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peindre des filets d' origine

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Message  jmarc06 Sam 7 Avr 2012 - 14:33

Ok. On peut se le procurer où (ou bien est-il fabriqué sur mesure, à la demande) et à quel prix ?
Merci !

jmarc06


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Message  orsatus Sam 7 Avr 2012 - 17:47

tu peut en trouver ici ou chez les fournisseurs pour peintre en lettre , il existe aussi des films masque liquide très pratique c' est la
orsatus
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http://www.chalet-garabrut.com

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Message  jmarc06 Sam 7 Avr 2012 - 19:13

orsatus a écrit:tu peut en trouver ici ou chez les fournisseurs pour peintre en lettre , il existe aussi des films masque liquide très pratique c' est la

MERCI pour ce site très intéressant jap
jmarc06
jmarc06


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Message  mojoracer Jeu 31 Jan 2013 - 14:49

Sujet très interessant.


Je me sens motivé pour peindre et faire les filet de mon résé. siffle enfin, essayer de le faire.
mojoracer
mojoracer


http://www.caferacerclub.org

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Message  Motocine Lun 24 Mar 2014 - 16:39

[quote="breizracer"]

Je pense de toute façon que des filets parfaits sur une bm, ça tranche avec l'origine, car je ne l'apprend à personne, ils étaient faits à main levée, et donc avec ces tout petits "défauts" charmants!

On peut ajouter dans le tuto sur les filets, la peinture à la main car chez BM dans les années 70 comme chez Royal Endfield aujourd'hui, ce sont des ouvriers très spécialisés qui réalisent les filets au pinceau. Il faut s’entraîner avec le nécessaire de Pin-stripping

 https://www.youtube.com/watch?v=rOaEhMHe3jo


Je vous invite à lire le dernier numéro de TT en kiosque sur l'usine en Inde de Royal Endfield.  lit 

A la main cela se voit et c'est d'autant mieux bien
Motocine
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Message  Motocine Lun 24 Mar 2014 - 16:48

Voici l'exemple de filet fait à la main.



 peindre des filets d' origine - Page 3 145644 
Motocine
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Message  pollux69 Lun 24 Mar 2014 - 17:27

breizracer a écrit:Pour ceux qui veulent vernir eux même un réservoir, pour que le vernis se tire parfaitement,l'idéal est que la tôle soit chaude, donc remplir d'eau chaude ledit réservoir...Un pote carrossier laissait toute une nuit en salle de peinture très chauffée les autos qu'il devait vernir le lendemain...
Mais bon, à moins d'être un adepte des restos de fou, je préfère pour la simplicité et l'authenticité un brillant direct et des filets au pinceau, déjà pour ne pas flipper à la moindre rayure !! :144891.gif:

c'est un gag ,non? hahaha 
pollux69
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Message  NONO84 Mar 19 Avr 2016 - 9:45

orsatus a écrit:Salut à tous
, je déterre ce post , voila l idée que j ai eu :
tout simplement faire réaliser des pochoirs au bonnes dimensions par un pro équipe du matos se découpe laser, quelques photos et 3 ou 4 fichiers le tour est jouer , reste à positionner le tout un petit coup de peinture , je vais faire ça à l' aérographe , mais on peut très bien le faire au pinceau ( martre ou trainard ) ou une bombe  ou autre
voila ce que donnent les pochoirs simulation sur les photos de mes éléments qui sortent de peinture
peindre des filets d' origine - Page 3 Daco_m10


Salut à tous
Je re-déterre moi aussi ce post pour savoir si vous avez des infos sur cette idée de pochoir. Ce serait vraiment bien de faire réaliser une très grande longueur de pochoir par une boite pro. Les filets seraient ainsi bien positionnés et facile à faire.
Je regarde de mon côté, mais je prends toute infos utiles. On peut faire une commande groupée, car une fois lancé, en faire 10 mètres ou 100 mètres, c'est pas beaucoup plus cher.
A vos plumes !!!
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Message  Flatman Mar 19 Avr 2016 - 11:49

