Un fil Harley ?

marco a écrit:j'ai dit le Meilleur  ,pas celui qui fait  l'unanimité

Je vais me décider cet aprèm' après re-essais......

Je craque quand même bien sur l'Iron stage1. Ce qui me plaît c'est qu'avec celui là, je je serais pas esclave des chromes à faire briller.....c'est con hein ?
En plus c'est le plus proche du Sportster fonte qui m'a tellement attiré, dans le passé.
Ce qui m'emmerde un peu c'est l'autonomie : résé de 12,5l, ça oblige à chercher une pompe toutes les 200 bornes. C'est limite.

Ce que j'aime c'est qu'il est un poil plus souple que le 1200, en usage urbain et surtout sur petites routes, c'est mieux. Le 1200 est plus adapté aux grands axes, là où je roule peu en fait.......




J'ai vu sur les forum Harley qu'on pouvait même lui coller un taupe caisse....

Bin, en tout cas, c'est pas beau! Même sans le taupe machin!

C'est une farce?

C'est vrai ? tu n'aimes pas ? Ton amour des G/S aurait été jusqu'à déformer ton sens esthétique à ce point là ? 

Pour ce qui est d'aimer les motos moches, je suis servi, mais là j'ai un peu de mal... J'aime bien la version custom que tu as montrée précédemment...

Francesco a écrit:Je vais me décider cet aprèm' après re-essais......

Je craque quand même bien sur l'Iron stage1. Ce qui me plaît c'est qu'avec celui là, je je serais pas esclave des chromes à faire briller.....c'est con hein ?
En plus c'est le plus proche du Sportster fonte qui m'a tellement attiré, dans le passé.
Ce qui m'emmerde un peu c'est l'autonomie : résé de 12,5l, ça oblige à chercher une pompe toutes les 200 bornes. C'est limite.

Ce que j'aime c'est qu'il est un poil plus souple que le 1200, en usage urbain et surtout sur petites routes, c'est mieux. Le 1200 est plus adapté aux grands axes, là où je roule peu en fait.......




J'ai vu sur les forum Harley qu'on pouvait même lui coller un taupe caisse....

Ah, qu'est ce que je disais à propos du 883?

Pour les bagages ils ont des trucs super bien faits chez HD. Un sissi bar avec porte bagage intégré qui se clipse en 10 secondes et dessus tu enfiles un sac. Comme ce que j'ai sur le Scrambler. Ça fonctionne bien, nettement moins moche qu'un taupe case et ça s'enlève en un clin d'oeil.

''taupe case et ça s'enlève en un clin d'œil.''

et qui se vole en un clin d'œil......
aucune sécurité d'origine.

Francesco a écrit:Ce qui m'emmerde un peu c'est l'autonomie : résé de 12,5l, ça oblige à chercher une pompe toutes les 200 bornes. C'est limite.

Très , d'autant qu'à 200 brnes t'es en panne si t'as pas été vigilant,tu parts à pied chercher un bidon,

moralité pour être peinard tu commences à chercher une pompe à 150/160 km...

La chiotte quoi ! Et le réservoir de 17 l. coute une fortune en "accessoires"....

Oui c'est bien beau tout ça mais avec un 883
tu pourras jamais t'inscrire au mc Bandidos

Pourtant tu as presque tous les atouts
Tu es blanc, presque chauve, un peu de muscu et c'est bon!

srv a écrit:
Tu es blanc, presque chauve, un peu de muscu et c'est bon!

Ne pas oublié le plus primordial........boire de la bière en antiquité industrielle

Maintenant que tu as une Harley tu te feras de nouveaux copains et pour fêter ça tu pourras même faire un autodafé avec ta Kawasachi

calendos a écrit:''taupe case et ça s'enlève en un clin d'œil.''

et qui se vole en un clin d'œil......
aucune sécurité d'origine.

Ben si, comme tous les top case, il y a une serrure qui le lie au support d'origine.

srv a écrit:Oui c'est bien beau tout ça mais avec un 883
tu pourras jamais t'inscrire au mc Bandidos

Pourtant tu as presque tous les atouts
Tu es blanc, presque chauve, un peu de muscu et c'est bon!

Bon ben là je suis convaincu. Il me faut le 1200 !!!!!

Bande d'idiots, ça me va à 200% !!! 

Pas mal..........

En anglais US, "a cage" signifie "une caisse".

Francesco a écrit:Bande d'idiots, ça me va à 200% !!! 

Cool

le résé de 17 litres qui coûte une fortune en "accessoires"?

Gnè ?

Proteus a écrit:le résé de 17 litres qui coûte une fortune en "accessoires"?

Gnè ?

Il veut dire " si je prends un 883 et que je veux le passer en gros résé". Mais je vais prendre le 1200 en fait.

le 883 existe en gros bidon aussi, c'est le "Superlow":

http://www.harley-davidson.com/fr_BE/Motorcycles/superlow.html

Proteus a écrit:le résé de 17 litres qui coûte une fortune en "accessoires"?

Gnè ?

Bonjour,
A l'origine, le tarif est élevé.
En revanche les catalogues d'équipements et d'accessoires pour HD sont nombreux, les prix sont bien inférieurs et les produits sont de qualité équivalente voir même supérieure.

Je crois que depuis la naissance de mes gosses je n'ai pas été autant plein d'émotion qu'aujourd'hui. 
C'est presque un état amoureux. 




En plein accord avec ma signature 

Proteus a écrit:le 883 existe en gros bidon aussi, c'est le "Superlow":

http://www.harley-davidson.com/fr_BE/Motorcycles/superlow.html

Oui mais je parlais d'acheter un Iron d'occase.

re top case
''Pour les bagages ils ont des trucs super bien faits chez HD. Un sissi bar avec porte bagage intégré qui se clipse en 10 secondes et dessus tu enfiles un sac. Comme ce que j'ai sur le Scrambler. Ça fonctionne bien, nettement moins moche qu'un taupe case et ça s'enlève en un clin d'œil.''
 
je pense qu'il est fait mention de ça :

J'ai vérifié, Touratech ne fait pas de support de valises dédié HD, va falloir bidouiller ou demander à l’Éclair, s'il a toujours son poste à souder...

calendos a écrit:re top case
''Pour les bagages ils ont des trucs super bien faits chez HD. Un sissi bar avec porte bagage intégré qui se clipse en 10 secondes et dessus tu enfiles un sac. Comme ce que j'ai sur le Scrambler. Ça fonctionne bien, nettement moins moche qu'un taupe case et ça s'enlève en un clin d'œil.''
 
je pense qu'il est fait mention de ça :

Oui, j'ai vu ça. Mais c'est cher, et " dédié Harley" , quoiqu'on doit pouvoir faire sauter le sigle, mais après y'aura un gros trou.  Et je vais mettre mon snobisme à éviter au maxi toute référence à Harley, en terme d'after market. 
Il n'y a que la veste à franges de Richard que j'accepterais de porter. Mais c'est vraiment parce-que c'est Richard. 

Bon, je vous laisse les Loulous, je vais chercher mon Sportst'. Le temps d'enfiler mon 501, mes tiags et mon perf ! 

Francesco a écrit:

calendos a écrit:

Oui, j'ai vu ça. Mais c'est cher, et " dédié Harley"

Pour cet usage j'ai acheté un sac Givi, pas mal fait, pouvant se transporter en sac à dos, pas siglé HD bien entendu et s'enfile également sur mon sissy bar que j'ai confectionné à partir de pieds de chaise ramassés sur les poubelles.