peindre des filets d' origine
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Re: peindre des filets d' origine
Ok. On peut se le procurer où (ou bien est-il fabriqué sur mesure, à la demande) et à quel prix ?
Merci !
Merci !
jmarc06
Re: peindre des filets d' origine
tu peut en trouver ici ou chez les fournisseurs pour peintre en lettre , il existe aussi des films masque liquide très pratique c' est la
Re: peindre des filets d' origine
orsatus a écrit:tu peut en trouver ici ou chez les fournisseurs pour peintre en lettre , il existe aussi des films masque liquide très pratique c' est la
MERCI pour ce site très intéressant
jmarc06
Re: peindre des filets d' origine
Sujet très interessant.
Je me sens motivé pour peindre et faire les filet de mon résé. enfin, essayer de le faire.
Je me sens motivé pour peindre et faire les filet de mon résé. enfin, essayer de le faire.
Re: peindre des filets d' origine
[quote="breizracer"]
Je pense de toute façon que des filets parfaits sur une bm, ça tranche avec l'origine, car je ne l'apprend à personne, ils étaient faits à main levée, et donc avec ces tout petits "défauts" charmants!
On peut ajouter dans le tuto sur les filets, la peinture à la main car chez BM dans les années 70 comme chez Royal Endfield aujourd'hui, ce sont des ouvriers très spécialisés qui réalisent les filets au pinceau. Il faut s’entraîner avec le nécessaire de Pin-stripping
https://www.youtube.com/watch?v=rOaEhMHe3jo
Je vous invite à lire le dernier numéro de TT en kiosque sur l'usine en Inde de Royal Endfield.
A la main cela se voit et c'est d'autant mieux
Je pense de toute façon que des filets parfaits sur une bm, ça tranche avec l'origine, car je ne l'apprend à personne, ils étaient faits à main levée, et donc avec ces tout petits "défauts" charmants!
On peut ajouter dans le tuto sur les filets, la peinture à la main car chez BM dans les années 70 comme chez Royal Endfield aujourd'hui, ce sont des ouvriers très spécialisés qui réalisent les filets au pinceau. Il faut s’entraîner avec le nécessaire de Pin-stripping
https://www.youtube.com/watch?v=rOaEhMHe3jo
Je vous invite à lire le dernier numéro de TT en kiosque sur l'usine en Inde de Royal Endfield.
A la main cela se voit et c'est d'autant mieux
Motocine
Re: peindre des filets d' origine
breizracer a écrit:Pour ceux qui veulent vernir eux même un réservoir, pour que le vernis se tire parfaitement,l'idéal est que la tôle soit chaude, donc remplir d'eau chaude ledit réservoir...Un pote carrossier laissait toute une nuit en salle de peinture très chauffée les autos qu'il devait vernir le lendemain...
Mais bon, à moins d'être un adepte des restos de fou, je préfère pour la simplicité et l'authenticité un brillant direct et des filets au pinceau, déjà pour ne pas flipper à la moindre rayure !! :144891.gif:
c'est un gag ,non?
pollux69
Re: peindre des filets d' origine
orsatus a écrit:Salut à tous
, je déterre ce post , voila l idée que j ai eu :
tout simplement faire réaliser des pochoirs au bonnes dimensions par un pro équipe du matos se découpe laser, quelques photos et 3 ou 4 fichiers le tour est jouer , reste à positionner le tout un petit coup de peinture , je vais faire ça à l' aérographe , mais on peut très bien le faire au pinceau ( martre ou trainard ) ou une bombe ou autre
voila ce que donnent les pochoirs simulation sur les photos de mes éléments qui sortent de peinture
Salut à tous
Je re-déterre moi aussi ce post pour savoir si vous avez des infos sur cette idée de pochoir. Ce serait vraiment bien de faire réaliser une très grande longueur de pochoir par une boite pro. Les filets seraient ainsi bien positionnés et facile à faire.
Je regarde de mon côté, mais je prends toute infos utiles. On peut faire une commande groupée, car une fois lancé, en faire 10 mètres ou 100 mètres, c'est pas beaucoup plus cher.
A vos plumes !!!