T'en penses quoi?

peindre des filets d' origine - Page 3 Captur10
Flatman
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Message  NONO84 Mar 19 Avr 2016 - 12:00

Edit : j'suis un boulet ! clin j'avions pas compris que ca existait déjà sur ce site. Je commande de suite et je vous dis quoi !
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Message  Flatosaure Mar 19 Avr 2016 - 12:15

Roooooh c'boulet... peindre des filets d' origine - Page 3 145644

____________________
Il n'est aucun problème qu'une absence de solution ne finisse par résoudre.
Flatosaure
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Message  NONO84 Mar 19 Avr 2016 - 12:22

Whaaa l'aut' ... Faute avouée à moitié pardonnée ... j'suis plus qu'une moitié de boulet ! faché
NONO84
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Message  Flatman Mar 19 Avr 2016 - 12:44

T'as bien vu que c'est donc un "cache" pour peindre les filets, hein? clin lol!

Je laisse tomber chez Macpub, pour le moment?
Flatman
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Message  NONO84 Mar 19 Avr 2016 - 13:23

Flatman a écrit:T'as bien vu que c'est donc un "cache" pour peindre les filets, hein? clin lol!

Je laisse tomber chez Macpub, pour le moment?
Oui, je viens de commander. On met en stand by en attendant de voir la qualité ... clin
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Message  NONO84 Dim 24 Avr 2016 - 21:18

L'histoire des filets ... suite et fin !
voilu le réservoir ... je vire le filet en place.
peindre des filets d' origine - Page 3 2_rese10

Pis je le nettoie et le passe au polish, puis un coup de dégraissant
peindre des filets d' origine - Page 3 2_rese11

Découpe du  fichier fourni par Flatman (merci Éric) pour avoir le gabarit et la position des filets
peindre des filets d' origine - Page 3 3_cach10


Pis on met en place le pochoir. C'est là que ca se corse méchant. Concerto à quatre mains, avec ma dentelière d'épouse ... autant dire qu'il est plus facile de négocier un virage en monocycle qu'avec ces pu .... de pochoirs !!!! faché
Mais bon, avec les doigts de fée de ma moitié ...
peindre des filets d' origine - Page 3 5_file10

On y croit !!! yess

Par précaution, on aplatit le scotch avec un bouchon
peindre des filets d' origine - Page 3 5_file11

Pis on peinturlure ... ca prend forme !
peindre des filets d' origine - Page 3 On_com10

On laisse sécher un peu, et on enlève les scotchs
De loin :
peindre des filets d' origine - Page 3 7_file10

De près : je pleure
peindre des filets d' origine - Page 3 7_file11

La cata .... mais bon, j'ai récupéré sans soucis les bavures extérieures avec un couteau et un sopalin. Par contre, les bavures entre les filets ... laisse tomber !
Donc ... un bon coup de white et hop .... miracle !
peindre des filets d' origine - Page 3 2_rese12

Retour à la case départ .... un bon verre de rhum, un bain chaud et on en parle plus ....
NONO84
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Message  Flatman Lun 25 Avr 2016 - 15:56

Dommage, c'était bien parti...

Bon, retour chez Macpub?

Il m'avait proposé une solution, filets doubles noirs teintés dans la masse, donc à priori résistant à l'essence.
Il peut les faire par longueur d'1.25m.

J'ai mesuré sur mon réservoir, avec une ficelle, la longueur des filets est d'env 1.20 m...

Je r'tourne y voir?
Flatman
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Message  NONO84 Lun 25 Avr 2016 - 18:18

Bin j'veux bien, si ça t'ennuie pas ... pasque là, elle est toute nue ! je pleure
Je t'appelle ... clin
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Message  Flatman Lun 25 Avr 2016 - 18:34

Bin, non, ça ne m'ennuie pas! souris
Flatman
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Message  bendicott Ven 18 Mai 2018 - 17:13

Je déterre ce post pour donner une info.
La marque de modélisme Tamiya fait des filets de masquage blancs ( et lisses) en 2, 3 , 5 et 12 mm.

