tubes de fourche r100gs

Il me semble qu'ils vendent un Kit de rehausse chez EMC

EDIT : je dois me tromper... je trouve pas sur le net

J'ai trouvé    :  http://www.emc-suspensions.fr/choisir-son-amortisseur.htm Cliquer sur "correcteur d'assiette"

je viens de mesurer mon amortisseur de mi écrou à mi écrou, je suis à presque 50cm, donc ça doit être le bon ?
du coup il ne faut pas que je le rallonge ?? je ne comprends pas tout là.

Je vient de mesurer 495mm amortisseur d'origine en position dètendue.

gbinois a écrit:je viens de mesurer mon amortisseur de mi écrou à mi écrou, je suis à presque 50cm, donc ça doit être le bon ?
du coup il ne faut pas que je le rallonge ?? je ne comprends pas tout là.

Si t'es sur de ça... je comprends pas...

Si la longueur est bonne, l'ecrasement est probablement trop important donc soit le tarage du ressort du EMC est trop faible (ce qui serait etonnant sur une moto non chargee), soit tu dois corriger l'enfoncement avec la precontrainte pour atteindre les bonnes valeurs d'enfoncement a vide et en charge.

Palica a écrit:Si la longueur est bonne, l'ecrasement est probablement trop important donc soit le tarage du ressort du EMC est trop faible (ce qui serait etonnant sur une moto non chargee), soit tu dois corriger l'enfoncement avec la precontrainte pour atteindre les bonnes valeurs d'enfoncement a vide et en charge.

Oui mais sa n'explique pas pourquoi avec une bonne longueur elle est plus basse du cul de 2 cm (Sur béquille centrale... donc amortisseur détendu) que celle de L'arverne.   
De plus sur la photo la précontrainte semble déjà pas mal serrée.

Effectivement, je n'avais pas vu que c'est sur bequille centrale, c'est etrange... La longueur a bien ete mesuree d'oeil a oeil, et non longueur totale de l'amorto?
EDIT: ben oui, c'est bien precise... Mystere pour moi. D'un autre cote, on compare 2 mesures differentes. Je veux bien prendre les mesures sur la mienne qui est equipee d'un Ohlins.

495 mm pour le modèle sans bonbonne

498 mm avec bonbonne

la je dois avouer que je ne vois pas l'origine ou la source de cette difference

Les joies des EMC...

La géométrie voudrait que si la longueur de l'amortisseur est correcte (~495 mm), la hauteur de l'arrière soit juste aussi.

Peut etre du jeu dans les biellettes du paralever ?

Peut etre dans les rotules de l'amortisseur ?

Vérifies également la précharge du ressort (longueur) qui a du t'être indiquée par EMC

gbinois a écrit:

La mesure est prise dans cette situation ; le poids du train arrière tire vers le bas. Donc un jeu quelconque devrait au pire augmenter la distance.......  

ou alors j'ai une version super rare de la 100gs, la fameuse 100gs chopper, destinée au usa apres le succés commercial d'easy rider !
bon, comme je suis un bleu; niveau biellette , je suis pas sur de savoir quoi ni comment faire pour vérifier.
fais ..... un peu quand même.