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R80RT Monolever, histoire d'une grosse transfo "Evergreenbike"

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R80RT Monolever, histoire d'une grosse transfo "Evergreenbike" - Page 7 Empty Re: R80RT Monolever, histoire d'une grosse transfo "Evergreenbike"

Message  tonton Mer 18 Mai - 15:52

marc D a écrit:R80RT Monolever, histoire d'une grosse transfo "Evergreenbike" - Page 7 Motofi10

Et moi donc!
souris bien
Par où as-tu fait passer les fils électriques qui alimentent ton feu arrière ?

tonton


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R80RT Monolever, histoire d'une grosse transfo "Evergreenbike" - Page 7 Empty Re: R80RT Monolever, histoire d'une grosse transfo "Evergreenbike"

Message  evergreen Jeu 19 Mai - 20:47

R80RT Monolever, histoire d'une grosse transfo "Evergreenbike" - Page 7 P1050333
R80RT Monolever, histoire d'une grosse transfo "Evergreenbike" - Page 7 P1050332

aujourd'hui, mise en place des petits clignotants a l'avant
écrou de 10 avec un perçage de 5 de part en part pour passer le câblage,
faire un filetage intérieur et vissage des clignotants sur l'écrou de 10

toute une après midi de boulot pour faire ça,
et quand tu les vois a la télé, le mec il retape une caisse en 30mn, dégouté
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R80RT Monolever, histoire d'une grosse transfo "Evergreenbike" - Page 7 Empty Re: R80RT Monolever, histoire d'une grosse transfo "Evergreenbike"

Message  marc D Ven 20 Mai - 7:10

tonton a écrit:
marc D a écrit:R80RT Monolever, histoire d'une grosse transfo "Evergreenbike" - Page 7 Motofi10

Et moi donc!
souris bien
Par où as-tu fait passer les fils électriques qui alimentent ton feu arrière ?

Je les ai fait passer à l'intérieur du garde boue dans un tunnel en plastique collé.
marc D
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R80RT Monolever, histoire d'une grosse transfo "Evergreenbike" - Page 7 Empty Re: R80RT Monolever, histoire d'une grosse transfo "Evergreenbike"

Message  tonton Ven 20 Mai - 14:16

marc D a écrit:
Je les ai fait passer à l'intérieur du garde boue dans un tunnel en plastique collé.
J'ai fait pareil, moulé dans la jointure entre les deux pièces du GB. clin
Sont proprement posés tes mini cligno Evergreen. Pas trop minis pour les bleus ?
tonton
tonton


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R80RT Monolever, histoire d'une grosse transfo "Evergreenbike" - Page 7 Empty Re: R80RT Monolever, histoire d'une grosse transfo "Evergreenbike"

Message  evergreen Ven 20 Mai - 20:40

tonton a écrit:
marc D a écrit:
Je les ai fait passer à l'intérieur du garde boue dans un tunnel en plastique collé.
J'ai fait pareil, moulé dans la jointure entre les deux pièces du GB. clin
Sont proprement posés tes mini cligno Evergreen. Pas trop minis pour les bleus ?
on verra a l'usage  lol!


du toute façon, s'ils font le tour du propriétaire, je suis mort  siffle
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R80RT Monolever, histoire d'une grosse transfo "Evergreenbike" - Page 7 Empty Re: R80RT Monolever, histoire d'une grosse transfo "Evergreenbike"

Message  evergreen Jeu 26 Mai - 16:43

R80RT Monolever, histoire d'une grosse transfo "Evergreenbike" - Page 7 P1050334
pose a blanc, pour voir la largeur 3cm ça devrait le faire
R80RT Monolever, histoire d'une grosse transfo "Evergreenbike" - Page 7 P1050335
mise en place dans le moule, avant la fibre
R80RT Monolever, histoire d'une grosse transfo "Evergreenbike" - Page 7 P1050337
pas convaincu du résultat
R80RT Monolever, histoire d'une grosse transfo "Evergreenbike" - Page 7 P1050336
on verra dimanche quand tout aura séché, grand moment de solitude
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Message  tonton Jeu 26 Mai - 17:25

Tu devrais mettre une fine couche de fibre sur le coté extérieur aussi, pour renforcer. Une fois poncé et apreté, on y verra que du feu clin
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R80RT Monolever, histoire d'une grosse transfo "Evergreenbike" - Page 7 Empty Re: R80RT Monolever, histoire d'une grosse transfo "Evergreenbike"

Message  evergreen Jeu 26 Mai - 18:12

tonton a écrit:Tu devrais mettre une fine couche de fibre sur le coté extérieur aussi, pour renforcer. Une fois poncé et apreté, on y verra que du feu clin
je ne te cache pas que j'y ai pensé,

mais je voulais d'abord le laisser durcir, et revérifier la largeur, 
a regarder la photo j'ai l'impression qu'il s'est un peu écarté au milieu clin
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Message  evergreen Lun 30 Mai - 21:09

R80RT Monolever, histoire d'une grosse transfo "Evergreenbike" - Page 7 P1050338

content le gdb pour la roue avant il est arrivé  yess
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Message  evergreen Mar 31 Mai - 12:23

question a 2 balles, quelle est la distance a respecter entre la roue et le gdb Question
si quelqu'un a la réponse clin
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Message  beaujolais racer Mar 31 Mai - 15:30

de 1 à un demi centimètre mini, pour la dilatation en diamètre du pneu avec la vitesse.
beaujolais racer
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R80RT Monolever, histoire d'une grosse transfo "Evergreenbike" - Page 7 Empty Re: R80RT Monolever, histoire d'une grosse transfo "Evergreenbike"

