Problème Repose moteur seul

Bonsoir à tous,

Comme vous tous, suis confiné dans mon petit garage et j'en profite pour poursuivre la restauration de ma BM. Risqué de faire venir un pote et pas très safe, donc..... seul avec deux filles et deux chats mais ça ne fait pas la masse musculaire suffisante.
J'en suis à la repose moteur mais tout seul c'est bien compliqué..
Du coup quelqu'un a t-il une astuce sachant que je n'ai pas de palan.. Juste deux cric (donc un roulant) des chandelles et une planche sur roulette....

Le moteur est équipé des culasses..... aie aie je sais c'est plus lourd
Merci si quelqu'un a déjà fait cette manip avec les memes contraintes...
En attendant je vais boire une bière...

Bon courage à tous

Selon le niveau de démontage de ta moto, lorsque l'on est seul une des solutions est de rentrer le cadre sur le moteur et pas le moteur dans le cadre.

ça dépend aussi du niveau de démontage de la moto,si le cadre est nu,posé au sol,il est 'facile' d'y faire 'glisser' le moteur 
perso,toujours fait seul.....

Honnêtement, je me vois mal remonter seul un moteur complet dans un cadre, juste à la force de mes poignets. Je crois que le poids de l'ensemble est de 65 kgs.

Personnellement, je pose le bloc moteur dans le cadre, sans le démarreur, l'alternateur, l'embrayage et l'ensemble culasses/cylindres/pistons. C'est beaucoup plus léger.

Pour pouvoir le glisser dans le cadre, il faut le pencher légèrement. Il ne rentre pas latéralement de façon horizontale.

Et, une fois qu'il est passé, il faut qu'il repose sur un support afin que les cylindres ne viennent pas s'appuyer sur le cadre, risquant fortement de le rayer. Je mets d'ailleurs toujours des isolants de tuyaux de chauffage central pour protéger mes tubes.

Je n'ai donc pas de solution à te proposer, du moins qui ne soit pas "casse-gueule"!

Hopla, a gruass t'hayma, 

Avec un palan sanglé sur le moteur suspendu sans boîte ni démarreur, alternateur mais avec ses cylindres complets, j'ai réussi à faire basculer le cadre et l'enlever. Non sans mal.

Alors tout seul, tu prends un risque...

moi j'ai toujours fais ça tout seul , mais avec un palan . sinon si tu as une bonne corde et une poulie tu peux faire un mouflage car ce n'est pas lourd , mais c'est sur que tu risque de rayer le cadre . débrouille toi pour protéger ton cadre avec les moyens du bord .
bon courage et ne t'esquinte pas , c'est vraiment pas le moment

Tu risque quand même une hernie discale et de te retrouver coincé sous le moteur.

Ne demande pas comment je le sais...

tu n'y arriveras pas seul sans palan ni chèvre...
tu vas te flinguer le dos ou le bide..!

il n'y a qu'une solution,
démonter culasses cylindres et la boite bien sur

et préparer les cales en bois

déjà seul par terre, ça pèse en âne mort ce bourrin...

Phil... a écrit:tu n'y arriveras pas seul sans palan ni chèvre...
tu vas te flinguer le dos ou le bide..!

il n'y a qu'une solution,
démonter culasses cylindres et la boite bien sur

et préparer les cales en bois

déjà seul par terre, ça pèse en âne mort ce bourrin...

 Merci pour vos commentaires qui confirment ce que j'appréhendais.
Bien sur le cadre est nu, et le moteur sans boite.. Mais bon les 65 kgs bien présents....

Je pensais mettre le moteur en position latérale et glisser le cadre dedans. Ensuite relever le tout avec des cales au bon endroit pour éviter tout porte à faux qui rendrait la manoeuvre encore plus difficile.
Bon je réfléchis encore.. Merci en tout cas. Vous direz si j'ai réussi sans me blesser ni la bête également...
See you