Couteau Suisse Ligérien ?

Après un rapide passage en cafe racer pas agreable à conduire (http://www.flat-twin-bmw.com/t4257-un-cafe-racer-de-plus) j'ai opté pour trois configurations interchangeables en 30 minutes environ.

Pour tous les jours :




Pour le rallye routier :
http://www.flat-twin-bmw.com/t15514-rallye-de-la-sarthe-2012



Pour la piste :


Pour l'instant ça le fait partout et il n'y a pas beaucoup de brêle qui permettent ça, surtout avec un peu de caractère et pas chère...

Sympa, j'aime bien ce coté entre deux

sympa le motosuisse...

c'est quoi comme garde boue que tu as dessus celle de tous les jours?? sa me plait bien...

Moi aussi j'aime bien.. Je vois mal sur mon tel mais pour la piste ca n'est pas des bracelets? Un peu chiant le chamengent de guidon avec les commodos non?

loiclux a écrit:Moi aussi j'aime bien.. Je vois mal sur mon tel mais pour la piste ca n'est pas des bracelets? Un peu chiant le chamengent de guidon avec les commodos non?

Les gardes boues c'est de l'alu tout bête (GMP Production alias Martin) et les bracelets ne sont obligatoires que si on met de la bande thermique sur les collecteurs...

Bon, ben pour une sombre raison de roulement de boîte éclaté sur ma brêle, j'ai fait trois sessions de 20mn sur le couteau suisse.
Ben elle marche super fort pour un moteur d'origine, elle freine trrès bien, elle tient bien la route... Par contre elle a pas le moteur réhaussé...

Désolé Yohann pour avoir écorché tes caches culbus.

yohann a écrit:

loiclux a écrit:Moi aussi j'aime bien.. Je vois mal sur mon tel mais pour la piste ca n'est pas des bracelets? Un peu chiant le chamengent de guidon avec les commodos non?

Les gardes boues c'est de l'alu tout bête (GMP Production alias Martin) et les bracelets ne sont obligatoires que si on met de la bande thermique sur les collecteurs...

Euh j'ai pas compris le coup des bandes thermiques? Les bracos c'est pas que des truc baissés au max pour faire le cake au Ace London, m'enfin.

Belle brele anyway.