NONO84
Re: peindre des filets d' origine
Edit : j'suis un boulet ! j'avions pas compris que ca existait déjà sur ce site. Je commande de suite et je vous dis quoi !
NONO84
Re: peindre des filets d' origine
Roooooh c'boulet...
____________________
Il n'est aucun problème qu'une absence de solution ne finisse par résoudre.
Flatosaure
Re: peindre des filets d' origine
Whaaa l'aut' ... Faute avouée à moitié pardonnée ... j'suis plus qu'une moitié de boulet !
NONO84
Re: peindre des filets d' origine
T'as bien vu que c'est donc un "cache" pour peindre les filets, hein?
Je laisse tomber chez Macpub, pour le moment?
Je laisse tomber chez Macpub, pour le moment?
Flatman
Re: peindre des filets d' origine
Oui, je viens de commander. On met en stand by en attendant de voir la qualité ...Flatman a écrit:T'as bien vu que c'est donc un "cache" pour peindre les filets, hein?
Je laisse tomber chez Macpub, pour le moment?
NONO84
Re: peindre des filets d' origine
L'histoire des filets ... suite et fin !
voilu le réservoir ... je vire le filet en place.
Pis je le nettoie et le passe au polish, puis un coup de dégraissant
Découpe du fichier fourni par Flatman (merci Éric) pour avoir le gabarit et la position des filets
Pis on met en place le pochoir. C'est là que ca se corse méchant. Concerto à quatre mains, avec ma dentelière d'épouse ... autant dire qu'il est plus facile de négocier un virage en monocycle qu'avec ces pu .... de pochoirs !!!!
Mais bon, avec les doigts de fée de ma moitié ...
On y croit !!!
Par précaution, on aplatit le scotch avec un bouchon
Pis on peinturlure ... ca prend forme !
On laisse sécher un peu, et on enlève les scotchs
De loin :
De près :
La cata .... mais bon, j'ai récupéré sans soucis les bavures extérieures avec un couteau et un sopalin. Par contre, les bavures entre les filets ... laisse tomber !
Donc ... un bon coup de white et hop .... miracle !
Retour à la case départ .... un bon verre de rhum, un bain chaud et on en parle plus ....
voilu le réservoir ... je vire le filet en place.
Pis je le nettoie et le passe au polish, puis un coup de dégraissant
Découpe du fichier fourni par Flatman (merci Éric) pour avoir le gabarit et la position des filets
Pis on met en place le pochoir. C'est là que ca se corse méchant. Concerto à quatre mains, avec ma dentelière d'épouse ... autant dire qu'il est plus facile de négocier un virage en monocycle qu'avec ces pu .... de pochoirs !!!!
Mais bon, avec les doigts de fée de ma moitié ...
On y croit !!!
Par précaution, on aplatit le scotch avec un bouchon
Pis on peinturlure ... ca prend forme !
On laisse sécher un peu, et on enlève les scotchs
De loin :
De près :
La cata .... mais bon, j'ai récupéré sans soucis les bavures extérieures avec un couteau et un sopalin. Par contre, les bavures entre les filets ... laisse tomber !
Donc ... un bon coup de white et hop .... miracle !
Retour à la case départ .... un bon verre de rhum, un bain chaud et on en parle plus ....
NONO84
Re: peindre des filets d' origine
Dommage, c'était bien parti...
Bon, retour chez Macpub?
Il m'avait proposé une solution, filets doubles noirs teintés dans la masse, donc à priori résistant à l'essence.
Il peut les faire par longueur d'1.25m.
J'ai mesuré sur mon réservoir, avec une ficelle, la longueur des filets est d'env 1.20 m...
Je r'tourne y voir?
Bon, retour chez Macpub?
Il m'avait proposé une solution, filets doubles noirs teintés dans la masse, donc à priori résistant à l'essence.
Il peut les faire par longueur d'1.25m.
J'ai mesuré sur mon réservoir, avec une ficelle, la longueur des filets est d'env 1.20 m...
Je r'tourne y voir?
Flatman
Re: peindre des filets d' origine
Bin j'veux bien, si ça t'ennuie pas ... pasque là, elle est toute nue !
Je t'appelle ...
Je t'appelle ...
NONO84
Re: peindre des filets d' origine
Je déterre ce post pour donner une info.
