a écrit:Bravo Ever, ça avance bien 

merci, mais pas assez vite a mon gout 

Je te crois oui, pour ma part, je voudrais complètement désosser ma gs, tout remettre à neuf, microbillage ... en trois mois, c'est pour ça que je pense acheter une R65 bientôt pour avoir de quoi bouger.

Gaël a écrit:Je te crois oui, pour ma part, je voudrais complètement désosser ma gs, tout remettre à neuf, microbillage ... en trois mois, c'est pour ça que je pense acheter une R65 bientôt pour avoir de quoi bouger.

je pense qu'une restauration et réalisable, dans ton thymique, enfin tout dépend aussi de l’état la bête


une transfo est plus compliquer, tu dois tout créer

Oui, pas de transfo, peut être la couleur, c'est tout, le but est de repeindre tout, jusqu'au cadre, et tant que tout sera démonter, autant mettre le moteur au décapage  :)

Quand je vais m'y mettre, ce sera du plein temps, alors comme ce sera une première, je pense que 3 mois sera bien, sans me mettre la pression. Je pense repeindre avec de l'époxy, et question couleur j'ai un penchant pour lui donner un style militaire, en mat.