Un coup de phone au magasin de modélisme du coin, et le gars me dit qu'il a ça en stock du 3 et 5mm...... bin voilà ;)


peindre des filets d' origine - Page 3 111
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Message  Philimael Ven 18 Mai 2018 - 20:10

bien  Bon à savoir !
Philimael
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Message  westy64 Dim 12 Mai 2019 - 18:38

Bonjour,

A mon tour de déterrer.
Sur mon side, noir avec des filets blancs, les filets sont en creux, et pas en surépaisseur. On les sent bien avec le doigt, bien qu'il n'y ait pas d'arête vive (un vernis par dessus, peut-être ?).
J'imagine donc qu'après une couche de peinture blanche sur la zone des filets, le peintre a posé du masquage en 3 ou 4mm avant de tout peindre en noir, puis d'enlever le masquage ?
Ce sont les mêmes filets de masquage que ceux utilisés pour "rajouter" une couche de la teinte du filet souhaité (je ne sais pas si je suis clair..., moi qui veux des filets foncés...) ?
Parce que je voudrais inverser les teintes et repeindre la machine en blanc (cassé) avec des filets noirs.
Votre avis ?
westy64
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Message  nikon Dim 12 Mai 2019 - 20:55

Flatman a écrit:T'en penses quoi?

peindre des filets d' origine - Page 3 Captur10
je m'en suis servi pour les filets de 100RT résultat nickel ,j'avais déja fait la 600 avec sans problèmes

nikon


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Message  R27 Ven 4 Déc 2020 - 21:33

leven33 a écrit:comment peindre des filets d' origine quand on est un peu bourin et qu' apriori, ce n' est pas une qualité requise pour ce genre d' ouvrage (bien au contraire...).

comme beaucoup ma moto a été repeinte et bien sur, les filets d' origine n' y ont pas survécu, or moi, j' aime bien les filets bmw d' usine.

alors que faire?

un trouvé un artiste peintre et payer.
deux, je me le fait moi meme. (cout 25 euros et un dimanche).

rappel:

l' épaisseur des doubles filets d' origine bmw pour série 5 et 6, c' est 4mm pour le plus gros un espace de 2mm et 2mm pour le plus petit. ca, c' est la théorie... car avec cette procèdure, le gros fera 5mm l' espace fera 3mm et le petit fera 3mm.

materiel:

pour la peinture, j' ai choisi un "stylo" de retouche automobile (centres auto) car elle est de qualité automobile, pas chère (5 euros), il y a toutes les couleurs, elle sèche vite et tend parfaitement.
ce n' est pas un stylo comme celui pour signer les chèques, c' est un petit flacon de peinture avec un petit pinceau fixé dessous du bouchon.

au début, en meme temps que le stylo, j' avais pris des filets autocolants que je vais appeler "bandes cache" pour une meilleur compréhension.
c' est filets heu... pardon, bandes cache sont vendu pour la décoration des flanc de voiture facon tuning moumoute sur le volant au rayon du bon gout, entre les autocolants de panthère chromé et ceux fluo,  (deux bobines, une de 3mm et une de 5mm dans les 5 euros pièce de couleur noire car ma mob est blanche...mais existe en blanc).
j' ésitais entre peindre ou coller les filets, on vera plus tard que j' ai bien fait de les prendre.