La marque de modélisme Tamiya fait des filets de masquage blancs ( et lisses) en 2, 3 , 5 et 12 mm.
Un coup de phone au magasin de modélisme du coin, et le gars me dit qu'il a ça en stock du 3 et 5mm...... bin voilà ;)
La marque de modélisme Tamiya fait des filets de masquage blancs ( et lisses) en 2, 3 , 5 et 12 mm.
Un coup de phone au magasin de modélisme du coin, et le gars me dit qu'il a ça en stock du 3 et 5mm...... bin voilà ;)
bendicott
Re: peindre des filets d' origine
Bonjour,
A mon tour de déterrer.
Sur mon side, noir avec des filets blancs, les filets sont en creux, et pas en surépaisseur. On les sent bien avec le doigt, bien qu'il n'y ait pas d'arête vive (un vernis par dessus, peut-être ?).
J'imagine donc qu'après une couche de peinture blanche sur la zone des filets, le peintre a posé du masquage en 3 ou 4mm avant de tout peindre en noir, puis d'enlever le masquage ?
Ce sont les mêmes filets de masquage que ceux utilisés pour "rajouter" une couche de la teinte du filet souhaité (je ne sais pas si je suis clair..., moi qui veux des filets foncés...) ?
Parce que je voudrais inverser les teintes et repeindre la machine en blanc (cassé) avec des filets noirs.
Votre avis ?
A mon tour de déterrer.
Sur mon side, noir avec des filets blancs, les filets sont en creux, et pas en surépaisseur. On les sent bien avec le doigt, bien qu'il n'y ait pas d'arête vive (un vernis par dessus, peut-être ?).
J'imagine donc qu'après une couche de peinture blanche sur la zone des filets, le peintre a posé du masquage en 3 ou 4mm avant de tout peindre en noir, puis d'enlever le masquage ?
Ce sont les mêmes filets de masquage que ceux utilisés pour "rajouter" une couche de la teinte du filet souhaité (je ne sais pas si je suis clair..., moi qui veux des filets foncés...) ?
Parce que je voudrais inverser les teintes et repeindre la machine en blanc (cassé) avec des filets noirs.
Votre avis ?
westy64
Re: peindre des filets d' origine
leven33 a écrit:comment peindre des filets d' origine quand on est un peu bourin et qu' apriori, ce n' est pas une qualité requise pour ce genre d' ouvrage (bien au contraire...).
comme beaucoup ma moto a été repeinte et bien sur, les filets d' origine n' y ont pas survécu, or moi, j' aime bien les filets bmw d' usine.
alors que faire?
un trouvé un artiste peintre et payer.
deux, je me le fait moi meme. (cout 25 euros et un dimanche).
rappel:
l' épaisseur des doubles filets d' origine bmw pour série 5 et 6, c' est 4mm pour le plus gros un espace de 2mm et 2mm pour le plus petit. ca, c' est la théorie... car avec cette procèdure, le gros fera 5mm l' espace fera 3mm et le petit fera 3mm.
materiel:
pour la peinture, j' ai choisi un "stylo" de retouche automobile (centres auto) car elle est de qualité automobile, pas chère (5 euros), il y a toutes les couleurs, elle sèche vite et tend parfaitement.
ce n' est pas un stylo comme celui pour signer les chèques, c' est un petit flacon de peinture avec un petit pinceau fixé dessous du bouchon.
au début, en meme temps que le stylo, j' avais pris des filets autocolants que je vais appeler "bandes cache" pour une meilleur compréhension.
c' est filets heu... pardon, bandes cache sont vendu pour la décoration des flanc de voiture facon tuning moumoute sur le volant au rayon du bon gout, entre les autocolants de panthère chromé et ceux fluo, (deux bobines, une de 3mm et une de 5mm dans les 5 euros pièce de couleur noire car ma mob est blanche...mais existe en blanc).
j' ésitais entre peindre ou coller les filets, on vera plus tard que j' ai bien fait de les prendre.