Message  evergreen Mar 31 Mai - 20:08

merci, 
de m'avoir confirmé ce que je pensais,
mais je préfère être rassuré par l'avis d'un pro  clin
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Message  evergreen Dim 5 Juin - 12:56

R80RT Monolever, histoire d'une grosse transfo "Evergreenbike" - Page 7 P1050339
on peut dire ce qu'on veut, des gardes de boue habillent quand même une moto  clin

R80RT Monolever, histoire d'une grosse transfo "Evergreenbike" - Page 7 P1050342
un petit truc des petites cales en polystyrène pour garder l'écartement entre la roue et le gdb
R80RT Monolever, histoire d'une grosse transfo "Evergreenbike" - Page 7 P1050340
R80RT Monolever, histoire d'une grosse transfo "Evergreenbike" - Page 7 P1050341
grosse réflexion sur les fixations   R80RT Monolever, histoire d'une grosse transfo "Evergreenbike" - Page 7 569134
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Message  evergreen Dim 5 Juin - 19:22

R80RT Monolever, histoire d'une grosse transfo "Evergreenbike" - Page 7 P1050343
voila ça c'est fait,
R80RT Monolever, histoire d'une grosse transfo "Evergreenbike" - Page 7 P1050344
position du gde arrière, je pense que je vais le laisser comme ça qu'en pensez vous, trop long, trop court, j'attends vos avis  clin

il manque plus que la selle, et après le "gros oeuvre" est terminé  siffle
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Message  Gastair Dim 5 Juin - 19:37

evergreen a écrit:...............qu'en pensez vous, trop long, trop court, j'attends vos avis  clin


Perso je trouve que c'est bien ainsi.

Fais bien attention à la fiabilité des fixations de tout ce qui est vers les roues... et donc tes gdb.
C'est trop con un truc qui se détache et bloque une roue ou te fait guidonner.
Gastair
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Message  evergreen Dim 5 Juin - 19:42

merci Gastair reponse  clin
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Message  popov1100 Dim 5 Juin - 20:54

tes fers plat, c'est du provisoire ? ou le support définitif ?
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Message  evergreen Dim 5 Juin - 21:39

popov1100 a écrit:tes fers plat, c'est du provisoire ? ou le support définitif ?
je ne sais pas pourquoi  Question
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Message  tonton Lun 6 Juin - 3:04

En effet, monolever et fourche inversée, ce n'est pas la configuration la plus facile pour poser des lèche-roues, mais tout est possible  winner Faire passer le support en dessous du gb aurait été plus esthétique. Pis ce ne sera pas du luxe si tu le renforces par un second point d'appui vers l'arrière. Je vois que tu as été cherché une deuxième vis, plus bas, avec ton fer plat  saispas

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Message  evergreen Lun 6 Juin - 6:13

tonton a écrit:En effet, monolever et fourche inversée, ce n'est pas la configuration la plus facile pour poser des lèche-roues, mais tout est possible  winner Faire passer le support en dessous du gb aurait été plus esthétique. Pis ce ne sera pas du luxe si tu le renforces par un second point d'appui vers l'arrière. Je vois que tu as été cherché une deuxième vis, plus bas, avec ton fer plat  saispas

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c'est prevu, d'ailleurs sur la photo de droite j'ai pris deux ancrages, et sur la patte arrière c'est prévu voir schéma clin 
je l'ai fait passer par en dessous, mais je ne suis pas fan, je ferai une photo, et tu me diras ce que tu penses  jap
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Message  marc D Dim 26 Juin - 6:36

R80RT Monolever, histoire d'une grosse transfo "Evergreenbike" - Page 7 5172 Ensemble tout devient possible!
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Message  evergreen Dim 26 Juin - 8:40

marc D a écrit:R80RT Monolever, histoire d'une grosse transfo "Evergreenbike" - Page 7 5172 Ensemble tout devient possible!
si tu le dis, ça doit etre vrai  clin
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Message  evergreen Dim 10 Juil - 11:13

voila du neuf, un peu de boulot pour marc D (DPZ MOTORS), heureusement qu'il me suit dans mes délires, grosse transfo du reservoir

R80RT Monolever, histoire d'une grosse transfo "Evergreenbike" - Page 7 P1050410


a part ça je galère avec mon garde boue avant, mon compteur, ma selle, et le garde boue arrière, résultat le moral n'est pas au beau fixe
tout ça demande beaucoup de réflexion, et quelques roros ou l'inverse  R80RT Monolever, histoire d'une grosse transfo "Evergreenbike" - Page 7 569134


Dernière édition par evergreen le Lun 18 Juil - 21:12, édité 1 fois
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Message  marc D Lun 11 Juil - 6:24

En attendant le réservoir, j'essaye quelque chose avec un compteur/cpte tour... Allez, ne lâche rien!
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Message  evergreen Lun 18 Juil - 21:18

marc D a écrit:En attendant le réservoir, j'essaye quelque chose avec un compteur/cpte tour... Allez, ne lâche rien!
ton coup de téléphone de ce soir m'a regonflé a bloque,
et en plus de me dire que mon idée de réservoir marche bien et te plait.
après une grosse journée de merde, ça me fait du bien

vivement les premières photos clin


Dernière édition par evergreen le Sam 30 Juil - 12:52, édité 1 fois
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Message  marc D Mar 19 Juil - 8:42

Regarde la page Face Book! :)
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