R100 cramponnée ! White Rose Scrambler ! Terminée !!

Pas de panique j'en ai sur mon 1000 et il prends réguliérement ses 7000 t/mn . Certe moins vite qu'en version libéré mais ça me permet de rouler tous les jours dans Nantes centre sans crainte. Essayer avant de jouer de la perceuse sinon il faudra sortir le poste a souder.  

De manière générale, les silencieux à chicanes (origine, Hoske, Vattier homologués...) sont moins performants que les silencieux à absorption (Vattier piste, megaton...), car il n'y a pas de freinage des gaz. Sauf si on part dans des calculs savants de longueur d'onde de retour etc... et dans le cas des deux temps. Bon, y font moins de bruit, aussi.  

Pour les Hoske, pas plus tard que la semaine dernière, je finis une prépa moteur sur R100 en pots Hoske. Mise au point carbu, détermination des gicleurs... pas moyen de faire dépasser le 175 (chrono, pas compteur...) à la moto. Je finis par monter une paire de Vattier qui traîne, et hop, on chope sans forcer 30kmh de plus. J'ai obtenu à peu prés le même résultat en virant les chicanes des Hoske, mais c'était vraiment bruyant. En remontant les chicanes, et en perçant à 20mm le fond de celles-ci, c'était mieux, sans être parfait.  
Les pots d'origine ne sont pas si mauvais à cet égard, mieux que les Hoske en tout cas. Sur piste, on roule soit en pots d'origine, soit en pots à absorption avec une grosse absorption pour pas trop faire de bruit, et la différence de performance entre les deux n'est que de quelques kmh en bout de ligne droite.

Pour les 800... je ne sais pas, étant donné que je ne roule pas avec cette cylindrée. Mais si la théorie s'applique, ce sera sûrement la même chose... : à tester !  

Merci pour ces precisions et retours d'experience.
Je vais essayer de rouler comme ça sinon je ferais des petits trous, des petits trous, toujours des ptits trous..

@Pocka : t'as raison, les 800 c'est pour les voyous   

Pas du tout, les 800 c'est pour les hommes qui n'ont pas besoin d'avoir un 1000 pour compenser la taille de leur...  

C'est pour ça que tu as vendu ton ER6 pour acheter ton R80 ?!

Après mon opération je changerai mon R80 contre un Peugeot 103...  

ok je te filerai tous les accessoires que j'ai gardés   

breizh café a écrit:Salut Seb, pas eu le temps de t'appeler et viens juste de rentrer de réunion de Rennes. Ce sera pour une autre fois.

Salut Yves,
je passe jeudi en fin d'apres midi si tu veux, vers 18h. Dis moi si ok pour toi.
bon we.

mseb a écrit:ok je te filerai tous les accessoires que j'ai gardés   

T'as encore ton polini? Tu prenais combien avec (compteur bagnole bien sûr)

C'est cool Seb....pour une fois je finirai plus tôt.

breizh café a écrit:C'est cool Seb....pour une fois je finirai plus tôt.

Impec ;)
Envoie moi ton adresse par sms.
Je t'en enverrai un aussi jeudi en quittant St Brieuc.
Bon dimanche   

DavidFlat90 a écrit:

mseb a écrit:ok je te filerai tous les accessoires que j'ai gardés   

T'as encore ton polini? Tu prenais combien avec (compteur bagnole bien sûr)

Autant que toi avec ton ER6   

mseb a écrit:

DavidFlat90 a écrit:

mseb a écrit:ok je te filerai tous les accessoires que j'ai gardés   

T'as encore ton polini? Tu prenais combien avec (compteur bagnole bien sûr)

Autant que toi avec ton ER6   

Ca m'étonnerait ça...(j'avais monté un carbu de 19 sur mon ER6)

très jolie travail   
j'attend avec impatience la suite

petite question comment tu a fait l'écusson (je connais pas le terme exacte) sur le réservoir ?

Merci c'est sympa !
Pour l'embleme, le logo, l'ecusson, tu peux faire un tour ici et acheter sans hesitation :
www.stickersdeluxe.com

c'est toi qui a crée l'emblème ? si oui tu a utilisé quel logiciel ?

gcmc a écrit:c'est toi qui a crée l'emblème ? si oui tu a utilisé quel logiciel ?

