mais ...il fume du pot gauche !!!

Quand je fait de la ville, ma 80/7 me fait des panaches blue du pot gauche. Bougie noir et grasse, consommation d'huile . Bref remonter d'huile. 
Les compressions sont bonne et équilibré.
Donc je pense a un guide de soupape.
Vos avis ???

ben , ça peut mais avant de tout démonter :
  As tu l'habitude de mettre la moto sur la latérale pour de longues périodes ? Si oui , ça peut expliquer.
Connais tu le kilométrage de la moto , ou plutôt des guides de soupapes et de la segmentation ?
Combien d'huile consommes tu aux 1000 KM
Quelle huile utilises tu ?
As tu des fuites au niveau des joints de colonettes ( ça donne une idée de l'âge des joints... mais seulement une idée )

Non pas de bequillage latéral ,ou juste pour le pain. La moto a 62000 kms certifié ( 2eme mains.)
Consommation d'huile , 30 cl tous les plein (180 kms) si je fait que de la ville. Moins si grande route

Je vais avoir une caméra endoscopique pour visiter le cylindre, si la soupape adm est grasse d'huile, le guide est mort

Bon il semble que l'ancien proprio avait mis une huile trop fluide. j'ai remis de la 20w50 et plus de fumé... a voir la conso

quelle année la 80/7 ?

étonnant que changer d'huile résolve le problème.

De 1980.  J'attends de voir la conso d'huile avant de dire que le problème est resolu

addams a écrit:De 1980.  J'attends de voir la conso d'huile avant de dire que le problème est resolu

1980, donc pas Nikasil.

180km pour le plein, c'est pas beaucoup.
Moi je passe en 1ère réserve à 260km ou 280km, et il reste 50km à faire avec la réserve.
Consommation 6 ou 7l/100.

Tu consommes combien au 100?

Au fait, un truc con: Inverse les bougies pour voir...

Je suis plus a 9 l/100. Mais je ne roule que local actuellement, trajet boulot presque uniquement

nortonton a écrit:quelle année la 80/7 ?

étonnant que changer d'huile résolve le problème.

Moi sur ma r100 quand huile neuve, 20w50 consommation huile faible et plus l huile est vieille plus elle en consomme.
j attribue cela au fait que quand huile veillit lle perd sa viscosite

Concernant ta fumee a chaud, j ai le meme probleme. J ai realese, change les guides , les soupapes, nouveaux pistons et segments et caconsomme toujours a chaud.
Probablement quele travail a ete mal fait.
30 cl au 100 ca fait 300 cc au 1000, ce qui a mon avis est tout a fait acceptable surtout au prix de la 20w50 minerale et cela ne merite pas de se mettre dans des frias inutiles.
amities

C'est un peu mon avis. Je verrai a l'usage, surtout en été.

La 10W40 c'est ce qui est prévu.

Regardes quand même ta bougie, car si elle est en mauvais état, tu as une mauvaise combustion.

62000Kkm pour 1980?
Il doit y avoir facilement 100 000km de plus.

J'ai eu un moment un côté qui fumait, finalement c"était le starter du même côté qui ne descendait pas correctement une fois enlevé, il restait un ptit chouilla....

BM a écrit:J'ai eu un moment un côté qui fumait, finalement c"était le starter du même côté qui ne descendait pas correctement une fois enlevé, il restait un ptit chouilla....

pas idiot d'aller voir par là, ça expliquerait beaucoup de choses (bougie, conso) mais pas la fumée BLANCHE.
à propos: 30cl /180km= 1,6/1,7 L aux 1000, ça fait beaucoup quand même

gabounette77 a écrit:La 10W40 c'est ce qui est prévu.

Regardes quand même ta bougie, car si elle est en mauvais état, tu as une mauvaise combustion.

62000Kkm pour 1980?
Il doit y avoir facilement 100 000km de plus.

Le kilométrage est d'origine. Historique connu car 2eme main

BM a écrit:J'ai eu un moment un côté qui fumait, finalement c"était le starter du même côté qui ne descendait pas correctement une fois enlevé, il restait un ptit chouilla....

Ce point a été vérifié, ras

beaujolais racer a écrit:

BM a écrit:J'ai eu un moment un côté qui fumait, finalement c"était le starter du même côté qui ne descendait pas correctement une fois enlevé, il restait un ptit chouilla....

pas idiot d'aller voir par là, ça expliquerait beaucoup de choses (bougie, conso) mais pas la fumée BLANCHE.
à propos: 30cl /180km= 1,6/1,7 L aux 1000, ça fait beaucoup quand même

Je fais une canette au 500 km. Soit 33cl au 500 km. Donc 2 fois moins avec un kilométrage de 230 000 km.
Si la moto a 62 000 km, c'est qu'elle a été stockée, ce qui n'est pas forcement mieux qu'une qui roule tous les jours 100km.
Peut-être les segments collés?

Pour la fumée blanche, en général, c'est de la vapeur d'eau.
Y a-t-il de l'eau dans le réservoir, la cuve du carbu?
Mais tu as écrit "blue", donc si c'est bleu, c'est de l'essence l'huile.


Pour être sûr pour le starter, il faut défaire les cables au guidon ou au carbu. On a déjà eu le problème du cable trop tendu...

As-tu néttoyé ton filtre à air?

Fumée blanche , c'est de l'eau. condensation dans l'essence ou dans les pots . ça peut être aussi l'élection du  pape mais c'est une une autre histoire...
Fumée bleue , c'est de l'huile , d'ailleurs ça sent l'huile brûlée.
Fumée noire , c'est du carbone , de l'essence ( mélange trop riche)... ou pas de pape élu cette fois
A noter que la combinaison des différents types de fumées est possible ...  sauf pour l'élection du pape bien sûr...

Filtre a air propre, réglage des cables ok.. bon depuis la vidange en 20w50, plus de fumé donc on va rouler et surveiller

Merci a vous tous

addams a écrit:Je suis plus a 9 l/100. Mais je ne roule que local actuellement, trajet boulot presque uniquement

Bonjour,
ta machine est-elle équipée du carter de filtre à air rond ou du plat avec les 2 trompettes sur le dessus ?

ffrd a écrit:

addams a écrit:Je suis plus a 9 l/100. Mais je ne roule que local actuellement, trajet boulot presque uniquement

Bonjour,
ta machine est-elle équipée du carter de filtre à air rond ou du plat avec les 2 trompettes sur le dessus ?

1980, donc à priori carter rond en alu      non ?

après enquète :    http://www.flat-twin-bmw.com/t27327-heureux

nortonton a écrit:après enquète :    http://www.flat-twin-bmw.com/t27327-heureux

Mais tu est sherlock holmes !!
Oui filtre rond dans carter alu

addams a écrit:

nortonton a écrit:après enquète :    http://www.flat-twin-bmw.com/t27327-heureux

Mais tu est sherlock holmes !!
Oui filtre rond dans carter alu

Je pensais à cette note d'info :

Peut-être que le remplacement des gicleurs suffirait a diminuer la consommation de ta belle ?