Presentation de nos ST

Flatosaure a écrit:Pas la peine que je représente la mienne ? Elle a été autopsiée en direct ici pendant des mois.

Certes tu as la ST la plus célèbre du Flatistan mais tu nous l'a surtout présentée "éparpillée aux 4 coins de l'atelier,façon puzzle".
Alors quelques jolies vues d'ensemble toute finite,on dit pas non enfin je parle pour les STistes hein,moi j'ai une G/S

Des photos de mon ST, et quelques détails

[url=https://servimg.com/view/14391403/262][/url]

Quelques détails sur ma ST , histoire d'amener de l'eau au moulin et du grain à moudre

Achetée 4500€ sur LVM, parceque c'etait la seule a s'y montrer en deux mois ou plus
25000kms, trés propre sauf caches lateraux, batterie sous dimensionnée et pneus secs et durs comme du bois
Pendant deux mois , je garde ma SR500 (j'ai roulé avec 10 ans et je me demande si la ST va me plaire ou pas)
Je garde la ST, je vends la SR, tant pis(et tant mieux!)
Détails techniques
huile moteur Unil 15/40 - boite/ pont Kernite 750cc/250cc
Bougies BOSCH WR7DP( platinium)
Bidon de recuperation d'acide de batterie
Pneus metzeler ME 36(?) AV, Lasertec AR
Restom anticrevaison dans les chambres
Batterie Bosch referencée pour ST
Branchement anti j'me trompe pour la charger, mettre des pinces, prise allume cigare mâle+femelle(j'me depanne/j'dépanne)
Pas encore monté un"battery jauge" Kuryakyn
porte paquets+ coffre Rickman

L'anti crevaison, c'est en bombe sous pression ? J'ai un très mauvais souvenir d'une solution anticrevaison de type agricole..........une vraie s.........perie. Sinon, elle est vraiment propre ta ST.

C'est du latex liquide, il me semble, à introduire dans la chambre avec un tuyau specifique, aprés avoir retirer l'obus
Plus de détails sur le site Restom
La crevaison ,c'est ma hantise
Quand je changerais le pneu avant( je digère encore l'arrière!),je mettrais une chambre anti crevaison d'enduro (KTM?), mais avant il faut que je me renseigne bien( on en parle sur le forum, mais sur quel post?)

Je susi d'accord avec toi pour la crevaison, les pneumatiques à chambre sont plus sensibles que le tubeless. Des chambres anti crevaison, tu parle des chambre mousses tout terrain ? Je dois avouer que là j'y connais rien mais celà m'interresses.

flatourien a écrit:Je susi d'accord avec toi pour la crevaison, les pneumatiques à chambre sont plus sensibles que le tubeless. Des chambres anti crevaison, tu parle des chambre mousses tout terrain ? Je dois avouer que là j'y connais rien mais celà m'interresses.

S.O.S. je ne retrouve plus le post où l'on parlait de chambres enduro KTM, de mousse, de TUBLISS ,sujet trés interressant

Le post G/S BLANC/BLEU parle des chambres renforçées, je ne trouve toujours pas le post où l'on cause mousse et TUBLISS? Ca m'enerve!!

me souviens pas d'avoir vu ça.
C'est la merde hein pour retrouver un truc.D'autant que tu as très bien pû avoir lu ça dans un post dont le sujet est "mon café racer /6".

G/Seur a écrit:C'est la merde hein pour retrouver un truc.

J'en profite pour faire la piqure de rappel sur le choix judicieux du titre que l'on met quand on ouvre un sujet ....

Oui mais même si le titre est super judicieux,le Flatistan est ainsi peuplé qu'il y a souvent d'importantes digressions.
C'est pas une critique hein,c'est souvent intéressant,mais hors sujet.Et après...

Tout à fait d'accord avec toi et la conséquence est que ça devient le souk pour retrouver quelque chose ...

Je suis rassuré ........... parfois je pige pas de quoi les p'tits gars parlent ..... pas de flat en tout cas