donc:
-un stylo, mais deux serait préférable si on fait toute la moto, réservoir, gardes boue av et ar. (10 euros)
-deux bobine de bande cache, une de 5mm et une 3mm. (10 euros)
-un petit pinceau d' écolier pour gouache fera l' affaire, prendre le plus petit possible. (5 euros maxi)
les gardes boue:
en faite, je me sert des bandes cache comme d' un scotch de camouflage, je ne cache pas les virages sérré des garde boue, je me contante des grandes courbes, le 5mm sert pour les faces supérieures et inférieures des filets et le petit de 3mm sert pour l' espace entre les deux filets.
je commence par poser la plus facile sur le boudin inferieur qui suite la courbe des gardes boue, puis celle de 3mm en laissant un espace à vus de nez de 5mm au dessus, et pour finir celle d' en bas avec un espace de 3mm.
une fois posé, on peu barbouiller avec le pinceau du stylo sans dépasser des sctoch supérieur et inférieur bien sur...
laisser sécher au mois deux heures avant de décoller le scotch sinon la peinture va faire des traces (coulures), j' insiste elle doit etre bien sèche.
maintenant que vous avez enlevé le scotch, vous avez vos filets sur les grandes courbes et vous allez pouvoir passer aux virage serrés en bout des gardes boue, il vaud mieux les faire à main levé avec le petit pinceau à gouache, il doit étre trés fin, le mien été un 4 mm, trop gros, je lui ai coupé quelques poils pour en faire un 2 mm.
là, vous devenez un artiste, c' est parfaitement fesable sur trois cm et vous avez les bout de vos courbes là toute proche pour vous donner une référence, un repère.
prenez votre temps sans vous énerver et dite vous que si ce n' est pas parfait, ca fait "peint à la main à l'usine" mais comme vos courbes sont elles niquels de régularité, la vue d' ensemble et bonne.
le réservoir
la difficulté du réservoir, c' est de savoir où poser (peindre) les filets, observez plusieurs photos de moto et vous verrez que leur position varie d' une moto à une autre. ca vous laisse une certaine liberté de positionnement, donc, c' est un peu au feeling.
de plus il faud les poser de facon identique de chaque coté du réservoir tant qu' à faire.
personellement, j' ai pris la photo de la moto où je trouvais les bandes les mieux placé et j' ai copié.
et c' est là que les bandes cache son utiles, je les ai posé à l' emplacement exacte ou je veux les filets peint comme ca, ca me donne une idée du finale. si c' est pas bon, je décole et je réajuste.
si c' est bon, je colle juste au bord des bandes cache qui sont collées sur l' emplacement des filets peint.... les bandes cache qui vont me servir de scoth de camouflage comme pour les garde boue sans oublier celle du milieu de 3mm.
je décole les bandes cache que j' avais posé sur l' emplacement définitif des filets et je n' ai plus qu' a peindre.
voila, j' espère que c' est (à peu pres) clair et que ca peut aider.
ce n' ai pas la méthode ultime, elle peut etre adapté à la situation de chacun c' est mon expérience et je la partage.
il y a sans doute des scoth cache spéciaux fin, d' autres peintures, et des pinceau performant (trainard) mais le materiel que j' ai utilisé ce trouve facilement et pour pas chère, meme au fond de ma cambrouse... :clin d'oeil:
Merci pour ce tuto, je vais le mettre à profit pour retoucher les filets de ma R27.
R27
Re: peindre des filets d' origine
Je continue dans le deterrage sauvage.
Avez vous une idée d'un produit pour ôter les filets d'origine pour les refaire sans attaquer trop la peinture en dessous ? White spirit ? Essence ? Gibolin ?
Merci
Avez vous une idée d'un produit pour ôter les filets d'origine pour les refaire sans attaquer trop la peinture en dessous ? White spirit ? Essence ? Gibolin ?
Merci
vinomoustache
Re: peindre des filets d' origine
Demande plutôt à celui qui va te les refaire. Ca peut lui servir de guide
goeland_
Re: peindre des filets d' origine
Ahahaha, je vais les refaire en réalité, en suivant le tuto.
J'envisageais de repeindre par dessus en effet. Mais je ne suis pas certain que ce soit une bonne idée de multiplier les couches!
J'envisageais de repeindre par dessus en effet. Mais je ne suis pas certain que ce soit une bonne idée de multiplier les couches!
vinomoustache
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