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Quelle est l'utilité de cette vis ?

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Message  Didier Jeu 10 Déc 2009 - 17:14

j'ai re-démonté pour voir si ma distribution était bien calé et s'il n'avait pas oublié une clavette , bon de ce côté c'est Ok .
Mais j'aimerai savoir à quoi sert cette vis ?
Quelle est l'utilité de cette vis ? Vis_di10

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Message  Flatosaure Jeu 10 Déc 2009 - 17:35

C'est pas le bouchon d'un conduit d'huile ?

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Il n'est aucun problème qu'une absence de solution ne finisse par résoudre.
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Message  Lou2 Jeu 10 Déc 2009 - 17:41

Oui , c'est ça .
Elle bouche le percage qui a été fait à l'usinage du carter pour les conduits d'huile internes ..Il y en a d'autres sur le bloc ...
En principe tu n'as pas a y toucher ...

Au passage , t'as piqué où cette photo hein ? Vais faire payer des droits d'auteur moi .. lang
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Message  NONO84 Jeu 10 Déc 2009 - 17:54

'tain Didier, t'es pire que moi !!! arrête de tout démonter quand ca marche !!!! lol!
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Message  Tofgasp Jeu 10 Déc 2009 - 18:51

ARNAUD13 a écrit:'tain Didier, t'es pire que moi !!! arrête de tout démonter quand ca marche !!!! lol!

Ah ouais ? Faut pas ça ? Oups... confus

____________________
Il paraît que la crise rend les riches plus riches et les pauvres plus pauvres. Je ne vois pas en quoi c'est une crise. Depuis que je suis petit, c'est comme ça.
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Message  Didier Jeu 10 Déc 2009 - 20:12

J'ai pas démonté la vis mais je me demandais à quoi elle servait j'ai bien pensé au le conduit d'huile mais je n'ai pas pensé à l'usinage ,merci ,maintenant je sais son utilité . Pour la distribution j'avais un doute et dans ses conditions ,je préfère démonter , on ne se refera pas ! Quelle est l'utilité de cette vis ? 145644

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Message  popov1100 Jeu 10 Déc 2009 - 20:45

c'est quoi ce pied de biche !!!!!! je pleure je pleure
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Message  Palica Gringo Jeu 10 Déc 2009 - 21:27

popov1100 a écrit:c'est quoi ce pied de biche !!!!!! je pleure je pleure

C'est pas un pied de biche, c'est un extracteur de pignons africain (ou Russe si tu travailles sur une Ural). Il faut l'utiliser par paire et bien faire attention a l'appuyer sur le plan de joint et pousser de toutes ses forces, mais un peu plus d'un cote que de l'autre pour que quand le pignon se decolle, il parte en tournant pour se planter directement dans la face du mecano, avec les dents en avant.

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Message  breizracer Jeu 10 Déc 2009 - 23:24

Tu vas devenir un porte outil vivant.....!!!!!!!!!!

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Mais pas tout de suite...
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Message  Lou2 Ven 11 Déc 2009 - 3:15

popov1100 a écrit:c'est quoi ce pied de biche !!!!!! je pleure je pleure
Explication ici (quatorzième post de la première page ) ---> http://www.flat-twin-bmw.com/vos-restaurations-f10/r75-6remise-en-etat-t216.htm
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Message  popov1100 Ven 11 Déc 2009 - 8:57

ok j'ai eu peur
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Message  Flatosaure Ven 11 Déc 2009 - 10:37

Bof, c'est un pied de biche de coiffeur, ça.
Pour une vraie extraction à l'africaine, avec départ brutal de la pièce, destruction du plan de joint et complications tétaniques, faut au minimum ça:

Quelle est l'utilité de cette vis ? Photo_12

Fer tors de 20, forgé à la main, 3€ pièce.

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Message  NONO84 Ven 11 Déc 2009 - 11:17

Saga Afrika !!! j'adore l'afwique ... lol!
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