donc:
-un stylo, mais deux serait préférable si on fait toute la moto, réservoir, gardes boue av et ar. (10 euros)
-deux bobine de bande cache, une de 5mm et une 3mm. (10 euros)
-un petit pinceau d' écolier pour gouache fera l' affaire, prendre le plus petit possible. (5 euros maxi)

les gardes boue:

en faite, je me sert des bandes cache comme d' un scotch de camouflage, je ne cache pas les virages sérré des garde boue, je me contante des grandes courbes, le 5mm sert pour les faces supérieures et inférieures des filets et le petit de 3mm sert pour l' espace entre les deux filets.
je commence par poser la plus facile sur le boudin inferieur qui suite la courbe des gardes boue, puis celle de 3mm en laissant un espace à vus de nez de 5mm au dessus, et pour finir celle d' en bas avec un espace de 3mm.
une fois posé, on peu barbouiller avec le pinceau du stylo sans dépasser des sctoch supérieur et inférieur bien sur...
laisser sécher au mois deux heures avant de décoller le scotch sinon la peinture va faire des traces (coulures), j' insiste elle doit etre bien sèche.

maintenant que vous avez enlevé le scotch, vous avez vos filets sur les grandes courbes et vous allez pouvoir passer aux virage serrés en bout des gardes boue, il vaud mieux les faire à main levé avec le petit pinceau à gouache, il doit étre trés fin, le mien été un 4 mm, trop gros, je lui ai coupé quelques poils pour en faire un 2 mm.
là, vous devenez un artiste, c' est parfaitement fesable sur trois cm et vous avez les bout de vos courbes là toute proche pour vous donner une référence, un repère.
prenez votre temps sans vous énerver et dite vous que si ce n' est pas parfait, ca fait "peint à la main à l'usine" mais comme vos courbes sont elles niquels de régularité, la vue d' ensemble et bonne.

le réservoir

la difficulté du réservoir, c' est de savoir où poser (peindre) les filets, observez plusieurs photos de moto et vous verrez que leur position varie d' une moto à une autre. ca vous laisse une certaine liberté de positionnement, donc, c' est un peu au feeling.

de plus il faud les poser de facon identique de chaque coté du réservoir tant qu' à faire.

personellement, j' ai pris la photo de la moto où je trouvais les bandes les mieux placé et j' ai copié.

et c' est là que les bandes cache son utiles, je les ai posé à l' emplacement exacte ou je veux les filets peint comme ca, ca me donne une idée du finale. si c' est pas bon, je décole et je réajuste.

si c' est bon,  je colle juste au bord des bandes cache qui sont collées sur l' emplacement des filets peint.... les bandes cache qui vont me servir de scoth de camouflage comme pour les garde boue sans oublier celle du milieu de 3mm.

je décole les bandes cache que j' avais posé sur l' emplacement définitif des filets et je n' ai plus qu' a peindre.


voila, j' espère que c' est (à peu pres) clair et que ca peut aider.
ce n' ai pas la méthode ultime, elle peut etre adapté à la situation de chacun c' est mon expérience et je la partage.
il y a sans doute des scoth cache spéciaux fin, d' autres peintures, et des pinceau performant (trainard) mais le materiel que j' ai utilisé ce trouve facilement  et pour pas chère, meme au fond de ma cambrouse... :clin d'oeil:

Merci pour ce tuto, je vais le mettre à profit pour retoucher les filets de ma R27.
R27
R27


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Message  vinomoustache Sam 18 Déc 2021 - 8:38

Je continue dans le deterrage sauvage. 

Avez vous une idée d'un produit pour ôter les filets d'origine pour les refaire sans attaquer trop la peinture en dessous ? White spirit ? Essence ? Gibolin ? 

Merci
vinomoustache
vinomoustache


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Message  goeland_ Sam 18 Déc 2021 - 8:54

Demande plutôt à celui qui va te les refaire. Ca peut lui servir de guide  clin
goeland_
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Message  vinomoustache Sam 18 Déc 2021 - 8:57

Ahahaha, je vais les refaire en réalité, en suivant le tuto.

J'envisageais de repeindre par dessus en effet. Mais je ne suis pas certain que ce soit une bonne idée de multiplier les couches!
vinomoustache
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