Clique sur le lien que Seb t'indique, tu auras la réponse  

ha oui je viens de regardé à nouveaux j'avais raté le white rose.

Il y à quelques un qui me plaise:
http://www.stickersdeluxe.com/boutique/product.php?id_product=393
http://www.stickersdeluxe.com/boutique/product.php?id_product=569
http://www.stickersdeluxe.com/boutique/product.php?id_product=186

mais le truque c'est que je voudrais crée le mien (j'ai déjà une ébauche) et étant pas graphiste j'ai pas de quoi le faire  
bref en cherchant bien je vais surement trouvé de quoi le faire   

gcmc a écrit:ha oui je viens de regardé à nouveaux j'avais raté le white rose.

Il y à quelques un qui me plaise:
http://www.stickersdeluxe.com/boutique/product.php?id_product=393
http://www.stickersdeluxe.com/boutique/product.php?id_product=569
http://www.stickersdeluxe.com/boutique/product.php?id_product=186

mais le truque c'est que je voudrais crée le mien (j'ai déjà une ébauche) et étant pas graphiste j'ai pas de quoi le faire  
bref en cherchant bien je vais surement trouvé de quoi le faire   

Tu peux télécharger un logiciel de création de logo gratuit, j'en ai utilisé un pour faire le Flatbrothers scrambler de nos avatars, c'est assez simple à utiliser.
Et quand tul 'as fait, tu contact Stickersdeluxe par mail pour leur demander de te l'imprimer, je l'avais fait avec eux pour un autre logo.
Ils sont sympas et ne prennent pas trop cher (de mémoire ça m'avait coûté 20 eur la paire pour une dimension 15cmx20cm)
"Gentlemen, start your computer  "

tu a utilisé quel logiciel ?

Sothink logo maker mais avec un peu d'habitude tu peux faire la même chose sous powerpoint  

Sur les conseils d'Yves, je suis allé fouiller chez mecatwin :



Je vais les appeler la semaine prochaine pour en connaitre les caracteristiques (notamment la longueur)

Mais c'est bien joli tout ça !

Sinon ma 2eme boucle est sablée, bientot en découpe/ soudure/ realisation du fond de selle. (merci Breizhcafé..)
Pour info ca m'a couté 36€ de la faire sabler (je n'ai pas de repere, mais ca ne me semble pas si cher) et elle était dans un sale état, bien piquée (flatlaurent56 si tu me lis, tu confirmeras ;))

Fin du cablage clignos et feu arriere prévu ce week end et pose du compteur si j'ai le temps.



Sinon, mon MC ayant une belle fuite, j'en ai commandé un chez BMW (moins cher que les anglais), livré semaine prochaine normalement.

Voilà pour la FSB#2 et David avec la #1, il en est où ?!  

Je remets un lien de la video de Virgile, parce que je trouve que ce qu'il a fait au niveau compteur est top.
J'ai commandé une bague pour guidon comme la sienne, pour fixer mon compteur un peu plus haut.
Ses voyants sont sympas aussi..

Grave.... Elle est super sympa !
Ces qui ce Virgile ? Je ne reconnais pas la moto ?
  

Un homme de goût c'est sûr :

http://www.flat-twin-bmw.com/t21018-r100rt-de-haute-savoie

Mais tout est dans la video.

mseb a écrit:Sur les conseils d'Yves, je suis allé fouiller chez mecatwin :



Je vais les appeler la semaine prochaine pour en connaitre les caracteristiques (notamment la longueur)

Mais c'est bien joli tout ça !

Sinon ma 2eme boucle est sablée, bientot en découpe/ soudure/ realisation du fond de selle. (merci Breizhcafé..)
Pour info ca m'a couté 36€ de la faire sabler (je n'ai pas de repere, mais ca ne me semble pas si cher) et elle était dans un sale état, bien piquée (flatlaurent56 si tu me lis, tu confirmeras ;))

Fin du cablage clignos et feu arriere prévu ce week end et pose du compteur si j'ai le temps.



Sinon, mon MC ayant une belle fuite, j'en ai commandé un chez BMW (moins cher que les anglais), livré semaine prochaine normalement.

Voilà pour la FSB#2 et David avec la #1, il en est où ?!  

Hey ho, j'ai avancé cet aprèm!